2013年物流師考試輔導(dǎo)：倉庫分類與設(shè)施

　　在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。倉庫建筑源遠(yuǎn)流長。現(xiàn)代倉庫更多地考慮經(jīng)營上的收益而不僅為了貯存，這是同舊式倉庫的區(qū)別所在。因此，現(xiàn)代倉庫從運(yùn)輸周轉(zhuǎn)、貯存方式和建筑設(shè)施上都重視通道的合理布置，貨物的分布方式和堆積的最大高度，并配置經(jīng)濟(jì)有效的機(jī)械化、自動化存取設(shè)施，以提高貯存能力和工作效率。倉庫由貯存物品的庫房、運(yùn)輸傳送設(shè)施(如吊車、電梯、滑梯等)、出入庫房的輸送管道和設(shè)備以及消防設(shè)施、管理用房等組成。倉庫按所貯存物品的形態(tài)可分為貯存固體物品的、液體物品的、氣體物品的和粉狀物品的倉庫;按貯存物品的性質(zhì)可分為貯存原材料的、半成品的和成品的倉庫;按建筑形式可分為單層倉庫、多層倉庫、圓筒形倉庫。

　　一、倉庫的基本操作

　　1.物料的搬運(yùn)

　　(1)接受貨物運(yùn)入倉庫

　　(2)運(yùn)到倉庫指定位置

　　(3)按顧客要求組合貨物或備好原料轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　(4)貨物裝車,送往顧客

　　2.存儲與保管

　　流通倉庫(物流中心或配送中心)中一些貨物一般24或48小時內(nèi)被轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫中，公司長期儲存原材料或半成品(90天以上)，價值較低，大量采購可享受優(yōu)惠。時裝、酒精飲料等產(chǎn)品，通過儲存可實現(xiàn)時間價值。

　　3.季節(jié)性需求的調(diào)整

　　公司通過延長產(chǎn)品流通時間和減少加班時間，通常能夠降低制造成本來抵消儲存成本的升高。如賀卡、換季服裝等。

　　二、倉庫的功能

　　以系統(tǒng)的觀點來看待倉庫，倉庫應(yīng)該具備如下功能：轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　1.儲存和保管功能

　　倉庫具有一定的空間，用于儲存物品，并根據(jù)儲存物品的特性配備相應(yīng)的設(shè)備，以保持儲存物品完好性。例如：儲存揮發(fā)性溶劑的倉庫，必須設(shè)有通風(fēng)設(shè)備，以防止空氣中揮發(fā)性物質(zhì)含量過高而引起爆炸。貯存精密儀器的倉庫，需防潮、防塵、恒溫，因此，應(yīng)設(shè)立空調(diào)、恒溫等設(shè)備。在倉庫作業(yè)時，還有一個基本要求，就是防止搬運(yùn)和堆放時碰壞、壓壞物品。從而要求搬運(yùn)器具和操作方法的不斷改進(jìn)和完善，使倉庫真正起到貯存和保管的作用。

　　2.調(diào)節(jié)供需的功能

　　創(chuàng)造物質(zhì)的時間效用是物流的兩大基本職能之一，物流的這一職能是由物流系統(tǒng)的倉庫來完成的?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)的形式多種多樣，從生產(chǎn)和消費(fèi)的連續(xù)來看，每種產(chǎn)品都有不同的特點，有些產(chǎn)品的生產(chǎn)是均衡的，而消費(fèi)是不均衡的，還有一些產(chǎn)品生產(chǎn)是不均衡的，而消費(fèi)卻是均衡不斷地進(jìn)行的。要使生產(chǎn)和消費(fèi)協(xié)調(diào)起來，這就需要倉庫來起"蓄水池"的調(diào)節(jié)作用。

　　3.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力

　　各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力是不一樣的。船舶的運(yùn)輸能力很大，海運(yùn)船一般是萬噸級，內(nèi)河船舶也有幾百噸至幾千噸的?；疖嚨倪\(yùn)輸能力較小，每節(jié)車皮能裝運(yùn)30～60t，一列火車的云量最多大幾千噸。汽車的運(yùn)輸能力很小，一般每輛車裝4～10t。他們之間的運(yùn)輸銜接是很苦難的，這種運(yùn)輸能力的差異，也是通過倉庫進(jìn)行調(diào)節(jié)和銜接的。

