一級注冊建筑師|渦振對虎門大橋影響大嗎?老師給出答案！
瀏覽
收藏
相關(guān)推薦：2020全國一級建筑師報名時間/報名入口專題【匯總】
注意：”疫情原因，2020年一級建筑師考試推遲，考試時間待定。為應(yīng)對今年的特殊情況，環(huán)球網(wǎng)校開通“ 免費(fèi)預(yù)約短信提醒” 功能，預(yù)約成功后，報考時間一旦公布，將會及時收到短信提醒。
5月5日14時許，虎門大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動，橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全，大橋管理部門迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)合交警部門及時采取了雙向交通管制措施。
網(wǎng)友關(guān)心的問題：
虎門大橋?yàn)楹伟l(fā)生振動?
是否會對橋梁造成損害嗎?
官方最新回應(yīng)來了
廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省交通集團(tuán)連夜組織國內(nèi)12位知名橋梁老師召開專題視頻會議進(jìn)行了研判。
廣東省交通集團(tuán)6日凌晨通報稱，老師組判斷，虎門大橋5日發(fā)生振動系橋梁渦振現(xiàn)象，并認(rèn)為懸索橋結(jié)構(gòu)安全可靠，不會影響虎門大橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。
老師組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是，由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風(fēng)環(huán)境條件下，產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象。
大跨徑懸索橋在較低風(fēng)速下存在渦振現(xiàn)象，振動幅度較小不易察覺，僅在特殊條件下會產(chǎn)生較大振幅，不影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，會影響行車體驗(yàn)感、舒適性，易誘發(fā)交通安全事故。
目前，虎門大橋橋面已基本恢復(fù)常態(tài)。為確保大橋交通安全萬無一失，虎門大橋管養(yǎng)單位已緊急開始對大橋進(jìn)行全面檢查檢測，同時交通運(yùn)輸部已組建老師工作組到現(xiàn)場指導(dǎo)，虎門大橋?qū)⒗^續(xù)封閉雙向交通，有關(guān)單位正全力加快檢測，以爭取盡早開放交通。
大修團(tuán)隊(duì)見解
虎門大橋大修辦公室副總工程師張鑫敏5日晚接受央視新聞采訪時表示，大跨徑懸索橋，由于風(fēng)的作用，會有顫振和渦振。簡單來說，顫振可能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，對橋梁結(jié)構(gòu)有破壞作用，而渦振對橋梁結(jié)構(gòu)不會有影響，只會對行車舒適度有影響，其最明顯的特征是，橋面上下振動。而渦振產(chǎn)生的原因是，風(fēng)作用在橋面上，跟橋的自振頻率一致，產(chǎn)生共振，且是有限幅度的振動，一定范圍內(nèi)的振動，在低風(fēng)速的振動。風(fēng)速的變化，如大小、方向等，渦振會慢慢消除。
對于為何后續(xù)還會發(fā)生抖動，張鑫敏表示，虎門大橋是大跨徑懸索橋，屬于柔性結(jié)構(gòu)，抖動發(fā)生后，把橋面的水馬清理了，風(fēng)速也減小了，渦振就小了很多，之所以仍有抖動，可能是慣性的原因，渦振會慢慢自動消除。
