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八大員新聞快訊:上海市基坑工程有了信息化管理模式

更新時間:2021-10-18 18:21:59 來源:上海市住建委 瀏覽32收藏9

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摘要 為了幫助考生積累建筑知識,了解建筑新聞動態(tài),掌握第一手資訊。環(huán)球網(wǎng)校小編特意整理了這篇“八大員新聞快訊:上海市基坑工程有了信息化管理模式”。希望這篇八大員新聞快訊能夠在建筑八大員報考中幫助到大家,祝各位考生新的一年旗開得勝!

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在中建八局施工總承包的中國石化上海浦東科研信息辦公綜合基地項目(以下簡稱“綜合基地項目”)上,監(jiān)測單位工程師小張正在對上百個圍護(hù)墻頂水平位移監(jiān)測點逐一進(jìn)行測試,并將實時測試數(shù)據(jù)上傳至“上海市基坑工程信息化管理平臺”。深基坑作為危險性較大的分部分項工程(以下簡稱“危大工程”)管理的難點,歷來安全隱患較大、事故發(fā)生較為頻繁。

近年來,上海將科技和管理相結(jié)合,不斷探索高科技手段在深基坑監(jiān)管中的實踐運(yùn)用,走出一條信息化施工的新路。“依托于基坑管理平臺,上海對基坑建設(shè)中的環(huán)節(jié)進(jìn)行動態(tài)化數(shù)據(jù)監(jiān)控,并通過特有的數(shù)據(jù)模型,建立危險源分級預(yù)警機(jī)制,擦亮危大工程管理的‘眼睛’。”上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站站長金磊銘說。

定時給深基坑“做體檢”

上海的基坑安全等級分為3級,深度超過12米的深基坑為一級基坑,隨著基坑的深度增大,對自身安全和周邊環(huán)境可能造成的風(fēng)險隱患也在加大。

上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站質(zhì)量科高工魯智明有著30多年豐富的工作經(jīng)驗。他說:“如果建設(shè)工程中某些缺陷沒有及時發(fā)現(xiàn),就會導(dǎo)致基坑的破壞,造成支撐斷裂、承壓水滲漏甚至地下圍護(hù)墻傾覆等嚴(yán)重問題,因此我們需要定時給基坑‘做體檢’,確保其‘身體健康’。首先就需要監(jiān)測基坑各項指標(biāo),對基坑的安全狀況進(jìn)行實時、動態(tài)的監(jiān)測。”

在以前的工作中,上海對于深基坑的勘測數(shù)據(jù)采取純?nèi)斯げ杉?、紙質(zhì)傳輸?shù)姆绞?,采集?shù)據(jù)的傳輸周期長、傳輸效率低,參建各方和監(jiān)管部門獲取數(shù)據(jù)難,且傳輸過程中容易遺漏,導(dǎo)致管理團(tuán)隊對風(fēng)險的判斷出現(xiàn)誤差,并影響后續(xù)處置。為解決以上難題,2019年,上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會聯(lián)合相關(guān)科技企業(yè)共同開發(fā)“上海市基坑工程信息化管理平臺”,細(xì)化和深化基坑數(shù)據(jù)的采集和分析利用,參建各方和管理部門能隨時通過手機(jī)移動端APP和PC端查看相關(guān)數(shù)據(jù),為后續(xù)工作提供安全支持。

綜合基地項目中,監(jiān)測團(tuán)隊對深基坑建設(shè)中的管線豎向位移、立柱豎向位移、水位、圍護(hù)墻頂豎向位移、圍護(hù)墻體測斜等多項內(nèi)容設(shè)置上百個監(jiān)測點。監(jiān)測工作根據(jù)深基坑不同施工階段,增加相應(yīng)監(jiān)測內(nèi)容?;娱_挖之前主要測量周邊環(huán)境的位移數(shù)據(jù),內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的開挖階段則要增加支撐應(yīng)力的監(jiān)測內(nèi)容。隨著基坑向下開挖,地下水位監(jiān)測內(nèi)容被寫進(jìn)日程。“目前基坑開挖期間數(shù)據(jù)上傳頻率為每天一次,各參建單位能第一時間共享數(shù)據(jù)。”項目經(jīng)理林海說。

