2014年公路造價(jià)師典型例題及答案(2)

　　更多請(qǐng)查看：2014年公路造價(jià)師典型例題及答案匯總

　　二、多選題

　　1.在審查單位工程設(shè)計(jì)概算時(shí)，建筑工程概算的審查內(nèi)容包括( )。

　　A.適用范圍

　　B.經(jīng)濟(jì)效果

　　C.工程量

　　D.采用的定額或指標(biāo)

　　E.預(yù)算價(jià)格

　　答案：A、C、D

　　分析：審查編制依據(jù)的時(shí)效性、合法性、適用范圍，審查工程費(fèi)，審查計(jì)價(jià)指標(biāo)，審查其他費(fèi)用，審查概算編制深度，審查建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)，審查設(shè)備規(guī)格、數(shù)量、配置。

　　2、采用類似工程預(yù)算法編制擬建工程的設(shè)計(jì)概算，必須考慮類似工程與擬建工程之間存在的差別，通過(guò)各種差別的修正系數(shù)，求出擬建工程的概算造價(jià)。差異修正系數(shù)中包括( )。

　　A.設(shè)計(jì)對(duì)象與類似預(yù)算在結(jié)構(gòu)上的差別修正系數(shù)

　　B.設(shè)計(jì)對(duì)象與類似預(yù)算的人工工資修正系數(shù)

　　C.設(shè)計(jì)對(duì)象與類似預(yù)算的材料費(fèi)修正系數(shù)

　　D.設(shè)計(jì)對(duì)象與類似預(yù)算的機(jī)械使用費(fèi)修正系數(shù)

　　E.設(shè)計(jì)對(duì)象與類似預(yù)算的間接費(fèi)修正系數(shù)

　　答案：B、C、D、E

　　分析：A項(xiàng)的差異一般通過(guò)修正概算指標(biāo)的方法加以修正。

　　3.施工圖預(yù)算的編制依據(jù)有( )。

　　A.工程量清單

　　B.施工圖紙及說(shuō)明

　　C.定額及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

　　D.工程合同或協(xié)議

　　E.建安工程費(fèi)用定額

　　答案：B、C、D、E

　　分析：施工圖預(yù)算的編制依據(jù)主要包括：

　　(1)施工圖紙及說(shuō)明書和標(biāo)準(zhǔn)圖集;

　　(2)現(xiàn)行預(yù)算定額及單位估價(jià)表;

　　(3)施工組織設(shè)計(jì)及施工方案;

　　(4)人工、材料、機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格及調(diào)價(jià)規(guī)定;

　　(5)建安工程費(fèi)用定額;

　　(6)預(yù)算工作手冊(cè)及有關(guān)工具書。

　　網(wǎng)絡(luò)及索賠例題：

　　1、在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，判別關(guān)鍵工作的條件是該工作( )。

　　A.自由時(shí)差最小

　　B.與其緊后工作之間的時(shí)間間隔為零

　　C.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)

　　D.最早開始時(shí)間等于最遲開始時(shí)間

　　答案：D

　　分析：利用自由時(shí)差最小不能直接判斷關(guān)鍵工作;當(dāng)工作與其緊后工作之間的時(shí) 間間隔為零時(shí)，也不能直接判斷該工作為關(guān)鍵工作，只有當(dāng)該工作所在線路上相鄰兩項(xiàng)工 作之間的時(shí)間間隔全部為零時(shí)，才能判定該工作為關(guān)鍵工作;工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)也不能說(shuō)明該工作一定是關(guān)鍵工作，只有當(dāng)該工作所在線路的總持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)(在關(guān) 鍵線路法中)時(shí)，才能判定該工作。工作最早棄始時(shí)間等于最遲開始時(shí)間，說(shuō)明該工作的總時(shí)差為零，而總時(shí)差為零的工作必為關(guān)鍵工作。

　　2.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期應(yīng)等于其所有結(jié)束工作( )。

　　A.最早完成時(shí)間的最小值

　　B.最早完成時(shí)間的最大值

　　C.最遲完成時(shí)間的最小值

　　D.最遲完成時(shí)間的最大值

　　答案：B

　　分析：只有當(dāng)所有工作完成時(shí)，工程項(xiàng)目才算完工。故計(jì)算工期只能取所有結(jié)束工作最早完成時(shí)間的最大值。所有結(jié)束工作的最遲完成時(shí)間相等，且均等于工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期。計(jì)劃工期可能等于計(jì)算工期，也可能不等于計(jì)算工期。

　　3.全部活動(dòng)按最早開工時(shí)間開始和全部活動(dòng)都按最遲必須開工時(shí)間開始的曲線所組成的是( )圖。

　　A.S型曲線

　　B.網(wǎng)絡(luò)圖

　　C.香蕉圖

　　D.進(jìn)度圖

　　答案：C

　　分析：S形曲線(投資計(jì)劃值曲線)包括在由全部活動(dòng)都按最早開工時(shí)間開始和全部活動(dòng)都按最遲必須開工時(shí)間開始的曲線所組成的“香蕉圖”內(nèi)，其中：一條 是所有活動(dòng)按最遲開始時(shí)間開始的曲線，另一條是所有活動(dòng)按最早開始時(shí)間開始的曲線。

　　4.工作總時(shí)差是指在( )的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。工作自由時(shí)差是指在最早開始時(shí)間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間

　　A、不影響后續(xù)工作

　　B、不影響其緊后工作

　　C、不影響總工期

　　D、不受緊后工作影響

　　答案：C

　　分析：工作總時(shí)差是指在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。工作自由時(shí)差是指在不影響其緊后工作最早開始時(shí)間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

編輯推薦

2013年公路造價(jià)師考后試題及答案交流  

2014年公路造價(jià)師考試報(bào)名時(shí)間匯總    

2014年公路造價(jià)師招生簡(jiǎn)章  

 更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：