助理物流師考試輔導(dǎo)：中國企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略

　　企業(yè)要生存和發(fā)展壯大，除了加強(qiáng)人才和資金的管理外，加快企業(yè)物流的發(fā)展是不可忽略的重要方面。文章就市場經(jīng)濟(jì)條件下正確認(rèn)識(shí)物流的重要性以及對(duì)企業(yè)經(jīng)營的直接影響，簡要分析了企業(yè)如何充分發(fā)揮現(xiàn)代物流的推動(dòng)作用，建議采取切合實(shí)際的措施，加快物流的發(fā)展，降低生產(chǎn)成本，以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

　　1.加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè)，加快物流人才培養(yǎng)

　　據(jù)我國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國在物流本科教育方面以專業(yè)的形式出現(xiàn)或者是以專業(yè)方向的形式出現(xiàn)的大學(xué)至少有50所;有60多所高校開設(shè)了交通運(yùn)輸和交通工程、電子商務(wù)專業(yè)等與物流相關(guān)的專業(yè)。一些高校已經(jīng)意識(shí)到了物流人才緊缺的現(xiàn)狀并開始學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)物流教育經(jīng)驗(yàn)，物流研究機(jī)構(gòu)也相應(yīng)出現(xiàn)，這一切已經(jīng)成為物流專業(yè)人才和學(xué)科體系的支撐，但進(jìn)一步加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè)，解決理論和實(shí)際結(jié)合問題，加快人才培養(yǎng)，仍是我國高等教育物流專業(yè)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

　　2.加快物流標(biāo)準(zhǔn)的制定轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　建立全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化問題進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、規(guī)劃、管理。物流標(biāo)準(zhǔn)化是以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部物流設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，形成全國以及和國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。

　　3.必須重視物流觀念的變革

　　企業(yè)必須真正樹立現(xiàn)代物流管理思想，把物流運(yùn)作管理作為企業(yè)參與市場競爭、形成經(jīng)營優(yōu)勢的戰(zhàn)略內(nèi)容進(jìn)行研究和決策，徹底改變過去只重市場促銷而忽視物流管理的狀況，建立現(xiàn)代物流管理的新模式。

　　其次，中小企業(yè)必須重視供應(yīng)鏈管理思想，把物流運(yùn)作建成一個(gè)以滿足經(jīng)營需要為目標(biāo)的供應(yīng)鏈體系，發(fā)展自身的供應(yīng)鏈聯(lián)盟才能夠增強(qiáng)自身適應(yīng)市場競爭的能力。第三，企業(yè)必須建立綠色物流觀念，順應(yīng)綠色潮流，積極采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，推動(dòng)企業(yè)物流的可持續(xù)發(fā)展。第四，逐步樹立第三方物流觀念，根據(jù)物流資源狀況，優(yōu)化配置方式，實(shí)現(xiàn)物流功能一體化和物流配送市場化，不斷提高物流效益。

　　4.創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的良好環(huán)境

　　中國企業(yè)要按市場規(guī)律構(gòu)筑適合自己的一體化物流戰(zhàn)略，離不開完善的宏觀環(huán)境和外部環(huán)境。中國政府要加強(qiáng)和完善物流法律、法規(guī)建設(shè);應(yīng)采取積極的財(cái)政政策、稅收政策、金融政策等;要為物流企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)在跨地區(qū)經(jīng)營的工商登記、辦理證照、統(tǒng)一納稅、交通管制、進(jìn)出口貨物查驗(yàn)通關(guān)等方面創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境;要扶持、引導(dǎo)物流企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)裝備，改善物流設(shè)施，進(jìn)而提高物流績效和物流服務(wù)水平;要積極鼓勵(lì)和扶持有一定基礎(chǔ)的大型貨運(yùn)企業(yè)或儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)完善服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)向物流服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)第三方物流服務(wù)市場的形成;要健全社會(huì)保障和就業(yè)機(jī)制，促進(jìn)生產(chǎn)性和流通性等企業(yè)更多地使用社會(huì)化物流，既提高經(jīng)濟(jì)效益又提高社會(huì)效益。

　　5.加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　加快綜合物流中心的建設(shè)，是提高物流綜合效益的核心。大型綜合物流中心，是指多功能、高層次、集散功能強(qiáng)、輻射范圍廣的社會(huì)化物流中心。發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)表明，綜合物流中心在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中極具重要作用。加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵在于資金的籌集，企業(yè)除調(diào)集自有資金外，重點(diǎn)要引入市場競爭機(jī)制，堅(jiān)持"誰投資，誰受益"的原則，以多種方法吸納資金。

　　6.積極使用高科技物流設(shè)備，改善物流管理技術(shù)

