2017年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)題七

　　【摘要】2017年經(jīng)濟(jì)師考試備考進(jìn)行中，環(huán)球網(wǎng)校為方便大家備考2017年經(jīng)濟(jì)師考試，特分享了“2017年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)題七”，希望對(duì)大家預(yù)習(xí)有幫助，更多資料敬請(qǐng)關(guān)注環(huán)球經(jīng)濟(jì)師考試頻道……

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　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1. 按照交通部《汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，必須將車輛完好率、平均技術(shù)等級(jí)和( )等主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，納入經(jīng)理責(zé)任考核內(nèi)容。

　　A.生產(chǎn)率

　　B.運(yùn)用效率

　　C.新度系數(shù)

　　D.安全質(zhì)量

　　【答案】：C

　　【解析】：本題考查制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的執(zhí)行性原則。按照交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，必須將車輛完好率、平均技術(shù)等級(jí)、新度系數(shù)等主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，納入經(jīng)理(廠長(zhǎng))責(zé)任考核內(nèi)容。教材P154

　　2. 車輛修理應(yīng)貫徹( )的原則。

　　A.視情修理

　　B.定期修理

　　C.強(qiáng)制修理

　　D.主動(dòng)修理

　　【答案】：A

　　【解析】：參見教材P159

　　3. 車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額是指車輛每行駛一定里程，維護(hù)與小修耗用的( )和物料費(fèi)用的限額。

　　A.人員

　　B.資金

　　C.工時(shí)

　　D.燃料

　　【答案】：C

　　【解析】：參見教材P153

　　4. 某運(yùn)輸企業(yè)2008年底全部運(yùn)輸車輛的固定資金凈值為136萬(wàn)元，固定資金原值為200萬(wàn)元，則該企業(yè)當(dāng)前的車輛新度系數(shù)為( )。

　　A.45%

　　B.53%

　　C.60%

　　D.68%

　　【答案】：D

　　【解析】：參見教材P154 車輛新度系數(shù)=136/120=68%

　　5. 某汽車運(yùn)輸企業(yè)2009年第一季度完成汽車周轉(zhuǎn)量180萬(wàn)噸公里，掛車完成周轉(zhuǎn)量65萬(wàn)噸公里，拖掛率為( )。

　　A.42%

　　B.36.1%

　　C.30.7%

　　D.26.5%

　　【答案】：D

　　【解析】：參見教材P150 拖掛率=65/(65+180)=26.5%

　　6. ( )是按全部營(yíng)運(yùn)車輛一定時(shí)期內(nèi)的總行程計(jì)算的載重能力利用程度指標(biāo)。

　　A.拖運(yùn)率

　　B.實(shí)載率

　　C.噸位利用率

　　D.行程利用率

　　【答案】：B

　　【解析】：參見教材P148

　　7. 總行程由載重行程和( )構(gòu)成。

　　A.重車公里

　　B.有效行程

　　C.平均車日行程

　　D.空駛行程

　　【答案】：D

　　【解析】：參見教材P146

　　8. ( )是直接反映汽車設(shè)計(jì)速度利用程度的指標(biāo)。

　　A.營(yíng)運(yùn)速度

　　B.最高速度

　　C.技術(shù)速度

　　D.平均車日行程

　　【答案】：C

　　【解析】：參見教材P145

　　9. 某運(yùn)輸企業(yè)新購(gòu)入了一款新車，該車型的投資額為25萬(wàn)元，殘值為0.95萬(wàn)元，預(yù)計(jì)年凈收益為1.75萬(wàn)元，年折舊費(fèi)為2.13萬(wàn)元，試計(jì)算該車的投資回收期為( )。

　　A.6.2年

　　B.5.8年

　　C.5.5年

　　D.4.7年

　　【答案】：A

　　【解析】：參見教材P142 投資回收期=(25-0.95)/(1.75+2.13)=6.2年

　　10. 根據(jù)汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛維護(hù)制度的有關(guān)規(guī)定，對(duì)封存時(shí)間超過兩個(gè)月的車輛，啟封恢復(fù)行駛前，應(yīng)進(jìn)行一次( )。

　　A.修理作業(yè)

　　B.維護(hù)作業(yè)

　　C.全面檢查作業(yè)

　　D.試運(yùn)行作業(yè)

　　【答案】：B

　　【解析】：本題考查車輛維護(hù)。封存時(shí)間超過兩個(gè)月的車輛，啟封恢復(fù)行駛前，應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)作業(yè)，檢驗(yàn)合格后方可參加營(yíng)運(yùn)。教材P158

　　11. 某運(yùn)輸企業(yè)欲購(gòu)買新車，有AB兩類車型可供選擇，經(jīng)預(yù)測(cè)A型車的壽命周期費(fèi)用為330萬(wàn)元，系統(tǒng)效率為460萬(wàn)噸公里/車年，B型車的壽命周期費(fèi)用為280萬(wàn)元，系統(tǒng)效率為375萬(wàn)噸公里/車年，則( )為最優(yōu)選擇。

