2018年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸章節(jié)考點(diǎn)運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)

第一章　運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)

一、本章考情分析

本章屬于理論基礎(chǔ)，從考試來(lái)說(shuō)，分?jǐn)?shù)較少，平均占5-10分，主要考單選、多選題。

二、本章重要知識(shí)點(diǎn)

【01】運(yùn)輸?shù)母拍睿哼\(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物空間位置變化的活動(dòng)。

【02】交通與運(yùn)輸?shù)穆?lián)系：既有密切的聯(lián)系又有一定的區(qū)別。

【03】運(yùn)輸?shù)男в茫寒a(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用。

【04】運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)：

按社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用分類(lèi)：生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)輸和流通過(guò)程運(yùn)輸。

按運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)性質(zhì)分類(lèi)：營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。

按運(yùn)輸對(duì)象分類(lèi)：旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。

按運(yùn)輸方式分類(lèi)：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。

【05】運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)：(1)運(yùn)輸生產(chǎn)的派生性(2)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程與消費(fèi)過(guò)程的同一性(3)運(yùn)輸生產(chǎn)的開(kāi)放性(4)運(yùn)輸生產(chǎn)的增值性(5)運(yùn)輸產(chǎn)品的無(wú)形性(6)運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性

【06】運(yùn)輸系統(tǒng)的概念：了解

【07】運(yùn)輸系統(tǒng)的組成：運(yùn)輸系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分組成，其中硬件又可依據(jù)可移動(dòng)性區(qū)分為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸設(shè)備兩類(lèi)。軟件主要包括運(yùn)輸行政管理組織和運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織。

【08】了解運(yùn)輸線(xiàn)路的涵義及組成

【09】了解運(yùn)輸場(chǎng)站的涵義及組成

【10】掌握運(yùn)輸樞紐的涵義：樞紐是事物相互聯(lián)系的中心環(huán)節(jié)。多種運(yùn)輸方式或多條運(yùn)輸線(xiàn)路的交匯點(diǎn)才稱(chēng)之為樞紐。

【11】運(yùn)輸樞紐的分類(lèi)：運(yùn)輸樞紐按照銜接運(yùn)輸方式的多少可以分為兩種類(lèi)型，即綜合性運(yùn)輸樞紐和方式性運(yùn)輸樞紐。

【12】運(yùn)輸設(shè)備：實(shí)現(xiàn)水平位移的運(yùn)輸設(shè)備稱(chēng)為運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)垂直位移或兼職水平位移和垂直位移的運(yùn)輸設(shè)備稱(chēng)為搬運(yùn)裝卸設(shè)備。

【13】運(yùn)輸組織：就是運(yùn)輸系統(tǒng)的軟件組成。包括運(yùn)輸行政管理組織和運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織。

【14】了解運(yùn)輸業(yè)的概念與組成

【15】了解運(yùn)輸業(yè)的形成：商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。

【16】重點(diǎn)掌握運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)：三大特性：(1)運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)特性(2)運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)特性，屬于第三產(chǎn)業(yè)(3)運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施特性

【17】運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展階段：(1)水路運(yùn)輸發(fā)展階段(2)鐵路運(yùn)輸發(fā)展階段(3)公路、民航和管道運(yùn)輸發(fā)展階段(4)綜合運(yùn)輸發(fā)展階段

【18】運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)：(1)專(zhuān)門(mén)化(2)大型化(3)高速化(4)環(huán)?；?5)智能化