　　在積極發(fā)展物流的同時(shí)，應(yīng)大力推廣計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)，發(fā)展專用車輛、先進(jìn)的裝卸、倉儲(chǔ)技術(shù)等。引進(jìn)國外物流管理技術(shù)，有助于我們破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴(kuò)張及對(duì)本部門的壟斷保護(hù)等方面落后的觀念，從而縮小我國物流業(yè)與現(xiàn)代物流的差距。

　　7.提高服務(wù)質(zhì)量，樹立良好信譽(yù)

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。經(jīng)營信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向管理要效益，在員工中牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中的影響。

　　8.企業(yè)要構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略

　　任何一個(gè)企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動(dòng)權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動(dòng)納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，進(jìn)而提高市場競爭力。企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。但是并不是每個(gè)企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動(dòng)具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。但對(duì)于新成立的企業(yè)，就應(yīng)該將精力集中在自己的核心業(yè)務(wù)上，將物流給第三方經(jīng)營。而對(duì)于一些大規(guī)模的制造企業(yè)來說，要拿出幾個(gè)億來自己做物流，依據(jù)國際的經(jīng)驗(yàn)，仍值得認(rèn)真思考。所以在不需多大投資的情況下，整合內(nèi)部物流，把外部物流交由第三方去做，會(huì)獲得更好的效果。

　　9.締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭

　　中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速從"大而全"的經(jīng)營誤區(qū)中解脫出來，不失時(shí)機(jī)地與合適的供應(yīng)商、儲(chǔ)運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過合作以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，同時(shí)又實(shí)現(xiàn)互惠互利。通過物流戰(zhàn)略聯(lián)盟使眾多企業(yè)的集約化運(yùn)作，降低了企業(yè)物流成本。從社會(huì)效益來看，由于采用第三方物流機(jī)構(gòu)作為同盟，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施，減少了社會(huì)物流過程的重復(fù)勞動(dòng)。要積極尋求與核心企業(yè)的戰(zhàn)略合作，成為核心企業(yè)長期的、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴。結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)行供應(yīng)鏈管理，以供應(yīng)鏈參與國內(nèi)、國際競爭，提高中國產(chǎn)品在國內(nèi)、國際市場的競爭能力和市場份額已是大勢所趨。

　　10.引進(jìn)專業(yè)物流管理咨詢公司

　　我國的中小企業(yè)發(fā)展物流要想成功地進(jìn)入一個(gè)新的市場領(lǐng)域，或者在現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升服務(wù)水平和擴(kuò)大市場份額，由于企業(yè)自身專業(yè)力量的不足，因而就可以借助相關(guān)的管理顧問公司或者相關(guān)研究機(jī)構(gòu)來制定企業(yè)科學(xué)的物流戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)施戰(zhàn)略和管理體系，不僅要透徹地了解先進(jìn)的物流企業(yè)是怎么做的，更要了解它們?yōu)槭裁茨敲醋?，在做的過程中，它們的物流服務(wù)理念是怎樣變化的，是怎樣與市場競爭和客戶需求以及企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略相銜接的。很多企業(yè)在采用物流技術(shù)和新管理方式前都進(jìn)行過有關(guān)咨詢活動(dòng)，尤其是管理咨詢最多。我國的中小企業(yè)只有充分利用專業(yè)管理顧問公司的優(yōu)勢能力，才能夠更快捷地搭建先進(jìn)的物流系統(tǒng)及管理平臺(tái)，才能夠全面提升企業(yè)物流運(yùn)作與管理的整體水平。

　　11.開拓全球性物流，尋求全球性市場空間

　　中國的企業(yè)要增強(qiáng)競爭憂患意識(shí)，在抓住國內(nèi)市場的同時(shí)，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與國際化競爭。在全球范圍內(nèi)，通過實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。

　　21世紀(jì)是一個(gè)發(fā)展的時(shí)代、開放的時(shí)代、創(chuàng)新的時(shí)代，競爭和較量將更加激烈，形勢非常逼人。創(chuàng)新，是民族進(jìn)步的靈魂，也是我國企業(yè)發(fā)展物流取勝的重要手段!企業(yè)發(fā)展物流惟有不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和市場創(chuàng)新，才有可能立于不敗之地。現(xiàn)代企業(yè)的競爭優(yōu)勢在于技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，企業(yè)自身的情況不同、所處的發(fā)展階段不同，所采用的創(chuàng)新模式也不相同，但無論怎樣，管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新與技術(shù)本身的創(chuàng)新同樣成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在，其中物流管理創(chuàng)新以其不可替代的作用及獨(dú)特的運(yùn)作模式，越來越受到人們的重視。尤其在企業(yè)創(chuàng)建時(shí)期，物流管理創(chuàng)新已成為企業(yè)快速積累資金的捷徑。

?2012年物流師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章

?2012年物流師考試各地報(bào)名時(shí)間匯總

更多信息請(qǐng)?jiān)L問：物流師頻道     物流師考試論壇    物流師考試模擬考場