公路監(jiān)理師《道路與橋梁》常見簡答題14
1、分別闡述波形梁護欄和混凝土護欄的施工質(zhì)量控制要點?
答:波形梁護欄:1)對到場材料進行嚴格檢查,要注意檢查熱浸鍍鋅質(zhì)量,應(yīng)按批量進行檢查;2)對立柱放線進行檢查,對橋梁、構(gòu)造物處的放線特別要進行嚴格檢查;3)重視混凝土基礎(chǔ)的定位、澆筑幾預(yù)埋件的安裝,以保證以后施工順利;4)注意中央分隔帶上設(shè)置的波形梁護欄有分設(shè)型和組合型兩種,其構(gòu)造特征及埋置方式亦因之不同,應(yīng)按有關(guān)圖紙和規(guī)范的規(guī)定和要求進行施工;5)護欄應(yīng)按圖紙所示埋置深度架設(shè)在壓實的地基上或混凝土基座中。6)鋼立柱應(yīng)打入或埋入在已壓實的路基上,在打入時,應(yīng)先沖出或鉆出導洞以防打入時損壞鋼柱;7)在砂石回填地段打入立柱時,要注意立柱的變形、扭曲現(xiàn)象,保證立柱四周的土不被擾動。8)除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準,立柱都應(yīng)在路面鋪筑完成后后埋設(shè),并安裝護欄部件,當柱子位于將攤鋪的水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青混凝土面層的地方時,應(yīng)先埋設(shè)好立柱,柱坑應(yīng)在路面底面以下50mm處回填好,剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填;9)注意護欄板的調(diào)節(jié),使其成一條光滑的規(guī)則曲線。
混凝土護欄:1)對混凝土護欄的中心位置、標高、起止位置應(yīng)反復(fù)檢查核對;2)注意檢查澆筑混凝土護欄模板的制作安裝,模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,保證構(gòu)件的形狀、尺寸準確;3)仔細檢查鋼筋和預(yù)埋件的安裝,檢查合格后,方能澆筑混凝土;4)混凝土澆鑄完后,要及時養(yǎng)護,養(yǎng)護時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定,應(yīng)經(jīng)常保持潮濕狀態(tài);5)采用預(yù)制混凝土護欄,在安裝前,應(yīng)精確放樣定位,按設(shè)計要求做好基層,在基層夯實、整平,并復(fù)核標高和平面位置無誤后,方可安裝。
2、道路標線施工后使用中發(fā)現(xiàn)夜間發(fā)光不良,起泡等涂膜缺陷,分別是什么原因造成的,相應(yīng)采取什么措施防止這些缺陷的產(chǎn)生。
答:原因可能是:
1)玻璃珠粘合性不足;2)玻璃珠撒布不足;3)涂料噴射形狀不好。
相應(yīng)措施是:1)控制涂料敷涂量不能低于設(shè)計厚度,恰當保持玻璃的注入角度;
2)調(diào)整玻璃珠本色,檢查噴嘴尖,使涂層厚度均勻。
起泡的原因可能是:1)混凝土路面表面有孔穴;2)涂料表面干燥過快;3)施工溫度過高。
3、在一路基合格路段上一懸臂式標志牌經(jīng)過一場大風后,基礎(chǔ)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、傾斜、混凝土基礎(chǔ)有碎裂等現(xiàn)象是什么原因造成的,怎樣解決這一問題。
答:在路基基礎(chǔ)不變的情況下,造成的原因可能是:1、標志牌基礎(chǔ)太小;2、標志牌基礎(chǔ)過淺;3、混凝土強度不夠。采取加大基礎(chǔ)標志牌;加深標志牌基礎(chǔ);提高混凝土強度等方法可解決上述問題的發(fā)生。
2013公路監(jiān)理師公路工程經(jīng)濟考點匯總
2013公路監(jiān)理師監(jiān)理理論相關(guān)知識點匯總
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