2013年物流師三級章節(jié)復(fù)習(xí)（1）

　　第一章 物流概述

　　一、物流概念

　　1.物流概念的產(chǎn)生與演變：企業(yè)的第一利潤源――資源領(lǐng)域，企業(yè)的第二利潤源――人力領(lǐng)域，企業(yè)的第三利潤源――物流領(lǐng)域

　　2.物流的定義：物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

　　3.物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值：時(shí)間價(jià)值、位移價(jià)值、流通加工價(jià)值

　　4.物流的功能要素：7個(gè)

　　(1)運(yùn)輸與配送的區(qū)別：

　　(2)裝卸搬運(yùn)的概念：裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動，具體說包括裝上、卸下、移送、撿選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。

　　(3)包裝的定義：為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。

　　包裝合理化方法：包裝的輕薄化、包裝的單純化、符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求、包裝的機(jī)械化與自動化、注意與其他環(huán)節(jié)的配合、有利于環(huán)保。

　　(4)流通加工的概念：物品在從生產(chǎn)地到使用地地過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。

　　5.物流與商流、生產(chǎn)、儲運(yùn)和電子商務(wù)的關(guān)系

　　二、物流分類

　　1.按作用分類，包括宏觀物流和微觀物流;

　　2.按空間范圍分，包括國際物流和區(qū)域物流;

　　3.按物流系統(tǒng)性質(zhì)分，包括社會物流和企業(yè)物流;

　　4.按物流過程分，分企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流和企業(yè)廢棄物物流。

　　三、物流系統(tǒng)

　　1.概念：按照計(jì)劃為達(dá)成物流目的而設(shè)計(jì)的相互作用的各要素的統(tǒng)一體。

　　2.構(gòu)成：按結(jié)構(gòu)劃分為作業(yè)系統(tǒng)和信息系統(tǒng);物流系統(tǒng)的范圍橫跨生產(chǎn)、流通和消費(fèi)三大領(lǐng)域。

　　3.作用：物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的就是使輸入最少(即物流成本最低，消耗資源最少)，輸出的物流服務(wù)效果最佳。物流系統(tǒng)的基本作用就是按市場需求來保證商品供應(yīng)。

　　4.要素：

　　基本要素包括人、財(cái)、物等;物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括物流設(shè)施、裝備、工具、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)組織、網(wǎng)絡(luò)管理等;支持要素包括體制制度、法律法規(guī)、行政命令、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等。

　　四、現(xiàn)代物流管理

　　1.目標(biāo)：服務(wù)目標(biāo)、快捷目標(biāo)、節(jié)約目標(biāo)、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)、庫存控制目標(biāo)、安全性目標(biāo)。

　　2.層次：物流戰(zhàn)略管理、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營管理、物流作業(yè)管理。

　　3.內(nèi)容：從三個(gè)方面劃分，運(yùn)輸、倉儲等基本活動管理，戰(zhàn)略、計(jì)劃等基本職能管理，人力、技術(shù)、設(shè)施等基本要素管理。

　　4.特征：系統(tǒng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會化。

　　五、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與物流企業(yè)

　　1.現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成：

　　物流基礎(chǔ)業(yè)(鐵、路、空、水等運(yùn)力部門)、物流裝備制造業(yè)、物流信息業(yè)

　　2. 物流行業(yè)主體的構(gòu)成：

　　鐵路運(yùn)輸業(yè)、汽車貨運(yùn)業(yè)、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)業(yè)、沿海船運(yùn)業(yè)、內(nèi)河船運(yùn)業(yè)、航空貨運(yùn)業(yè)、集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)、倉庫業(yè)、儲運(yùn)業(yè)、托運(yùn)業(yè)、貨代業(yè)、起重裝卸業(yè)、快遞業(yè)、第三方物流業(yè)

　　3.物流企業(yè)：嚴(yán)格意義上講，是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)，是以專業(yè)優(yōu)勢為客戶企業(yè)提供從規(guī)劃到實(shí)施的全程物流服務(wù)，為客戶提供集運(yùn)輸、倉儲、配送、信息管理于一體的綜合物流解決方案的物流服務(wù)供應(yīng)商。

　　4.第三方物流特征：長期契約;專業(yè)化;擁有充分信息;規(guī)模化經(jīng)營。

　　5.第四方物流與第三方物流的區(qū)別：

　　第三方物流建立在企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的基礎(chǔ)上，第四方物流建立在第三方物流上;第四方物流能提供更廣的服務(wù);第四方物流是物流軟件的運(yùn)營者，第三方物流是物流硬件服務(wù)供應(yīng)商。

　　六、供應(yīng)鏈管理

　　1.供應(yīng)鏈的概念：是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈分鏈有物流鏈MC、信息鏈IC、價(jià)值鏈VC、技術(shù)鏈TC。

　　2.供應(yīng)鏈的特征：復(fù)雜性、動態(tài)性、交叉性、面向用戶。

　　3.供應(yīng)鏈涉及的內(nèi)容：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流和需求。

　　4.供應(yīng)鏈的類型：按供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性，劃分為穩(wěn)定的和動態(tài)的;按供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系，劃分為平衡的和傾斜的;根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式，可分為有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈。

?2013年下半年物流師報(bào)名信息匯總

?2013年上半年物流師成績查詢匯總

更多信息請?jiān)L問：物流師頻道    物流師論壇