新疆出臺規(guī)劃推進商貿物流中心建設
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【摘要】環(huán)球網校物流師頻道為您提供"新疆出臺規(guī)劃推進商貿物流中心建設”，環(huán)球網校由中國水運報獲知，新疆出臺規(guī)劃推進商貿物流中心建設。請物流師考生認真閱讀下文，了解商貿物流中心信息。
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“到2020年，基本建成布局合理、功能齊全、業(yè)態(tài)融合、便捷高效、綠色環(huán)保的商貿物流服務體系。物流業(yè)增加值超過1200億元，年均增長率超過14%。”近日，新疆維吾爾自治區(qū)出臺《絲綢之路經濟帶核心區(qū)商貿物流中心建設規(guī)劃(2016—2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，提出構建“一核九區(qū)多節(jié)點”的商貿物流中心空間布局，到2030年形成絲路經濟帶沿線國家產業(yè)聯(lián)動和經濟利益共同體的支撐平臺。(環(huán)球網校物流師頻道為您提供商貿物流中心信息)
新疆提出建設絲綢之路經濟帶交通樞紐中心、商貿物流中心、金融中心、文化科教中心和醫(yī)療服務中心五大中心。
近年來，新疆在商貿物流中心建設方面捷報頻傳：阿拉山口綜合保稅區(qū)、喀什綜合保稅區(qū)、霍爾果斯綜合保稅區(qū)、奎屯保稅物流中心已封關運行，海關多式聯(lián)運監(jiān)管中心投入使用，烏魯木齊綜合保稅區(qū)通過國家驗收，烏魯木齊鐵路集裝箱中心站和空港物流園正在加緊建設。
而新疆商貿物流設施仍處于發(fā)展的初級階段，交通基礎設施薄弱，與絲綢之路經濟帶沿線的國家和國內城市之間的鐵路、航空等網絡有待完善，物流園區(qū)數(shù)量少、規(guī)模小且布局不合理，多式聯(lián)運、集裝箱運輸?shù)认冗M運營組織模式還有待進一步推廣。
《規(guī)劃》提出，構建重點突出、層級清晰、功能完整、特色鮮明的“一核九區(qū)多節(jié)點”的商貿物流中心空間布局。
“一核”是發(fā)揮烏魯木齊中心城市的交通樞紐、產業(yè)優(yōu)勢和帶動作用，打造環(huán)烏魯木齊商貿物流核心圈;
“九區(qū)”是重點建設喀什—克州、伊犁—博州、克拉瑪依—奎屯—烏蘇、庫爾勒、哈密、阿勒泰—北屯、塔城、阿克蘇、和田等九大商貿物流產業(yè)集聚區(qū);
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“多節(jié)點”是重點依托具備一定區(qū)位交通條件及特色產業(yè)優(yōu)勢的重點城鎮(zhèn)，培育和建設一批商貿物流節(jié)點，形成多點支撐體系。(環(huán)球網校物流師頻道為您提供商貿物流中心信息)
新疆將重點培育環(huán)烏魯木齊商貿物流核心圈，烏魯木齊將加快國際物流中心建設進程，建設多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心、中歐國際貨運班列新疆集結中心、國際紡織品交易中心等重大工程;昌吉市打造核心圈北部副中心，阜康市重點建設國際能源大通道物流節(jié)點和核心圈商貿物流拓展區(qū)，吐魯番市重點發(fā)展特色農產品、旅游產品、能源化工、建筑石材等商貿物流。
圍繞新疆絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設，新疆還將構建國際商品交易展示體系、現(xiàn)代物流服務組織體系、大宗商品采購交易體系、電子商務創(chuàng)新應用體系、國際口岸開放發(fā)展體系、城鄉(xiāng)商貿物流服務體系等六大體系，支撐商貿物流中心建設。
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