2014年物流師《物流信息技術(shù)》快速記憶練習(xí)題之單選題8

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　　71、(老師系統(tǒng))是一種模擬人類(lèi)老師解決領(lǐng)域問(wèn)題的計(jì)算機(jī)程序系統(tǒng)。

　　72、著重研究把AI的知識(shí)推理結(jié)果和DSS的基本功能模塊的機(jī)結(jié)合的是(智能決策支持系統(tǒng))。

　　73、(知識(shí)庫(kù))是以某種存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)領(lǐng)域老師的知識(shí)，包括事實(shí)和可行的操作與規(guī)則等。

　　74、主要優(yōu)點(diǎn)是見(jiàn)效快、費(fèi)用相對(duì)低、系統(tǒng)質(zhì)量較高、安全保密性較好、維護(hù)有保障的物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方式是(購(gòu)買(mǎi)商用系統(tǒng))。

　　75、(系統(tǒng)分析)是物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　76、業(yè)務(wù)流程圖的基本圖形符號(hào)非常簡(jiǎn)單，只有(6)個(gè)。

　　77、物流信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的第一個(gè)重要過(guò)程是(子系統(tǒng)的劃分)。

　　78、編程的一項(xiàng)基本的質(zhì)量要求是程序的(正確性)，即在給定環(huán)境下計(jì)算機(jī)能識(shí)別和正確運(yùn)行所編程序，要滿(mǎn)足系統(tǒng)設(shè)備的功能要求。

　　79、對(duì)軟件進(jìn)行測(cè)試的主要方法為一段源程序通過(guò)編譯后，要先經(jīng)過(guò)人工測(cè)試，然后再進(jìn)行機(jī)器測(cè)試。以下屬于人工測(cè)試方法的是(會(huì)審)。

　　80、一個(gè)對(duì)象可能有不同的稱(chēng)，可以按不同方式進(jìn)行描述，可以按不同方式進(jìn)行描述，但是在一個(gè)編碼體系中，一個(gè)對(duì)象只能對(duì)應(yīng)一個(gè)唯一的代碼，反之亦然。這是代碼設(shè)計(jì)中的(唯一性)原則。

　　81、(位置差分原理)是一種最簡(jiǎn)單的差分方法，任何一種GPS接收機(jī)均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。

　　82、在單個(gè)用戶(hù)配送數(shù)量不能達(dá)到車(chē)輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同用戶(hù)的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問(wèn)題，這就需要(配裝)。

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