2017一級(jí)建造師機(jī)電工程考試重點(diǎn)考點(diǎn)精編整理
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【摘要】2017一級(jí)建造師機(jī)電工程考試重點(diǎn)考點(diǎn)精編整理。一建考試越來越近了，不僅要記憶一建機(jī)電考點(diǎn)，更要分出一部分時(shí)間，從題海中感受出題方向。記憶考點(diǎn)的時(shí)間越來越少，筆記整理起來太麻煩?下面小編精編了一份一級(jí)建造師機(jī)電工程重要考點(diǎn)。希望大家多記憶這些考點(diǎn)，串聯(lián)起屬于自己的記憶枝丫。點(diǎn)擊參加>>>>萬人?？吉?jiǎng)勵(lì)賽?
2017一級(jí)建造師機(jī)電工程考試重點(diǎn)考點(diǎn)精編整理如下：
1H410000 機(jī)電工程技術(shù)
1H411000常用材料及工程設(shè)備
P1 3-4分 1H411010常用材料
機(jī)電工程中常用材料主要有：金屬材料、非金屬材料和電氣線材。 1H411011常用金屬材料：黑色金屬、有色金屬。
一、黑色金屬
(一)碳素結(jié)構(gòu)鋼又稱為普碳鋼，屈服強(qiáng)度的下限值將其分為四個(gè)級(jí)別，其鋼號(hào)對(duì)應(yīng)為Q195、Q215、Q235、Q275，其中Q代表屈服強(qiáng)度，數(shù)字為屈服強(qiáng)度的下限值，數(shù)字后標(biāo)注的字母A、B、C、D表示鋼材質(zhì)量等級(jí)，及硫、磷含量不同，A級(jí)鋼中硫、磷含量最高，D級(jí)鋼中硫、磷含量最低。良好塑性,韌性,易成型,焊接。熱軋態(tài)，使用極廣泛。
例如：各種型鋼、鋼筋、鋼絲，優(yōu)質(zhì)的碳素鋼制成鋼絲、鋼絞線、圓鋼、高強(qiáng)螺栓及預(yù)應(yīng)力錨具等。武漢長江大橋是使用碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235制造的。 (二)低合金結(jié)構(gòu)鋼，屈服強(qiáng)度≥Q345 ;較好的綜合力學(xué)性能。如電站鍋爐汽包---Q460型鋼;起重機(jī)---Q345型鋼。
用于橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、鍋爐汽包、壓力容器、壓力管道、船舶、車輛、重軌和輕軌等制造。“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)是Q460。
(三)鑄鋼和鑄鐵
1、鑄鋼 ----分碳素鑄鋼、合金鑄鋼等，鑄鋼主要用于制造形狀復(fù)雜，有一定強(qiáng)度、塑性和韌性的零件。
例如：軋鋼機(jī)機(jī)架要求有較好的強(qiáng)度和較好的塑性，以及較好的鑄造性能、焊接性能和加工性能， 選擇碳素鑄鋼制造加工的。吊車所用的齒輪一般均采用合金鑄鋼件。
2、鑄鐵----是碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于2. 11 %的鐵碳合金，含有較多的si、Mn、S、P 等元素。常用鑄鐵有灰鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、特殊性能鑄鐵等。
例如，普通罩殼、閥殼等強(qiáng)度要求不高，可采用灰鑄鐵制造;液壓泵殼體強(qiáng)度有較高要求，可采用孕育鑄鐵(經(jīng)孕育處理后的灰鑄鐵)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸常用球墨鑄鐵制造。
(四)特殊性能低合金高強(qiáng)度鋼：耐候鋼、耐熱鋼、耐海水腐蝕鋼、耐磨鋼、表面處理剛材、汽車沖壓鋼板、石油天然氣管線鋼、工程機(jī)械用鋼、可焊接高強(qiáng)度鋼、鋼筋鋼、低溫用鋼、鋼軌鋼。
(五)鋼材類型及應(yīng)用：
1、型鋼：圓鋼、方鋼、扁鋼、H型鋼、工字鋼、T型鋼、角鋼、槽鋼、鋼軌等。
例如：電站鍋爐鋼架立柱--H型鋼;爐墻剛性梁--工字鋼。
2、板材：A、按厚度分：厚板、中厚板、薄板。
B、按軋制方式分：熱軋板、冷軋板，其中，冷軋板只有薄板;
例如：中、低壓鍋爐汽包——專用鍋爐碳素鋼;高壓鍋爐汽包——低合金鋼。
C、按材質(zhì)分：普通碳素鋼板、低合金結(jié)構(gòu)鋼板、不銹鋼板、鍍鋅鋼薄板 3.管材：普通無縫鋼管、螺旋縫鋼管、焊接鋼管、無縫不銹鋼管、高壓無縫鋼管、 例如：鍋爐水冷壁和省煤器無縫鋼管--優(yōu)質(zhì)碳素鋼或低合金鋼管，過熱器和再熱器無縫鋼管--15Cr(鉻)Mo(鉬)或12Cr(鉻)lMo(鉬)V(釩)鋼材。 4.鋼制品：焊件、管件、閥門。
二、有色金屬類型及應(yīng)用：有色金屬中將密度大于4.5g/cm³的金屬稱為重金屬，密度小于4.5g/cm³的金屬稱為輕金屬。
1、重金屬(Cu、Zn、Ni)：
