公路造價(jià)師考試《理論與法規(guī)》重要考點(diǎn)3-8

　　44、成本分析為成本考核提供依據(jù)，也為未來(lái)成本預(yù)測(cè)與成本計(jì)劃編制指明方向。成本分析的基本方法：比較法、因素分析法、差額計(jì)算法、比率法等。

　　比較法：將本期實(shí)際指標(biāo)與目標(biāo)指對(duì)比;本期實(shí)際指標(biāo)與上期實(shí)際指標(biāo)對(duì)比;本期實(shí)際指標(biāo)與本行業(yè)平均水平、先進(jìn)水平對(duì)比;

　　因素分析法：又稱(chēng)連環(huán)轉(zhuǎn)換法。替換后實(shí)際數(shù)被保留下來(lái)，直至全部替換完。最后將替換結(jié)果與其相鄰的前一個(gè)計(jì)算結(jié)果比較，其差額即為替換的那個(gè)因素對(duì)總差異的影響程度。

　　差額計(jì)算法：是因素分析法的一種簡(jiǎn)化形式，計(jì)算結(jié)果一致。它利用各個(gè)因素的目標(biāo)值與實(shí)際值的差額來(lái)計(jì)算其對(duì)成本的影響程度。

　　45、成本考核是在項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中或完成后，定期對(duì)項(xiàng)目形成過(guò)程中的各級(jí)單位成本管理的成績(jī)或失誤進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià)。考核制度應(yīng)對(duì)考核目的、時(shí)間、范圍、對(duì)象、方式、依據(jù)、指標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)及結(jié)論與獎(jiǎng)懲原則作出明確。

　　成本考核包括企業(yè)對(duì)項(xiàng)目成本的考核和企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部可控責(zé)任成本的考核。

　　企業(yè)的項(xiàng)目成本的考核主要指標(biāo)：項(xiàng)目設(shè)計(jì)成本降低額和降低率;項(xiàng)目施工成本降低額和降低率。

　　項(xiàng)目經(jīng)理部可控責(zé)任成本考核指標(biāo)：項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)總成本降低額和降低率;施工責(zé)任目標(biāo)成本實(shí)際降低額和降低率;施工計(jì)劃成本實(shí)際降低額和降低率。

　　46、項(xiàng)目成本報(bào)表反映承包企業(yè)所承攬的工程項(xiàng)目成本及其降低情況，為企業(yè)管理部門(mén)提供成本信息的內(nèi)部會(huì)計(jì)報(bào)表。

　　47、資產(chǎn)評(píng)估是指通過(guò)對(duì)資產(chǎn)某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的估算，從而確定其價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)?？煞譃檎w評(píng)估和單項(xiàng)評(píng)估。單項(xiàng)資產(chǎn)評(píng)估又可分為機(jī)器設(shè)備評(píng)估、土地使用權(quán)評(píng)估、建筑物及在建工程評(píng)估、無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估、長(zhǎng)期投資及遞延資產(chǎn)的評(píng)估、流動(dòng)資產(chǎn)評(píng)估等類(lèi)別。

　　48、資產(chǎn)評(píng)估的程序(順序關(guān)系)：申請(qǐng)立項(xiàng)(10日內(nèi)審核)―資產(chǎn)清查―評(píng)定估算―驗(yàn)證確認(rèn)。

　　49、機(jī)器設(shè)備評(píng)估的特點(diǎn)：一是以技術(shù)檢測(cè)為基礎(chǔ);二是主要以單臺(tái)、單件為評(píng)估對(duì)象，應(yīng)注意機(jī)器設(shè)備的渠道。

　　50、機(jī)器設(shè)備評(píng)估的方法：成本法(重置成本法)、市場(chǎng)法(現(xiàn)行市價(jià)法或市場(chǎng)價(jià)格比較法)。

　　成本法評(píng)估的步驟：①測(cè)算重置成本(復(fù)原重置成本和更新重置成本);②估測(cè)實(shí)體性貶值;③估算功能性貶值;④估算經(jīng)濟(jì)性貶值;⑤確定重估價(jià)值。

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