八大員新聞快訊：國內(nèi)最長高速道岔插鋪成功，三大主流高鐵線成功“牽手”

插鋪道岔施工結(jié)束后

濟鄭、徐蘭、京廣高鐵

會在這里實現(xiàn)互聯(lián)互通

新建濟鄭高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分，目前該高鐵濮陽至鄭州段已全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

此次道岔插鋪施工由中國鐵路鄭州局集團有限公司與中國中鐵三局集團有限公司共同“參戰(zhàn)”，針對現(xiàn)場作業(yè)空間狹小、交叉作業(yè)多等實際問題，施工人員提前制作了三維動畫演示視頻。

他們前期多次開展現(xiàn)場模擬演練，進一步優(yōu)化完善安全卡控措施，并制訂相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案，強化現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)組織。

施工指揮部設(shè)置工務(wù)、電務(wù)、供電等三大專業(yè)配合組，精準(zhǔn)卡控施工作業(yè)流程，提升各專業(yè)協(xié)調(diào)配合能力;開展現(xiàn)場安全監(jiān)督及質(zhì)量回檢，實現(xiàn)施工進度與質(zhì)量雙保障。

現(xiàn)場直擊

3月8日19時30分，施工命令正式下達，挖掘機、道岔搗固機、軌道吊、撥道器、起道機等上百臺套專業(yè)施工設(shè)備先后上陣。

現(xiàn)場人聲鼎沸，機械轟鳴，匯成一曲激動人心的交響曲。

隨著本次道岔插鋪施工順利完成，新建濟鄭高鐵將進一步接入鄭州東站樞紐，對持續(xù)完善全國路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強區(qū)域交流互動、促進地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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