　　4.流通配送加工的功能

　　現(xiàn)代倉庫的功能已處在由保管型向流通型轉(zhuǎn)變的過程之中，即倉庫由貯存、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。倉庫不僅要有貯存、保管貨物的設(shè)備，而且還要增加分揀、配套、捆綁、流通加工、信息處理等設(shè)置。這樣，即擴(kuò)大了倉庫的經(jīng)營范圍，提高了物質(zhì)的綜合利用率，又方便了消費(fèi)，提高了服務(wù)質(zhì)量。

　　5.信息傳遞功能

　　伴隨著以上功能的改變，導(dǎo)致了倉庫對信息傳遞的要求。在處理倉庫活動有關(guān)的各項事務(wù)時，需要依靠計算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)，通過電子數(shù)據(jù)交換(EDI)和條形碼技術(shù)來提高倉儲物品信息的傳輸速度，及時而又準(zhǔn)確地了解倉儲信息，如倉庫利用水平、進(jìn)出庫的頻率、倉庫的運(yùn)輸情況、顧客的需求以及倉庫人員的配置等。

　　6.產(chǎn)品生命周期的支持功能

　　根據(jù)美國物流管理協(xié)會2002年1月發(fā)布的物流定義：在供應(yīng)鏈運(yùn)作中，以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實現(xiàn)高效率和低成本的正向和理想逆向的流動于儲存所進(jìn)行的計劃執(zhí)行和控制的過程。可見現(xiàn)代物流包括了產(chǎn)品從"生"到"死"的整個生產(chǎn)、流通和服務(wù)的過程。因此，倉儲系統(tǒng)應(yīng)對產(chǎn)品生命周期提供支持。

　　隨著強(qiáng)制性質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的貫徹和環(huán)保法規(guī)約束力度加大，如德國的托普佛法(Topfer Law)就規(guī)定了制造商和配送商要負(fù)責(zé)進(jìn)行包裝材料的回收，必然導(dǎo)致退貨逆向物流和再循環(huán)回收等逆向物流的產(chǎn)生。逆向物流與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈方向相反，是要將最終顧客持有的不合格產(chǎn)品、廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上的各個節(jié)點，如下圖所示。作為供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，在逆向物流中倉庫又承擔(dān)了退貨管理中心的職能，負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確定位問題商品，通知所有相關(guān)方面和發(fā)現(xiàn)退回商品的潛在價值，為企業(yè)增加預(yù)算外或搶救性收入;改進(jìn)退貨處理過程，控制可能發(fā)生的偏差;評估并最終改善處理績效等。

　　從不同的側(cè)面來分析，倉庫可以有不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，下面我們主要從以下幾個方面來討論倉庫的分類。

　　1.按倉庫用途來分類

　　倉庫按照它在商品流通過程中所起的作用可以分為以下幾種：

　　(1)采購供應(yīng)倉庫

　　采購供應(yīng)倉庫主要用于集中儲存從生產(chǎn)部門收購的和供國際間進(jìn)出口的商品，一般這一類的倉庫庫場設(shè)在商品生產(chǎn)比較集中的大、中城市，或商品運(yùn)輸樞紐的所在地。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　(2)批發(fā)倉庫

　　批發(fā)倉庫主要是用于儲存從采購供應(yīng)庫場調(diào)進(jìn)或在當(dāng)?shù)厥召彽纳唐罚@一類倉庫一般貼近商品銷售市場，規(guī)模同采購供應(yīng)倉庫相比一般要小一些，鉈既從事批發(fā)供貨，也從事拆零供貨業(yè)務(wù)。

　　(3)零售倉庫

　　零售倉庫主要用于為商業(yè)零售業(yè)做短期儲貨，一般是提供店面銷售，零售倉庫的規(guī)模較小，所儲存物資周轉(zhuǎn)快。

　　(4)儲備倉庫

　　這類倉庫一般由國家設(shè)置，以保管國家應(yīng)急的儲備物資和戰(zhàn)備物資。貨物在這類倉庫中儲存時間一般比較長，并且儲存的物資會定期更新，以保證物資的質(zhì)量。

　　(5)中轉(zhuǎn)倉庫

　　中轉(zhuǎn)倉庫處于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)，存放那些等待轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，一般貨物在此僅做臨時停放，這一類倉庫一般設(shè)置在公路、鐵路的場站和水路運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭附近，以方便貨物在此等待裝運(yùn)。

