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2016年經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)公路》章節(jié)知識(shí)道路運(yùn)輸車輛

更新時(shí)間:2016-06-29 10:38:54 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽251收藏100
摘要   【摘要】2016年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)公路》章節(jié)知識(shí)串講匯總。相信考友們也已進(jìn)入了初級(jí)經(jīng)濟(jì)師緊張的備考階段。環(huán)球網(wǎng)校經(jīng)濟(jì)考試頻道小編想大家之所想,近期會(huì)為大家陸續(xù)更新:初級(jí)經(jīng)濟(jì)師科目的一些考點(diǎn),本

  【摘要】2016年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)公路》章節(jié)知識(shí)串講匯總。相信考友們也已進(jìn)入了初級(jí)經(jīng)濟(jì)師緊張的備考階段。環(huán)球網(wǎng)校經(jīng)濟(jì)考試頻道小編想大家之所想,近期會(huì)為大家陸續(xù)更新:初級(jí)經(jīng)濟(jì)師科目的一些考點(diǎn),本文是網(wǎng)校分享的“2016年經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)公路》章節(jié)知識(shí)道路運(yùn)輸車輛”。 希望對(duì)大家有所幫助!并預(yù)祝各位考友在2016年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試中取得理想的成績。更多復(fù)習(xí)資料請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校經(jīng)濟(jì)師考試頻道!

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  第八章 道路運(yùn)輸車輛

  一、本章考情分析

  本章講的是運(yùn)輸設(shè)備的知識(shí)。是我們課程的重點(diǎn)章,也是難點(diǎn)章,在07、08、09、10年的考試中均有20分以上的題目考查的是本章的知識(shí)和內(nèi)容,由于公式計(jì)算很多,需要大家重點(diǎn)復(fù)習(xí)和掌握,本章容易出案例分析題。

  二、本章重要知識(shí)點(diǎn)

  【01】 汽車的分類:汽車主要分為客運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛。

  【02】 車輛選擇與評(píng)價(jià)方法:(重點(diǎn)、??嫉挠?jì)算題目)

  (1)投資回收期法:投資回收期越短的方案越優(yōu)。

  (2)費(fèi)用效率分析法:費(fèi)用效率越大的方案越優(yōu)。

  (3)費(fèi)用換算法:又有年費(fèi)法和現(xiàn)值法。

  【03】 車輛時(shí)間利用:

  反映車輛時(shí)間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時(shí)間、晝夜時(shí)間利用系數(shù),以及出車時(shí)間利用系數(shù)。掌握各指標(biāo)的計(jì)算方法和推算關(guān)系。

  另外還要掌握影響各指標(biāo)的因素,以及改善各指標(biāo)值的措施和方法。

  【08】 車輛生產(chǎn)率:

  車輛生產(chǎn)率是指單位時(shí)間(年、季、月、日)內(nèi),單位車輛所完成的運(yùn)輸工作量。表示車輛生產(chǎn)率的主要指標(biāo)有單車期產(chǎn)量、車噸期產(chǎn)量、車座期產(chǎn)量、車公里產(chǎn)量等。

  【09】 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的涵義(共11項(xiàng)):行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額、車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額、車輛大修間隔里程定額、發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔里程定額、車輛大修費(fèi)用定額、營運(yùn)車輛完好率、車輛平均技術(shù)等級(jí)、車輛新度系數(shù)、小修頻率、輪胎翻新率。

  掌握各指標(biāo)的涵義,且重點(diǎn)掌握車輛平均技術(shù)等級(jí)、車輛新度系數(shù)的計(jì)算公式。

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  【10】 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的制定:

  原則:合理性、執(zhí)行性、穩(wěn)定性。

  方法:一般有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法、統(tǒng)計(jì)分析法、實(shí)際測(cè)定法、技術(shù)計(jì)算法四種。

  【11】 車輛技術(shù)管理的原則:(1)安全性原則;(2)先進(jìn)性原則;(3)經(jīng)濟(jì)性原則;(4)適用性原則。

  【12】 車輛技術(shù)管理的內(nèi)容:(1)擇優(yōu)選配;(2)正確使用;(3)定期檢測(cè);(4)強(qiáng)制維護(hù);(5)視情修理;(6)合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢。

  【13】 車輛技術(shù)管理組織體系:

  大、中型汽車運(yùn)輸企業(yè):應(yīng)建立由總工程師負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理體系。

  小型汽車運(yùn)輸企業(yè):要有一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,所屬車間和車隊(duì)?wèi)?yīng)配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)管理人員,分別負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作。

  【14】 車輛維護(hù):

  車輛維護(hù)的原則和要求:“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”。

  車輛維護(hù)的分級(jí):按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度不同分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。此外還要進(jìn)行季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)、封存期維護(hù)。熟悉各級(jí)維護(hù)的具體維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。

  【15】 車輛修理:

  車輛修理的原則與要求:“視情修理”。

  車輛修理的分類:按照作業(yè)范圍分為車輛大修、總成大修、車輛小修、零件修理。

  【16】 車輛技術(shù)改造:

  (1)涵義:為改善車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能或延長車輛使用壽命,改變?cè)囕v的零部件或總成,稱為車輛的技術(shù)改造。

  (2)作用:汽車運(yùn)輸企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)輸生產(chǎn)能力的重要途徑;促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

  (3)原則:重視經(jīng)濟(jì)效益;盡可能與技術(shù)革新及車輛改裝相結(jié)合進(jìn)行;應(yīng)有長期的規(guī)劃;應(yīng)具有超前性。

  (4)車輛技術(shù)改造的發(fā)展方向:易出現(xiàn)在多項(xiàng)選擇題中。

  【17】 車輛維護(hù)檢測(cè)分類

  (1)公路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)分類

  二級(jí)維護(hù)前的診斷檢測(cè):不解體檢測(cè)

  二級(jí)維護(hù)作業(yè)過程中的檢測(cè):二級(jí)維護(hù)作業(yè)過程中的跟蹤檢測(cè)

  二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè):主要是針對(duì)二級(jí)維護(hù)及其附加作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行

  (2)對(duì)車輛檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備的要求

  檢測(cè)診斷設(shè)備,應(yīng)能滿足車輛在不解體的條件下確定其工作能力和技術(shù)狀況,以及查明故障或隱患的部位和原因。

  (3)車輛檢測(cè)的具體內(nèi)容

  汽車的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及噪聲和廢氣排放狀況等。

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