2013年經(jīng)濟(jì)師考試《初級工商》最后沖刺試卷一(2)

  環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師考試臨考沖刺套餐報名 

環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)高效保過套餐全新上線

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環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)特惠高效升級套餐報名

　　21、下列促銷策略中，屬于推動策略的是(　)。

　　A.信譽(yù)銷售法

　　B.廣告促銷法

　　C.會議促銷法

　　D.走訪推銷法

　　22、品牌戰(zhàn)略的內(nèi)容中，(　)是品牌戰(zhàn)略的重心。

　　A.品牌決策化

　　B.品牌模式化

　　C.品牌識別界定

　　D.品牌延伸規(guī)劃

　　23、企業(yè)識別系統(tǒng)除了企業(yè)理念識別系統(tǒng)、行為識別系統(tǒng)外，還有(　)系統(tǒng)。

　　A.價值準(zhǔn)則識別

　　B.形象標(biāo)志識別

　　C.視覺識別

　　D.價值識別

　　24、新企業(yè)在進(jìn)行基本建設(shè)時，所依據(jù)的企業(yè)生產(chǎn)能力是(　)。

　　A.查定生產(chǎn)能力

　　B.計(jì)劃生產(chǎn)能力

　　C.設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力

　　D.現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)能力

　　25、作為生產(chǎn)企業(yè)的一種期量標(biāo)準(zhǔn)，在制品定額適用于(　)生產(chǎn)類型的企業(yè)。

　　A.單件

　　B.小批量

　　C.成批輪番

　　D.大批量流水線

　　26、某企業(yè)運(yùn)用提前期法來確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。上個月裝配車間應(yīng)生產(chǎn)到500號，產(chǎn)品的平均日產(chǎn)量為6臺。該產(chǎn)品在機(jī)械加工車間的出產(chǎn)提前期為50天，生產(chǎn)周期為40天。則機(jī)械加工車間投入提前期為(　)天。

　　A.10

　　B.40

　　C.50

　　D.90

　　27、進(jìn)行生產(chǎn)控制時，將當(dāng)前生產(chǎn)過程作為控制重點(diǎn)的是(　)。

　　A.事后控制方式

　　B.事中控制方式

　　C.事前控制方式

　　D.全程控制方式

　　28、在物料需求計(jì)劃(MRP)的輸入信息中，記載產(chǎn)品及所有組成部分的存在狀況數(shù)據(jù)的是(　)。

　　A.產(chǎn)品產(chǎn)出計(jì)劃

　　B.庫存處理信息

　　C.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件

　　D.在制品凈生產(chǎn)計(jì)劃

　　29、在MRPⅡ上能解決計(jì)劃、物流、資金流等“如果怎樣，將會怎樣”的問題，這屬于MRPⅡ結(jié)構(gòu)(　)特點(diǎn)。

　　A.計(jì)劃的一貫性和可行性

　　B.數(shù)據(jù)的共享性

　　C.模擬的預(yù)見性

　　D.物流、資金流的統(tǒng)一性

　　30、豐田準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式的堅(jiān)固基石是(　)。

　　A.看板管理

　　B.準(zhǔn)時化和自動化

　　C.全員參加的現(xiàn)場改善活動

　　D.全面質(zhì)量管理

　　31、下列物品中，不屬于包裝用輔助材料的是(　)。

　　A.紙和紙板品

　　B.捆扎材料

　　C.黏合帶

　　D.黏合劑

　　32、在產(chǎn)品生命周期中，具有激烈競爭特點(diǎn)，物流活動變得具有高度選擇性的階段是(　)。

　　A.研制

　　B.成長

　　C.成熟

　　D.衰退

　　33、在企業(yè)生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)中，(　)目標(biāo)是指為產(chǎn)品提供暢通的物料流轉(zhuǎn)渠道，保證生產(chǎn)物流的連續(xù)性和高效率。

　　A.效率性

　　B.經(jīng)濟(jì)性

　　C.系統(tǒng)性

　　D.適應(yīng)性

　　34、下列不屬于單一品種大批量生產(chǎn)物流的特征的是(　)。

　　A.對物料很容易控制

　　B.物料的消耗定額能準(zhǔn)確制定

　　C.采購物流容易控制

　　D.物料的消耗只能粗略估計(jì)

　　35、通過倉儲管理可以把秋季集中產(chǎn)出的大米儲存起來，到春夏季節(jié)銷售，可以穩(wěn)定供需之間的平衡，這體現(xiàn)了倉儲管理的(　)功能。

　　A.供需調(diào)劑

　　B.價格調(diào)節(jié)

　　C.貨物運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)

　　D.配送與物流加工

　　36、將庫存分類為經(jīng)常庫存、安全庫存、生產(chǎn)加工和運(yùn)輸過程的庫存、季節(jié)性庫存的依據(jù)是(　)。

　　A.庫存的經(jīng)濟(jì)用途

　　B.庫存處于生產(chǎn)過程中的不同階段

　　C.庫存的周轉(zhuǎn)周期

　　D.庫存的目的

　　37、以市場為主要特征來組織銷售物流，整個銷售物流的各環(huán)節(jié)按不同的市場分別由各個不同的職能部門來共同完成的企業(yè)銷售物流組織結(jié)構(gòu)形式是(　)。

　　A.職能式組織結(jié)構(gòu)形式

　　B.產(chǎn)品式組織結(jié)構(gòu)形式

　　C.市場式組織結(jié)構(gòu)形式

　　D.地區(qū)式組織結(jié)構(gòu)形式

　　38、下列不屬于企業(yè)銷售物流管理目標(biāo)的有(　)。

　　A.在適當(dāng)?shù)慕回浧?，?zhǔn)確地向顧客發(fā)送商品

　　B.合理設(shè)置倉庫和配送中心，保持合理的商品庫存

　　C.根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群

　　D.使訂單到發(fā)貨的情報流動暢通無阻

　　39、由火柴盒包裝箱發(fā)展起來的集裝箱是(　)。

　　A.產(chǎn)品創(chuàng)新

　　B.工藝創(chuàng)新

　　C.資本節(jié)約型技術(shù)創(chuàng)新

　　D.勞動節(jié)約型技術(shù)創(chuàng)新

　　40、20世紀(jì)60年代以來，國際上出現(xiàn)了若干種具有代表性的技術(shù)創(chuàng)新過程模型，下圖表示的是(　)的技術(shù)創(chuàng)新過程模型。