2013年中級經(jīng)濟(jì)師考試《水路運(yùn)輸》輔導(dǎo):運(yùn)輸市場需求與供給

環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)全科升級套餐報(bào)名

　　五、運(yùn)輸市場需求與運(yùn)輸市場供給

　　運(yùn)輸市場的需求結(jié)構(gòu)有貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)和旅客運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)兩大類。

　　貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)

　　貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)具體體現(xiàn)為各地區(qū)之間在各種運(yùn)輸線路上的貨流分布。貨流分布主要有

　　(1)由自然資源和生產(chǎn)力布局上的分布和要求不同而所形成的貨流。

　　(2)由社會分工和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡而形成的貨流。

　　(3)為了實(shí)現(xiàn)商品的社會效用而形成的貨流。

　　2.旅客運(yùn)輸需求

　　旅客運(yùn)輸需求主要于旅行的目的。旅客旅行的目的有兩個方面：一是生產(chǎn)性運(yùn)輸需求;二是消費(fèi)性運(yùn)輸需求。

　　旅客運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)具體表現(xiàn)為各地域之間在各種運(yùn)輸線路上的客流分布，主要有

　　(1)公務(wù)性客流

　　(2) 旅游性客流

　　(3) 節(jié)假日和季節(jié)性客流

　　(二)運(yùn)輸市場的供給結(jié)構(gòu)

　　運(yùn)輸市場的供給結(jié)構(gòu)的構(gòu)成，是指向社會提供若干運(yùn)輸設(shè)施及服務(wù)的能力，具體有兩大組成部分：一是各運(yùn)輸方式的運(yùn)輸、服務(wù)設(shè)施;二是各運(yùn)輸對象的運(yùn)輸、服務(wù)設(shè)施。

　　各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸設(shè)施

　　2.各種運(yùn)輸對象的運(yùn)輸設(shè)施

　　(1)貨物運(yùn)輸設(shè)施

　　(2)旅客運(yùn)輸設(shè)施

　　(3)客、貨混合運(yùn)輸設(shè)施

　　(三)運(yùn)輸市場的競爭結(jié)構(gòu)

　　運(yùn)輸市場的競爭結(jié)構(gòu)一般可以分為四種結(jié)構(gòu)：完全競爭的運(yùn)輸市場、完全壟斷的運(yùn)輸市場、

　　壟斷競爭的運(yùn)輸市場和寡頭壟斷競爭市場。

　　完全競爭的運(yùn)輸市場(純粹競爭市場)

　　完全競爭市場是指運(yùn)輸企業(yè)和貨主對運(yùn)輸市場價格均不能產(chǎn)生任何影響，雙方只能接受市場價格，而市場價格的高低則完全取決于供求關(guān)系的市場。

　　2.完全壟斷的運(yùn)輸市場(獨(dú)占運(yùn)輸市場)

　　完全壟斷的運(yùn)輸市場是指某運(yùn)輸市場完全被一個或少數(shù)幾個運(yùn)輸企業(yè)所控制，而不存在任何市場競爭的市場結(jié)構(gòu)。

　　3.壟斷競爭運(yùn)輸市場(不完全競爭市場)

　　壟斷競爭運(yùn)輸市場是一種壟斷、競爭并存的市場結(jié)構(gòu)，其條件和特點(diǎn)是市場上買、賣者數(shù)量較多，每個生產(chǎn)者行為獨(dú)立，沒有占明顯優(yōu)勢的市場競爭者，不同運(yùn)輸企業(yè)提供的運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量上差異較大，而某些運(yùn)輸企業(yè)由于存在某種優(yōu)勢而產(chǎn)生了一定范圍的壟斷性。

　　4.寡頭壟斷運(yùn)輸市場

　　寡頭壟斷運(yùn)輸市場模式的特點(diǎn)是少數(shù)幾家規(guī)模較大的運(yùn)輸企業(yè)壟斷著市場，它們對市場運(yùn)價和供求狀況有明顯的影響，這些大企業(yè)通常通過協(xié)議或某種契約規(guī)定市場運(yùn)價