　　(6)加工倉庫

　　倉庫的加工延遲功能，一般具有產(chǎn)品加工能力的倉庫被成為加工倉庫。

　　(7)保稅倉庫

　　保稅倉庫是指為國際貿(mào)易的需要，設(shè)置在一國國土之上，但在海關(guān)關(guān)境以外的倉庫。外國企業(yè)的貨物可以免稅進(jìn)出這類倉庫而辦理海關(guān)申報手續(xù)，而且經(jīng)過批準(zhǔn)后，可以在保稅倉庫內(nèi)對貨物進(jìn)行加工、存儲等等作業(yè)。

　　以上是通常的幾類倉庫，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品首先是被儲存在采購供應(yīng)倉庫，然后流向批發(fā)倉庫，接著是零售倉庫，最后商品進(jìn)入賣場，在那里向最終用戶銷售。

　　2.按保管貨物的特性分類

　　(1)原料倉庫：原材料倉庫是用來儲存生產(chǎn)所用的原材料的，這類倉庫一般比較大。

　　(2)產(chǎn)品倉庫：產(chǎn)品倉庫的作用是存放已經(jīng)完成的產(chǎn)品，但這些產(chǎn)品還沒有進(jìn)入流通區(qū)域，這種倉庫一般是附屬于產(chǎn)品生產(chǎn)工廠。

　　(3)冷藏倉庫：它是用來儲藏那些需要進(jìn)行冷藏儲存的貨物，一般多是農(nóng)副產(chǎn)品、藥品等等對于儲存溫度有要求的物品。

　　(4)恒溫倉庫：恒溫倉庫和冷藏倉庫一樣也是用來儲存對于儲藏溫度有要求的產(chǎn)品。

　　(5)危險品倉庫：危險品倉庫從字面上就比較容易理解它是用于儲存危險品的，危險品由于可能對于人體以及環(huán)境造成危險，因此在此類物品的儲存方面一般會有特定的要求，例如許多化學(xué)用品就是危險品，他們的儲存都有專門的條例。

　　(6)水面?zhèn)}庫：象圓木、竹排等能夠在水面上漂浮的物品來說，他們可以儲存在水面。

　　3.按照場庫的構(gòu)造來分類

　　(1)單層倉庫：單層倉庫是最常見的，也是使用最廣泛的一種倉庫建筑類型，這種倉庫只有一層，也就當(dāng)然的不需要設(shè)置樓梯，它的主要特點是：

　?、賳螌觽}庫設(shè)計簡單，所需投資較少。

　　②由于倉庫只有一層，因此在倉庫內(nèi)搬運(yùn)、裝卸貨物比較方便。

　　③各種附屬設(shè)備(例如通風(fēng)設(shè)備、供水、供電等)的安裝，使用和維護(hù)都比較方便。

　?、苡捎谥挥幸粚?，倉庫全部的地面承壓能力都比較強(qiáng)。

　　(2)多層倉庫：有單層倉庫，必然對應(yīng)的有多層倉庫，多層倉庫一般占地面積較小，它一般建在人口稠密，土地使用價格較高的地區(qū)，由于是多層結(jié)構(gòu)，因此貨物一般是使用垂直輸送設(shè)備來搬運(yùn)貨物，總結(jié)起來，多層倉庫有以下幾個特點：

　?、俣鄬觽}庫可適用于各種不同的使用要求，例如可以將辦公室和庫房分處兩層，在整個倉庫布局方面比較靈活。

　　②分層結(jié)構(gòu)將庫房和其他部門自然的進(jìn)行隔離，有利于庫房的安全和防火。

　　③多層倉庫作業(yè)需要的垂直運(yùn)輸重物技術(shù)已經(jīng)日趨成熟。

　　④多層倉庫一般建在靠近市區(qū)的地方，因為它的占地面積較小，建筑成本可以控制在有效范圍內(nèi)，所以。多層倉庫一般經(jīng)常用來儲存城市日常用的高附加值的小型商品。使用多層倉庫存在的問題在于建筑和使用中的維護(hù)費(fèi)用較大，一般商品的存放成本較高。

