污水輸送管網(wǎng)爆漏原因及修復(fù)維護(hù)方法（七）

　　對(duì)于鋼筋混凝土管直段及接頭爆漏的搶修，常用鋼制套管(管箍)包裹管道爆漏口，再采用快凝水泥封口的辦法，這樣既減少停水時(shí)間，又可提高管道的安全性。鋼制套管一般自行加工。套管的內(nèi)徑確定主要是以被套管的外徑尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，加上套管與被套管之間的填料空間，然后確定套管內(nèi)徑尺寸。鋼筋混泥土管因型號(hào)不同，其內(nèi)壁厚度不同，導(dǎo)致外徑也不同，故不能以輸送管的公稱直徑來確定套管尺寸，所以在加工套管前必須要查清所套管道的外徑。加工套管時(shí)，應(yīng)先加工好整件，合格后再破為兩半，并點(diǎn)焊成整件。管道修復(fù)過程如下：

　　4.3.1 包裹管道爆漏口，將套管安裝并焊接好;

　　4.3.2找準(zhǔn)位置后，用麻筋將套管兩邊塞緊(俗稱打麻筋)。將兩邊麻筋打緊至水不能從兩管的間隙漏出(有水漏就不能打水泥封口)。

　　4.3.3麻筋打好后在外面加填料封堵。填料一般使用快凝水泥，開料后必須在10分鐘內(nèi)用完。填料打好后注意養(yǎng)護(hù)，兩個(gè)半小時(shí)左右后就基本可以恢復(fù)通水。?

　　4.4 水壓試驗(yàn)

　　輸送管道修復(fù)后，必須通過水壓試驗(yàn)來檢驗(yàn)爆漏口的修復(fù)質(zhì)量。為了水壓試驗(yàn)1次通過，我們總結(jié)了以下5點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：

　　4.4.1試壓時(shí)，原則上不帶閥門進(jìn)行試驗(yàn)。進(jìn)行試壓前將待試管道中所有閥門全開，并將閥門的止水螺栓上緊。

　　4.4.2對(duì)于管道基礎(chǔ)開挖范圍較大時(shí)，管道應(yīng)以一定間隔覆土，尤其是蛇行管道，壓力試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將管道固定在原位，避免在水壓試驗(yàn)過程中承插脫離。

　　4.4.3盡可能排除管道內(nèi)的空氣，減少管道內(nèi)空氣對(duì)修復(fù)口的影響。利用終點(diǎn)泵站的單臺(tái)提升泵對(duì)管道進(jìn)行充水，直至管道灌滿，迫使管道內(nèi)空氣完全排空。當(dāng)輸送管進(jìn)廠流量計(jì)數(shù)值顯示穩(wěn)定后，可以穩(wěn)步提高輸送管的壓力，加壓過程切忌猛然快速升壓。

　　4.4.4將管道壓力提高至工作壓力并保持，觀察修補(bǔ)部位是否滲漏。修復(fù)后的爆漏口如不出現(xiàn)滲漏，管道就可以恢復(fù)正常通水。

　　4.4.5在試驗(yàn)壓力下，緩慢打開排氣閥，觀察是否有殘余空氣排出，若水是連續(xù)、不間斷的噴出，則表明管道內(nèi)的氣體已經(jīng)完全排清，可關(guān)閉排水閥。

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