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2013年5月物流師考試預(yù)測試題卷三

更新時(shí)間:2013-04-19 18:14:31 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年5月物流師考試預(yù)測試題卷三

  21、某配送中心P向A1、A2、A3、三個(gè)客戶點(diǎn)配送貨物,相互之間的運(yùn)輸距離如圖所示,貨物總量不超過車輛的額定重量,其最佳的巡回送貨路線是( )。

  P

  12 25

  23 A1

  14 17 A2

  A3 30

  (A)PA2A3A1P (B)PA3 A2A1P (C)PA2 A1A3P (D)P A1A2A3A1P

  22、某配送中心P向A1、A2、A3、三個(gè)客戶點(diǎn)配送貨物,相互之間的運(yùn)輸距離如圖所示,貨物總量不超過車輛的額定重量,其最佳的巡回送貨路線的總長度是( )千米。

  P

  12 25

  23 A1

  14 17 A2

  A3 30

  (A)81 (B)79 (C)82 (D)85

  23、某配送中心位于A點(diǎn),現(xiàn)要將一批電視機(jī)等家用電器配送到位于B、C、D處的3家商場,運(yùn)貨車從A點(diǎn)出發(fā),送完貨后返回,配送線路圖如右圖所示,圖中帶箭頭的線分別表示兩地往返的方向,數(shù)字表示兩地之間的路程(單位:km),圖中無箭頭的線表示可往返線路。問:最優(yōu)配送線路是( )。

  (A)ABDCA (B)ADBCA (C)ACBDA (D)ADCBA

  24、某配送中心P向A1、A2、A3、三個(gè)客戶點(diǎn)配送貨物,相互之間的運(yùn)輸距離如圖所示,貨物總量不超過車輛的額定重量,其最佳的巡回送貨路線與分別單獨(dú)派車送貨要短( )千米路程。

  P

  12 25

  23 A1

  14 17 A2

  A3 30

  (A)40 (B)41 (C)38(D)39

  25、某配送中心A向B、C、D、三個(gè)客戶點(diǎn)配送貨物,相互之間的運(yùn)輸距離如圖所示,貨物總量不超過車輛的額定重量,其最佳的巡回送貨路線的總長度是( )千米。

  A

  20 24

  21 B

  1 6 C

  D 6

  (A)53 (B)51 (C)52 (D)50

  26、配送中心經(jīng)理負(fù)責(zé)所有的活動(dòng)。下級(jí)對上級(jí)負(fù)責(zé),上級(jí)的工作內(nèi)容是指揮、監(jiān)督下級(jí)。此配送中心機(jī)構(gòu)組織類型是( )。

  (A)參謀型 (B)金字塔型 (C)矩陣型 (D)運(yùn)用型

  27、職能部門從計(jì)劃、預(yù)測、客戶服務(wù)、成本分析等為配送中心經(jīng)理、各主管提出建議和意見的配送中心機(jī)構(gòu)組織類型是( )。

  (A)參謀型 (B)金字塔型 (C)矩陣型 (D)運(yùn)用型

  28、既有按職能部門劃分的橫向管理部門,又有按業(yè)務(wù)劃分的垂直管理部門的配送中心機(jī)構(gòu)組織類型( )。

  (A) 運(yùn)用型 (B)金字塔型 (C)矩陣型 (D)參謀型

  29、容易造成雙重領(lǐng)導(dǎo),職責(zé)不清,部門之間關(guān)系較為復(fù)雜的配送中心機(jī)構(gòu)組織類型是( )。

  (A)參謀型 (B)金字塔型 (C)矩陣型 (D)運(yùn)用型

  30、配送中心經(jīng)理、主管必須具有全面、廣泛的業(yè)務(wù)能力的配送中心機(jī)構(gòu)組織類型是( )。

  (A)參謀型 (B)金字塔型 (C)矩陣型 (D)運(yùn)用型

  21―30 CBABB BACCB

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