當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 物流師 > 物流師模擬試題 > 2013年《物流管理》簡(jiǎn)答題精選3

2013年《物流管理》簡(jiǎn)答題精選3

更新時(shí)間:2013-02-18 18:50:32 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 環(huán)球網(wǎng)校編輯精心整理的資料,祝大家考試順利!更多請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校。

  1.何謂配送中心?它應(yīng)符合哪些要求?

  答:配送中心即:接受并處理末端用戶的訂貨信息,對(duì)上游運(yùn)來(lái)的多品種貨物進(jìn)行分揀,根據(jù)用戶訂貨要求進(jìn)行揀選、加工、儲(chǔ)存、儲(chǔ)備等作業(yè),并進(jìn)行送貨的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。應(yīng)符合下列要求:

  (1)主要為特定的用戶服務(wù);(2)配送功能健全;(3)完善的信息網(wǎng)絡(luò);(4)輻射范圍小;(5)多品種,小批量;(6)以配送為主,儲(chǔ)存為輔

  2.配送中心的主要功能體現(xiàn)在哪些方面?它有哪幾種模式?

  答:配送中心主要有六大功能:

  (1)儲(chǔ)存功能;(2)分揀功能;(3)銜接功能;(4)集散功能;(5)配送功能;(6)服務(wù)功能.

  配送中心的基本模式有:

  (1)基于銷售的配送中心模式;(2)基于供應(yīng)的配送中心模式;(3)基于資源集成的配送中心模式。

  3.配送中心具有哪些要素管理?

  答:配送中心具有以下要素管理:(1)商品儲(chǔ)存量:影響庫(kù)存和銷售;(2送貨時(shí)間:影響物服務(wù)水平;(3功能配置:影響效益與功能。

  4.配送中心管理主要包括哪些內(nèi)容?

  答:配送中心的現(xiàn)代化管理主要包括:信息管理電腦化、商品分揀自動(dòng)化、商品儲(chǔ)存立體化、商品配送共同化。

  5、簡(jiǎn)述庫(kù)存控制決策考慮的因素。

  答:庫(kù)存控制決策的考慮因素包括商品的重要性(ABC管理法)、商品的季節(jié)性、商品的可替代性、政策或自然條件影響、是否搞促銷活動(dòng)、廠商生產(chǎn)情況及和廠商的關(guān)系等內(nèi)容。

  6.、簡(jiǎn)述共同配送的類型。

  答:共同配送可分為橫向共同配送和縱向共同配送兩種類型。其中,橫向共同配送又可以分為同產(chǎn)業(yè)間的共同配送、異產(chǎn)業(yè)間的共同配送和共同集配三種類型;縱向共同配送分為批發(fā)廠商間的物流共同化和零售與批發(fā)商之間的物流共同化兩種類型。

  7.簡(jiǎn)述綜合運(yùn)輸體系及系統(tǒng)組成

  答:綜合運(yùn)輸體系,或者叫綜合的交通運(yùn)輸體系,是對(duì)單一的運(yùn)輸體系而言的,就是各種運(yùn)輸方式在社會(huì)化的運(yùn)輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運(yùn)輸過(guò)程中,按其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)組成分工協(xié)作、有機(jī)結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運(yùn)輸綜合體。

  綜合運(yùn)輸體系由具有一定技術(shù)裝備的綜合運(yùn)輸網(wǎng)及其結(jié)合部系統(tǒng),綜合運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)和綜合運(yùn)輸組織、管理和協(xié)調(diào)系統(tǒng)三部分組成。

  8.簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)及構(gòu)成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本條件

  答:國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是指“按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定地點(diǎn)交付的貨物運(yùn)輸。”

  成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本條件是:

 ?、?必須具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同;②必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證;③必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸;④必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸;⑤必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)。

  9.簡(jiǎn)述國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性。

  答:(1)簡(jiǎn)化托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù),節(jié)省人力、物力和有關(guān)費(fèi)用;

  (2)縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間,減少庫(kù)存,降低貨損貨差事故,提高貨運(yùn)質(zhì)量;(3)降低運(yùn)輸成本,節(jié)省各種支出;(4)提高運(yùn)輸管理水平,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化;(5)其他作用;

  10、簡(jiǎn)述運(yùn)輸計(jì)劃編制的原則。

  答:運(yùn)輸計(jì)劃編制所遵循的原則有:(1)關(guān)鍵性原則;(2)強(qiáng)制性和彈性原則;(3)完整性和系統(tǒng)性原則;(4)實(shí)現(xiàn)性和鼓勵(lì)性原則;(5)連續(xù)性原則。

?2013年物流師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章

?物流師考試小秘書

更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn):物流師頻道     物流師考試論壇    物流師考試模擬考場(chǎng) 

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

物流師資格查詢

物流師歷年真題下載 更多

物流師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

物流師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽(tīng)課。職達(dá)未來(lái)!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部