　　(3)立體倉庫：立體倉庫又被稱為高架倉庫，它也是一種單層倉庫，但同一般的單層倉庫的不同在于它利用高層貨架來儲存貨物，而不是簡單的將貨物堆積在庫房地面上，在立體倉庫中，由于貨架一般比較的高，所以貨物的存取需要采用與之配套的機(jī)械化、自動化設(shè)備，一般在存取設(shè)備自動化程度較高時也將這樣的倉庫成為自動化倉庫。

　　(4)簡倉：簡倉就是用于存放散裝的小顆粒或粉末狀貨物的封閉式倉庫，一般這種倉庫被置于高架上，例如簡倉經(jīng)常用來存儲糧食、水泥和化肥等。

　　(5)露天堆場：露天堆場是用于在露天堆放貨物的場所，一般對方大宗原材料，或者不怕受潮的貨物。

　　4.按建筑材料的不同分類

　　根據(jù)倉庫使用的建筑材料的不同，可以將倉庫分為：鋼筋混凝土倉庫、鋼質(zhì)倉庫、磚石倉庫等等。

　　5.按倉庫所處位置分類

　　根據(jù)倉庫所處的地理位置，可以分為碼頭倉庫、內(nèi)陸倉庫等，這是根據(jù)倉庫的地理位置賦予倉庫的特性來進(jìn)行的分類。

　　6.按倉庫的管理體制分類

　　根據(jù)倉庫隸屬關(guān)系的不同，可以分為以下幾類：

　　(1)自用倉庫：自用倉庫就是指某個企業(yè)建立的供自己使用的倉庫，這種倉庫一般由企業(yè)自己進(jìn)行管理。

　　(2)公用倉庫：這是一種專業(yè)從事倉儲經(jīng)營管理的，面向社會的，獨立于其他企業(yè)的倉庫。

　　一般自用倉庫稱為第一或二方物流倉庫，而公用倉庫被稱為第三方物流倉庫，在這里簡單說明一下第一方、二、三方物流的意思。

　　按物流組織的主體進(jìn)行劃分：可以將物流分為第一方物流、第二方物流和第三方物流。一般來講，由物品供應(yīng)商提供的物流服務(wù)稱為第一方物流，由物品的需求方提供的物流服務(wù)被稱為第二方物流，由物品的提供方和需求方以外的中介組織提供的物流服務(wù)常常被稱為第三方物流。隨著生產(chǎn)的一體化，第三方物流正在成為現(xiàn)代物流的主要內(nèi)容，是物流業(yè)發(fā)展的主要趨勢之一。第三方物流(Third-Party Logistics, 3PL)是生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式，因此第三方物流又叫合同制物流(Contract Logistics)。提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)，其前身一般是運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)等從事物流活動及相關(guān)的行業(yè)。從事第三方物流的企業(yè)在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運(yùn)輸?shù)葐雾椈顒愚D(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù)，其中包括物流活動的組織、協(xié)調(diào)和管理、設(shè)計建議最優(yōu)物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。

　　不同功能的倉庫需要配備不同的與其功能相適應(yīng)的設(shè)備和設(shè)施，此處所述的是一般應(yīng)具備的基本設(shè)施。

　　一、 計量裝置

　　倉庫中使用的計量裝置種類很多，主要有：

　　1.重量計量設(shè)備，各種磅秤、電子秤等;

　　2. 流體容積計量設(shè)備，流量計量儀、液面液位計量儀;

　　3. 長度計量設(shè)備，檢尺器、自動長度計量儀等;

　　4. 個數(shù)計量裝置，自動計數(shù)器及自動計數(shù)顯示裝置等;

　　5. 還有綜合的多功能計量設(shè)備和計量裝置等。常用的有如下幾種:

　　(1)軌道衡。是對地面車輛、鐵道車輛載貨計重的衡器，常用有機(jī)械式及電子式的兩類。

　　(2)電子秤。是電子衡器之一，按用途不同有吊秤、配料秤、皮帶秤、臺秤等。在物流領(lǐng)域中，配合起重機(jī)具在起吊貨物時同時計重的吊鉤秤使用較多，在工廠物流中，配料秤使用較多。

　　(3)核探測儀(核子秤)。是利用核輻射的射線對物料進(jìn)行探測，電離室將透過的射線轉(zhuǎn)換為電信號，由微機(jī)進(jìn)行處理，可以顯示、打印，用以計量重量及容積的裝置。