三級預(yù)警機(jī)制保障施工推進(jìn)

數(shù)據(jù)采集是保障深基坑安全的重要手段,如何通過數(shù)據(jù)分析降低安全隱患風(fēng)險是深基坑管理工作的難點。

根據(jù)設(shè)計單位提供的預(yù)警值,一旦超過,“上海市基坑工程信息化管理平臺”會立即進(jìn)行預(yù)警提示。4~5分鐘后,參建各方和技術(shù)服務(wù)單位就能得到相關(guān)信息推送,隨后建設(shè)單位組織召開會議,結(jié)合專業(yè)判斷,討論決定處置工程措施。若險情重大,工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)將及時介入,督促各方進(jìn)行整改。

平臺推出分級預(yù)警機(jī)制,將報警等級分成綠、橙、紅三級。正常范圍為綠色,如果監(jiān)測數(shù)據(jù)多項參數(shù)超過預(yù)警值,則進(jìn)行橙色預(yù)警,要求參建各方采取處置措施。紅色預(yù)警代表基坑出現(xiàn)破壞危險征兆,監(jiān)管部門要主動督促建設(shè)方采取臨時應(yīng)急措施,消除風(fēng)險隱患。在平臺預(yù)警模塊中,綜合基地項目100多個監(jiān)測點都進(jìn)行了顏色標(biāo)注,里面詳細(xì)記錄了工程基本信息和基坑報警值、參建單位信息、專家的處理意見以及最終的處置結(jié)果。整個流程以時間軸的形式呈現(xiàn)。通過手機(jī)端登錄,正常的監(jiān)測點均以綠色的笑臉呈現(xiàn)。

“三級預(yù)警機(jī)制使得基坑信息化施工日趨完善,我們利用現(xiàn)場施工當(dāng)中采集到的信息,擦亮基坑工程管理的‘眼睛’,及時調(diào)整施工的工序過程,保障基坑的安全,保證工程建設(shè)順利完成。”魯智明總結(jié)道。

危大工程風(fēng)險總體受控

近年來,上海強(qiáng)化基坑監(jiān)管,推進(jìn)監(jiān)測數(shù)據(jù)上平臺?!渡虾J谢庸こ淘诰€監(jiān)測實施方案》要求,積極推動開挖深度大于12米的基坑工程納入“上海市基坑工程信息化管理平臺”,目前平臺基坑錄入總量約130個。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)成果的科學(xué)分析,上海有效降低了基坑工程施工風(fēng)險。2020年至今,沒有出現(xiàn)深基坑安全重大險情和事故。

以基坑工程安全為工作主線,上海不斷強(qiáng)化監(jiān)管手段,提升管理水平;持續(xù)推進(jìn)基坑工程質(zhì)量常見問題治理工作,每年組織深基坑工程專項檢查。2020年共抽查基坑項目29個,基坑開挖深度4.65米~23米,基坑支護(hù)類型包括直接放坡開挖、SMW工法、水泥土攪拌樁重力壩等。檢查共開具30份整改單、1份暫緩施工指令單,涉及2家建設(shè)單位、3家勘察單位、2家圍護(hù)設(shè)計單位、5家監(jiān)測單位、17家施工和監(jiān)理單位,15家單位被通報批評或行政處罰。

“今年上海堅決樹牢安全發(fā)展理念,分區(qū)分類加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任落實,牢牢守住安全生產(chǎn)底線。我們將圍繞安全整治重點實施穿透式安全隱患治理,保持深基坑等危大工程監(jiān)管高壓態(tài)勢,提速安全管理應(yīng)用場景落地,繼續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管手段,提高工程安全監(jiān)管水平。”上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會質(zhì)安處處長李宜宏說。

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分享到: 編輯:高杉

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