　　A.車型A

　　B.車型B

　　C.兩者均可

　　D.無(wú)法確定

　　【答案】：A

　　【解析】：參見教材P142

　　A型車費(fèi)用效率=系統(tǒng)效率/壽命周期費(fèi)用=460/330=1.4

　　B型車費(fèi)用效率=系統(tǒng)效率/壽命周期費(fèi)用=375/280=1.3

　　A型車費(fèi)用效率> B型車費(fèi)用效率

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　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1. 按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度的不同，車輛的維護(hù)可以分為( )。

　　A.一級(jí)維護(hù)

　　B.二級(jí)維護(hù)

　　C.三級(jí)維護(hù)

　　D.四級(jí)維護(hù)

　　E.日常維護(hù)

　　【答案】：ABE

　　【解析】：參見教材P157

　　2. 下列關(guān)于晝夜時(shí)間利用系數(shù)的論述正確的是( )。

　　A.實(shí)行單班制，晝夜時(shí)間利用系數(shù)在0.3～0.4左右

　　B.通過延長(zhǎng)單班制出車時(shí)間，提高晝夜時(shí)間利用系數(shù)，是可取的

　　C.通過實(shí)行多班制或雙班制的工作制度，來提高晝夜時(shí)間利用系數(shù)，是可取的

　　D.單純通過延長(zhǎng)單班制出車時(shí)間，提高晝夜時(shí)間利用系數(shù)，可能會(huì)導(dǎo)致行車事故增加

　　E.晝夜時(shí)間利用系數(shù)越高，車輛的時(shí)間利用越充分

　　【答案】：ACDE

　　【解析】：本題考查晝夜時(shí)間利用系數(shù)。單純通過延長(zhǎng)單班制出車時(shí)間，提高晝夜時(shí)間利用系數(shù)，可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員、乘務(wù)員勞動(dòng)強(qiáng)度和疲勞度增加，導(dǎo)致行車事故增加。教材P145

　　3. 為了提高車輛的平均每日出車時(shí)間，可以通過( )等措施。

　　A.提高車輛的完好率

　　B.實(shí)行雙班制工作制度

　　C.改善車輛的技術(shù)性能

　　D.提高運(yùn)行組織工作水平

　　E.盡量壓縮出車中的停歇時(shí)間

　　【答案】：BD

　　【解析】：參見教材P145

　　4. 衡量車輛生產(chǎn)率的指標(biāo)包括( )等。

　　A.噸位利用率

　　B.車輛工作率

　　C.車噸期產(chǎn)量

　　D.車公里產(chǎn)量

　　E.單車期產(chǎn)量

　　【答案】：CDE

　　【解析】：參見教材P150

　　5. 費(fèi)用換算法是對(duì)車輛購(gòu)置進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的方法，它包括( )。

　　A.年金現(xiàn)值法

　　B.現(xiàn)值法

　　C.年費(fèi)法

　　D.投資回收法

　　E.費(fèi)用效率法

　　【答案】：BC

　　【解析】：參見教材P143

　　6. 汽車運(yùn)輸企業(yè)在計(jì)算車輛新度系數(shù)時(shí)，應(yīng)主要考慮( )等指標(biāo)。

　　A.車輛購(gòu)置費(fèi)用

　　B.車輛折舊費(fèi)用

　　C.車輛固定資產(chǎn)凈值

　　D.車輛固定資產(chǎn)原值

　　E.車輛全部資產(chǎn)值

　　【答案】：CD

　　【解析】：本題考查車輛新度系數(shù)。車輛新度系數(shù)=年末全部運(yùn)輸車輛固定資產(chǎn)凈值∕年末全部運(yùn)輸車輛固定資產(chǎn)原值，因此計(jì)算車輛新度系數(shù)應(yīng)考慮車輛固定資產(chǎn)凈值、車輛固定資產(chǎn)原值。教材P154

　　三、案例分析題

　　1. 某汽車運(yùn)輸公司2010年全年平均營(yíng)運(yùn)車輛150輛，額定噸位均為10噸，車輛工作率為85%，平均車日行程為180公里，全年共完成貨物運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3500萬(wàn)噸公里。

　　<1>、該公司2010年的工作車日數(shù)為( )。

　　A.54750天

　　B.36500.5天

　　C.46537.5天

　　D.53000天

　　E.43895.5天

　　【答案】：C

　　【解析】：150*365*85%=46537.5天

　　<2>、該公司的營(yíng)運(yùn)車輛在2010年內(nèi)的出車工作行駛總里程數(shù)為( )。

　　A.7689400車公里

　　B.8376750車公里

　　C.8654000車公里

　　D.9855000車公里

　　E.10072560車公里

　　【答案】：B

　　【解析】：46537.5*180=8 376 750

　　<3>、該公司2010年的車輛實(shí)載率為( )。

　　A.35.5%

　　B.38%

　　C.40%

　　D.42%

　　E.44.5%

　　【答案】：D

　　【解析】：35000000/(8 376750*10)=42%

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