2013公路監(jiān)理師《道路橋梁》模擬與答案11
1、瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度,應(yīng)由(A)得到。
A.馬歇爾試驗(yàn)
B.擊實(shí)試驗(yàn)
C.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
D.鉆芯取樣試驗(yàn)
2、水泥混凝土面層應(yīng)按(A)進(jìn)行質(zhì)量評定。
A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.單項(xiàng)工程
3、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗(yàn)時,需檢測(B)。
A.立方體抗壓強(qiáng)度
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
C.抗折強(qiáng)度
D.劈裂強(qiáng)度
4、水泥混凝土路面是以(C)齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)。
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
5、測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù),應(yīng)優(yōu)先采用(C)。
A.擺式儀法
B.制動距離法
C.摩擦系數(shù)測試車法
D.鋪砂法
6、對土方路基質(zhì)量評定影響最大的指標(biāo)是(A)。
A.壓實(shí)度
B.平整度
C.寬度
D.縱斷高程
7、高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值(B)。
A.大
B.小
C.一樣
D.不一定
8、貝克曼梁測定回彈彎沉,百分表初讀數(shù)為49,終讀數(shù)為24。那么回彈彎沉值為(C)。
A.25(0.01mm)
B.25(mm)
C.50(0.01mm)
D.50(mm)
9、半剛性基層的下列四個實(shí)測項(xiàng)目中,關(guān)鍵項(xiàng)目是(A)。
A.壓實(shí)度
B.平整度
C.寬度
D.橫坡
10、含水量的定義是(A)。
A.水重與干土重之比
B.水重與濕土重之比
C.干土重與濕土重之比
D.水重與水所占體積之比
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