　　(4)出庫數(shù)量顯示裝置。是一種計數(shù)的計量裝置，安裝于多品種、少批量、多批次的揀選式貨架上，每當(dāng)取出一件，相應(yīng)的顯示裝置上就顯示出數(shù)量指示，可觀察顯示裝置確認(rèn)揀選數(shù)量、庫存數(shù)量，如果和電子計算機(jī)聯(lián)機(jī)，則可由計算機(jī)立即匯總、記錄。用這種裝置可以防止計數(shù)的混亂及差錯，所以應(yīng)用很廣泛。

　　二、 貨架

　　貨架是倉庫中常用的裝置，是專門用于放置成件物品的保管設(shè)備。貨架是倉庫面積的擴(kuò)大和延伸，與貨物直接置于地面存放相比，貨架可以成倍或幾十倍擴(kuò)大實際的儲存面積。因此，在倉庫中采用貨架這種設(shè)施，可提高倉庫能力。主要有以下類型：

　　1.固定式貨架：

　　(1)通用貨架：層架、層格架、抽屜架等;

　　(2)專用貨架：懸臂架、柵型架、格架等;

　　(3)雙層棚架：可分為立柱支撐和料架支撐;

　　(4)高層貨架：可分整體式和分立式。

　　2.移動式貨架：

　　(1)水平直線式移動貨架;

　　(2)水平旋轉(zhuǎn)式移動架;

　　(3)垂直旋轉(zhuǎn)式移動貨架。

　　三、貨棚

　　GB對貨棚的定義是：供存儲某些物品的簡單建筑物，一般沒有或者只有部門圍墻。

　　貨棚是一種半封閉式的建筑或裝置。其造價低、建造方便、建造速度快，適于某些對環(huán)境條件要求不高的物資的存放或適于一些物資的臨時存放。

　　貨棚按其結(jié)構(gòu)特點和工作方式，主要有以下兩類：

　　1.固定式貨棚。建造成不可移動的半永久性建筑，立柱、棚頂都是不可移動的，進(jìn)出貨從貨棚側(cè)部進(jìn)行。

　　2. 活動貨棚，沒有固定的基礎(chǔ)和立柱，棚頂及圍護(hù)結(jié)構(gòu)組成一個圓弧形或II字型的整體，圍護(hù)結(jié)構(gòu)安裝滾動或滑動裝置，可沿軌道或按一定線路運(yùn)動。一定尺寸的貨棚成為一節(jié)，使用時，許多節(jié)貨棚互相搭接在一起。裝貨、取貨時，只需將貨棚移開，就能方便地作業(yè)了。作業(yè)時可用機(jī)械進(jìn)行貨物垂直移動，所以，活動貨棚之間的通道可以較窄，料場利用率較高。

　　四、線路和站臺

　　貨場內(nèi)的線路、站臺是倉庫進(jìn)發(fā)貨的必經(jīng)之路，也是倉庫運(yùn)行的基本保證條件。

　　1. 線路。線路要能滿足進(jìn)出貨運(yùn)量的要求，不造成擁擠阻塞。線路形式主要有兩種：

　　(1) 鐵道專用線。簡稱專用線，與鐵路網(wǎng)相接直接連接倉庫。

　　(2)汽車線。和公路干線相接的汽車線路，可以伸入到倉庫內(nèi)部甚至庫房中。

　　2.站臺。是線路與倉庫之間用于進(jìn)出車輛、裝卸貨物的銜接設(shè)施。貨運(yùn)站臺主要有兩種形式：

　　(1)高站臺：站臺面與車輛內(nèi)底板等高，便于人工裝卸;②低站臺：站臺面低于車輛內(nèi)底板，便于散貨卸車。

　　五、 儲存容器

　　1.貯倉。又稱料倉，是專門用于存放粉狀、顆粒狀、塊狀等散狀非包裝物品的剛性容器。它是一種密存形貯存設(shè)施，全部倉容都可用于儲存物資。由于采用全封閉結(jié)構(gòu)，貯倉的防護(hù)、保護(hù)效果非常好。糧食、水泥、化肥等常采用這種貯存設(shè)施。

　　2. 貯罐。是專門用于存放液體、氣體物品的剛性容器。這里所說的貯罐也是一種密存形貯存設(shè)施，全部倉容都可用于貯存，貯罐大多采用全封閉結(jié)構(gòu)，隔絕效果及防護(hù)效果都很好。貯罐用于貯存油料、液體化工材料、煤氣等。

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