2014年公路工程造價案例分析(甲級)

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　　一、某高速公路路面工程長30km，行車道寬22m。底基層為18cm厚的二灰土，配合比為10:30:60;基層為20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石，配合比為5.5:94.5;面層為4+6+8cm中粒式瀝青混凝土。基層、底基層及面層面積按660000m2記。穩(wěn)定土和瀝青混合料拌合站各設(shè)1座，均位于路線1/2處，總面積20000m2，上路距離150m。

　　某造價工程師編制該項目的設(shè)計概算如下表所示:

　　問題： (15分)

　　該造價文件中方存在哪些問題?根據(jù)你的理解請改正這些問題并填寫在下表中，需要時應(yīng)列式計算或說明。

　　二、某大橋樁基，其中某根樁設(shè)計樁徑Φ220cm，設(shè)計樁長62m,樁身為C30水下混凝土。實際鉆孔時鋼護筒直徑260cm，擴孔系數(shù)為1.16，樁底超鉆深度為0.06m，樁頂超灌高度為0.80m，采用一臺80m3/h以內(nèi)輸送泵澆筑樁身混凝土。

　　1.澆筑樁身混凝土(含安、拆導(dǎo)管及漏斗)定額現(xiàn)場測定為：現(xiàn)場有1名電工，1名輸送泵操作手，13名混凝土班組工人，施工條件正常，完成整根樁澆筑基本工作時間520min，輔助時間占基本工作時間5%，準備與結(jié)束時間126min，工人上班遲到15min，不可避免中斷時間15.8min，休息時間占定額時間4%，工人下班早退10min。請計算該樁混凝土施工定額(計量單位取1m3，計算時均取三位小數(shù))。

　　2.已知人工幅度差為1.08，輸送泵幅度差為1.19，輸送泵的施工定額為0.0051臺班/m3，鑿除混凝土樁頭的施工定額為5工日/m3.根據(jù)前面計算出的混凝土勞動定額，以定額單位為10m3，工程量計量規(guī)則以設(shè)計樁徑與設(shè)計樁長之積計算完善下表中的補充定額。需要時應(yīng)列式計算或說明。