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2013年二級(jí)物流師經(jīng)典講義:企業(yè)生產(chǎn)物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

更新時(shí)間:2013-10-09 18:15:16 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為大家提供二級(jí)物流師經(jīng)典講義復(fù)習(xí)資料,供大家參考之用,詳見(jiàn)下文。

  企業(yè)生產(chǎn)物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(掌握)

  1、基本概念

  (1)物料搬運(yùn)與物料搬運(yùn)系統(tǒng)

  物料搬運(yùn):在已經(jīng)設(shè)計(jì)和建立的物流系統(tǒng)條件下,使系統(tǒng)中的物料按生產(chǎn)、工藝及服務(wù)的要求運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出的目標(biāo)。

  物料搬運(yùn)系統(tǒng):指一系列的相關(guān)設(shè)備和裝備,用于一個(gè)過(guò)程或邏輯動(dòng)作系統(tǒng)中,協(xié)調(diào)、合理的將物料進(jìn)行移動(dòng)、儲(chǔ)存或控制。

  (2)物料搬運(yùn)方法及選擇原則

  A、搬運(yùn)路線(xiàn)分類(lèi)及選擇:a、直達(dá)型:各種物料起點(diǎn)到終點(diǎn)的路線(xiàn)最短。

  b、渠道型:一些物料在預(yù)定路線(xiàn)上移動(dòng),與來(lái)自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一個(gè)終點(diǎn)。

  c、中心型:各種物料從起點(diǎn)移動(dòng)到一個(gè)分揀中心或分發(fā)中心,然后再運(yùn)往終點(diǎn)。

  B、搬運(yùn)設(shè)備選擇原則:a、根據(jù)距離與物流量的大小,確定設(shè)備類(lèi)型:

  距離短,物流量小――簡(jiǎn)單的搬運(yùn)設(shè)備,如兩輪手推車(chē);

  距離短,物流量大――復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備,如叉車(chē);

  距離長(zhǎng),物流量小――簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備,如機(jī)動(dòng)貨車(chē);

  距離長(zhǎng),物流量大――復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備,如無(wú)人駕駛車(chē)輛。

  b、根據(jù)設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)和物料特點(diǎn)選擇設(shè)備規(guī)模及型號(hào)。

  C、搬運(yùn)單元:物料搬運(yùn)時(shí)的基本裝載方式。

  (3)物料搬運(yùn)的20條原則:規(guī)劃原則;系統(tǒng)化原則;物流流暢原則;精簡(jiǎn)原則;利用重力原則;充分利用空間原則;集裝單元化原則;機(jī)械化原則;自動(dòng)化原則;最少設(shè)備原則;標(biāo)準(zhǔn)化原則;靈活性原則;減輕自重原則;充分利用原則;維修保養(yǎng)原則;摒棄落后原則;控制原則;生產(chǎn)能力原則;搬運(yùn)作業(yè)效能原則;安全原則。

  2、物料搬運(yùn)設(shè)備及器具選擇應(yīng)考慮的因素

  (1)搬運(yùn)設(shè)備選擇的基本思路

  A、明確問(wèn)題性質(zhì);

  B、應(yīng)有長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮;

  C、牢記系統(tǒng)化概念;

  D、簡(jiǎn)化原則;

  E、選擇合適的規(guī)格型號(hào);

  F、應(yīng)考慮多方案比較。

  (2)搬運(yùn)設(shè)備選擇應(yīng)考慮的因素

  設(shè)備的技術(shù)性能;設(shè)備的可靠性;工作環(huán)境的配合和適應(yīng)性;經(jīng)濟(jì)因素;可操作性和使用性;消耗因素;備件及維修因素;與物料的適配程度;物料的運(yùn)動(dòng)方式。

 

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