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2016年公路造價師《計價與控制》路面工程考點

更新時間:2015-11-17 13:24:23 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽57收藏17
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  路面工程知識點是2015年公路造價師考試高頻考點,現(xiàn)整理如下:

  路面工程:

  (1)開挖路槽的廢方,在計算路基土石方數(shù)量時,是否作了綜合平衡調(diào)配。原則上不應(yīng)在某一地段一面進行借土填筑路堤,一面又產(chǎn)生大量廢方需遠(yuǎn)運處理的不合理現(xiàn)象。若路槽廢方需遠(yuǎn)運處理時,應(yīng)確定棄土場的地點及其平均運距,根據(jù)路基橫斷面和沿線路基土石方成份確定挖路槽的土石方體積,不應(yīng)以路基土石方的比例作為劃分的依據(jù)。

  (2)根據(jù)概算定額的規(guī)定,各類穩(wěn)定土基層級配碎石、級配礫石路面的壓實厚度在15CM以內(nèi),填隙碎石一層的壓實厚度在12CM以內(nèi),墊層和其他種類的基層壓實厚度在20CM以內(nèi),面層的壓實厚度在15CM以內(nèi),拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數(shù)量計算。如超過以上壓實厚度進行分層拌和、碾壓時的拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數(shù)量加倍,每1000m2增加3.2工日。

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  (3)在概算定額中,有透層、粘層定額,一般是在完工的基層上灑布透層油,再進行瀝青混合料的鋪筑工程。舊瀝青路面上或水泥混凝土路面上應(yīng)灑布粘層油,在計算工程量時,不應(yīng)漏計這些工程內(nèi)容。

  (4)橋梁、涵洞、通道、隧道等工程。如已計列了橋面鋪裝,是否已扣除了橋梁所占的長度和面積,以免重復(fù)計價。

  (5)根據(jù)施工組織設(shè)計或標(biāo)段的劃分,結(jié)合現(xiàn)有拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力,綜合考慮臨時用地、材料和混合半的運輸費用等,合理確定拌合場的地點和面積,需要安拆的拌合設(shè)備的型號,并計算出混合料的平均運距。

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