2013年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師《鐵路運(yùn)輸》沖刺預(yù)測(cè)試卷(單選2)

環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師考試臨考沖刺套餐報(bào)名 

環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)高效保過(guò)套餐全新上線

環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)保過(guò)高效升級(jí)套餐報(bào)名

環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)特惠高效升級(jí)套餐報(bào)名

　　11、下列選項(xiàng)中，(　　)屬于流動(dòng)資產(chǎn)

　　A.長(zhǎng)期借款

　　B.長(zhǎng)期債券

　　C.長(zhǎng)期待攤費(fèi)用

　　D.無(wú)形資產(chǎn)

　　12、某企業(yè)全年產(chǎn)品銷售利潤(rùn)總額為8000萬(wàn)元，固定資產(chǎn)原值為10億元，固定資產(chǎn)凈值為8億元，則該企業(yè)固定資產(chǎn)利潤(rùn)率為(　　)

　　A.80%

　　B.10%

　　C.40%

　　D.4.44%

　　13、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)與其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)之和減去(　　)的差額為營(yíng)業(yè)利潤(rùn)

　　A.期間費(fèi)用

　　B.管理費(fèi)用

　　C.營(yíng)業(yè)費(fèi)用

　　D.財(cái)務(wù)費(fèi)用

　　14、某公司2006年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)335萬(wàn)元，負(fù)債年初為2040萬(wàn)元，年末為2160萬(wàn)元;所有者權(quán)益年初為1760萬(wàn)元，年末為1840萬(wàn)元?jiǎng)t該公司的凈資產(chǎn)利潤(rùn)率為(　　)

　　A.18.61%

　　B.15.95%

　　C.9.31%

　　D.8.59%

　　15、根據(jù)鐵路法的規(guī)定，我國(guó)國(guó)家鐵路實(shí)行的是(　　)的運(yùn)輸管理體制

　　A.有限集中、充分競(jìng)爭(zhēng)

　　B.高度集中、分級(jí)管理

　　C.高度集中、統(tǒng)一指揮

　　D.宏觀調(diào)控、充分競(jìng)爭(zhēng)

　　16、在鐵路網(wǎng)中起骨干作用，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于等于2000萬(wàn)噸的鐵路為(　　)

　　A.重載鐵路

　　B.Ⅰ級(jí)鐵路

　　C.Ⅱ級(jí)鐵路

　　D.Ⅲ級(jí)鐵路

　　17、機(jī)車在兩個(gè)區(qū)段上牽引列車循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，平時(shí)不進(jìn)機(jī)務(wù)段，直到定期檢修到期時(shí)才入段檢修，這種機(jī)車運(yùn)用方式叫做(　　)

　　A.肩回式交路

　　B.單回式交路

　　C.折返段調(diào)休交路

　　D.循環(huán)式交路

　　18、我國(guó)鐵路采用的是標(biāo)準(zhǔn)軌距，其軌距為(　　)

　　A.1000mm

　　B.1067mm

　　C.1435mm

　　D.1542mm

　　19、保證鐵路運(yùn)輸安全的核心是(D)

　　A.加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理

　　B.提高鐵路運(yùn)輸技術(shù)裝備

　　C.健全運(yùn)輸安全法制

　　D.加強(qiáng)職工教育，樹(shù)立職工安全意識(shí)

　　20、下列鐵路交通事故，(　　)屬于重大事故

　　A.造成30人以上死亡

　　B.造成去10人以上30人以下死亡

　　C.造成3人以上10人以下死亡

　　D.造成10人以上50人以下重傷