2013年招標師項目管理與采購全真模擬題第四套-6
51.在發(fā)生貨物運輸保險事故時,被保險人向保險公司辦理索賠的手續(xù)有:①采取合理措施進行施救。②提供索賠資料,提出索賠。③損失通知。④向承運人等有關(guān)方面提出索賠。正確的順序為( )。
A.①-②-③-④
B.①-③-②-④
C.③-①-②-④
D.③-④-①-②
52.海關(guān)稽查是海關(guān)對已經(jīng)放行的進出口貨物,在法定期限內(nèi)對進出境行為的( )進行審查和評價,它是貨物放行后,通關(guān)環(huán)節(jié)的繼續(xù)。
A.約束性
B.公益性
C.合法性
D.風險性
53.根據(jù)造成損失原因的不同,進口索賠的對象不包括( )。
A.向理貨公司索賠
B.向保險公司索賠
C.向賣方索賠
D.向輪船公司索賠
54.對于工程咨詢服務范圍管理,應關(guān)注的問題是:顧問合同變成管理合同,管理合同變成了管理承包合同,單純招標代理合同變成了帶編制標底在內(nèi)的招標代理合同,這些屬于( )。
A.咨詢服務在項目過程上的延長
B.咨詢服務在項目專業(yè)任務上的擴張
C.咨詢服務在項目交付成果上的蔓延
D.咨詢服務在項目綜合管理上的擴張
55.根據(jù)《中國工程咨詢業(yè)質(zhì)量管理導則》的規(guī)定,各類工程咨詢成果的質(zhì)量目標應達到的要求不包括( )。
A.過程分解的充分性
B.評價標準的定量性
C.目標要求的全面性
D.結(jié)果分析的針對性
56.影響工程咨詢服務項目進度的因素不包括( )。
A.工程咨詢服務項目實現(xiàn)的條件
B.項目參與者的行為
C.可預見事件
D.項目狀態(tài)信息
57.影響技術(shù)價格的因素不包括( )。
A.成本因素
B.預期利潤
C.技術(shù)開發(fā)和使用風險
D.稅金
58.運輸車輛實載率是指( )。
A.及時到達運輸次數(shù)與運輸總次數(shù)的比值
B.運輸車輛實際載運量與車輛裝載能力的比值
C.運輸實際周轉(zhuǎn)量與運輸能力的比值
D.裝卸合格車輛數(shù)與總運輸車輛數(shù)的比值
59.設備利用率是指( )。
A.某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫存量的比值
B.某一時期設備完好臺數(shù)與同期設備總臺數(shù)的比值
C.全部設備實際工作小時數(shù)與設備總工作能力的比值
D.某批貨物短缺的數(shù)量與該批貨物總量的比值
60.關(guān)于技術(shù)風險預測的說法,正確的是( )。
A.標準離差率越小,有關(guān)方案的技術(shù)風險就越大
B.變異系數(shù)越大,該方案的相對技術(shù)風險就越大
C.變異系數(shù)越小,該方案的相對技術(shù)風險就越大
D.標準離差率越大,有關(guān)方案的技術(shù)風險就越大
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