張鑫敏介紹說，虎門大橋顫振臨界風(fēng)速為79m/s。經(jīng)檢測，5日下午，橋面的風(fēng)速為10-12m/s，約為5級風(fēng)速;當(dāng)晚，橋面風(fēng)速大約9m/s。當(dāng)前，工作人員正在對虎門大橋檢測，主要對風(fēng)速、振幅、大橋結(jié)構(gòu)物等進(jìn)行檢測，同時也邀請了對業(yè)內(nèi)權(quán)威老師開會研究，會對渦振的原因、大橋的抗風(fēng)性等進(jìn)行研究論證。
橋梁老師見解
橋梁老師、同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程系教授葛耀君在接受媒體采訪時解釋說，因?yàn)榛㈤T大橋在修吊桿和主纜，橋梁兩邊放置了臨時擋墻防止車撞，也就是俗稱的“水馬”。原來橋梁結(jié)構(gòu)是非常流線型，加了水馬就變得非常鈍體，容易引起渦振。
葛耀君通過現(xiàn)場視頻研判，估計(jì)5月5日的振動幅度為幾厘米或十幾厘米，這樣的振動看上去很大，但對新橋驗(yàn)收時，需要用滿載車輛測試橋梁承載力?；㈤T大橋主跨880米，就要下降四百分之一，也就是向下發(fā)生位移和變形2米多。
因此，他認(rèn)為此次振動不會對虎門大橋產(chǎn)生強(qiáng)度與安全性問題，但振動會讓人不舒服，車開上去會有危險，交通還不能通。
延伸閱讀：
懸索橋顫振(Flutter)：振動的橋梁通過氣流的反饋?zhàn)饔貌粩辔∧芰浚?dāng)達(dá)到臨界風(fēng)速時使振幅逐步增大直至最后使結(jié)構(gòu)破壞的發(fā)散性振動。該振動多發(fā)生在風(fēng)速較大的情況，根據(jù)節(jié)段模型風(fēng)動試驗(yàn)，虎門大橋的顫振臨界風(fēng)速大于79m/s，遠(yuǎn)大于現(xiàn)在發(fā)生振動的約9m/s，因此可以排除這種情況。
渦激共振(Voxtex-excited Resonance)：風(fēng)繞流經(jīng)鈍體結(jié)構(gòu)時可能發(fā)生旋渦的脫落，出現(xiàn)兩側(cè)交替變化的渦激力，當(dāng)旋渦脫落頻率接近結(jié)構(gòu)的自振頻率時，所激發(fā)出的結(jié)構(gòu)共振現(xiàn)象。多發(fā)生在小于25m/s的較低風(fēng)速，與本橋的情況吻合。
以上就是關(guān)于渦振對虎門大橋影響大嗎?老師給出答案的相關(guān)內(nèi)容。2020一級注冊建筑師考試推遲，是難得的學(xué)習(xí)好機(jī)會，小編為大家準(zhǔn)備2020一級注冊建筑師精華考點(diǎn)、模擬試題、歷年真題，可以點(diǎn)擊下方按鈕免費(fèi)下載!希望大家在疫情期間請繼續(xù)按照計(jì)劃進(jìn)行復(fù)習(xí)，提高考試通過幾率!
最新資訊
- 科技賦能教育，環(huán)球網(wǎng)校云私塾6.0發(fā)布會即將重磅來襲2023-03-15
- 2021年版國家職業(yè)資格目錄 一級注冊建筑師在列2021-12-03
- 注冊一級建筑師|工程款被拖欠，試試這14個追討小妙招2021-11-08
- 注冊一級建筑師|負(fù)債高達(dá)16.33億！某設(shè)計(jì)院破產(chǎn)！2021-11-08
- 注冊一級建筑師|大變局時代下，建企如何精準(zhǔn)定位、提前布局未來3-5年的建筑市場?2021-11-08
- 注冊一級建筑師|杭州正式啟動建筑師負(fù)責(zé)制試點(diǎn)，如何實(shí)施?2021-11-08
- 注冊一級建筑師|拿什么拯救這20年沒漲的設(shè)計(jì)費(fèi)2021-11-05
- 注冊一級建筑師|全省這類項(xiàng)目取消施工圖審、不再強(qiáng)制監(jiān)理！2021-11-05
- 注冊一級建筑師|城鄉(xiāng)規(guī)劃師第一!建筑師第三!細(xì)數(shù)工程項(xiàng)目必備的14個證書，你有幾個?2021-11-05
- 注冊一級建筑師|打破壟斷！弱化資質(zhì)！放寬準(zhǔn)入！關(guān)于《資質(zhì)改革方案》的一些思考2021-11-05
打卡人數(shù)