(1)銅：純銅具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性及良好的焊接性能，但強(qiáng)度不高，硬度較低，塑性好。主要用作導(dǎo)體、制造抗干擾的儀器和儀表零件。例如：羅盤、航空儀表等零件。
銅合金：除了具有痛的優(yōu)良特性外，還具有較高強(qiáng)度。主要品種有：黃銅、青銅和白銅。機(jī)電工程中廣泛使用的是黃銅(以鋅為主要合金元素)。例如：機(jī)電設(shè)備冷凝器、散熱器、熱交換器、空調(diào)器等就是使用黃銅制造的。
(2)鋅：純鋅具有一定的強(qiáng)度和較好的耐腐蝕性，在室溫下較脆，在100~150℃時(shí)變軟，超過200℃后又變脆。
鋅合金：密度大，鑄造性能好、可壓鑄形狀復(fù)雜、薄壁的精密件，例如：壓鑄儀表、汽車零部件外殼等。鋅合金分為變形鋅合金、鑄造鋅合金、熱鍍鋅合金。
(3)鎳:純鎳為銀白色，強(qiáng)度較高，塑性好，導(dǎo)熱性差，電阻大。鎳表面在有機(jī)介質(zhì)溶液中會(huì)形成鈍化膜保護(hù)層而具有極強(qiáng)的耐腐蝕性，特別是耐海水腐蝕性能突出。
鎳合金：在鎳中加入銅、鉻、鉬而形成，具有耐高溫、耐酸堿腐蝕。鎳合金按其特性和應(yīng)用領(lǐng)域分耐腐蝕鎳合金、耐高溫鎳合金、功能鎳合金。例如：在化工、石油、船舶等領(lǐng)域用作閥門、泵、船舶緊固件、鍋爐熱交換器等。
2、輕金屬(Al、Mg、Ti)：
(1)鋁：純鋁密度小，熔點(diǎn)低，具有良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，僅次于金、銀和銅，塑性好，但強(qiáng)度、硬度 低，耐磨性差，不適合制作受力的機(jī)械零件，可進(jìn)行各種冷、熱加工。廣泛應(yīng)用于制造硝酸、含硫石油工業(yè)、橡膠硫化、含硫的藥劑等生產(chǎn)所用設(shè)備，例如：反應(yīng)器、熱交換器、槽車和管件等。
鋁合金：在鋁中加入銅、鎂、硅、錳、鋅等合金元素制成，而用于制造承受載荷較大的構(gòu)件。鋁合金分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。其中變形鋁合金塑性好，易于變形加工。
例如：油箱、油罐、管道、鉚釘?shù)刃枰獜澢蜎_壓加工的零件就是使用變形鋁合金。
(2)鎂：純鎂強(qiáng)度不高，室溫塑性低，耐腐蝕性差，易氧化，可用作還原劑。
鎂合金：在鎂中加入鋁、錳、鋅等可制成鎂合金，鎂合金分為變形鎂合金和鑄造鎂合金。鎂合金的主要優(yōu)點(diǎn)是：密度小、強(qiáng)度高、剛度高，抗震能力強(qiáng)，可承受較大的沖擊荷載。例如：鎂合金彈性變形功效大，吸收能量多，減震性好，飛機(jī)的起落架輪轂(gu)很多就是采用鎂合金制造，就是發(fā)揮其減震性好這一特性。但鎂合金的抗腐蝕性差，在使用時(shí)要采取防護(hù)措施，如氧化處理，涂裝保護(hù)等。
例如：鎂合金的比強(qiáng)度比鋁合金高，使用鎂合金可減輕飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等重量。國外在汽車上應(yīng)用鎂合金零部件已經(jīng)超過60種，已經(jīng)大批量生產(chǎn)的如儀表盤、輪轂、桌椅框架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、汽缸蓋等。 (3)鈦：純度的強(qiáng)度低，熔點(diǎn)高，比強(qiáng)度高，塑性及低溫韌性好，耐腐蝕性好，容易加工成型。純鈦在大氣和海水中有優(yōu)良的耐腐蝕性，在硫酸、鹽酸、硝酸等介質(zhì)中都很穩(wěn)定。隨著鈦的純度降低，強(qiáng)度升高，塑性大大降低。
鈦合金：其強(qiáng)度、耐熱性、耐腐蝕性高，具有無磁性，聲波和振動(dòng)的低阻尼性，生物相容性好，與碳復(fù)合材料的相容性好，具有超導(dǎo)特性、形狀記憶和吸氫特性等優(yōu)異性能，但也存在一些缺點(diǎn)，例如：熱加工困難，冷加工性能差，切削加工性差，抗磨性差等。 目前只有碳纖維增強(qiáng)塑料的比強(qiáng)度高于鈦合金，鈦合金是比強(qiáng)度最高的金屬材料，也被成為“太空金屬”，被廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)。例如：在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上，鈦合金常用作壓氣機(jī)盤、壓氣機(jī)葉片、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、燃燒室外罩、噴氣管等
以上一級(jí)建造師機(jī)電工程重要考點(diǎn)精編整理僅為部分知識(shí)點(diǎn)，更多一建機(jī)電考點(diǎn)小編后續(xù)會(huì)持續(xù)更新，歡迎考友們下載學(xué)習(xí)。讓我們一起共勉，環(huán)球陪你過一建!更多習(xí)題可下載建造師快題庫，海量高質(zhì)習(xí)題等你來挑戰(zhàn)<<更多一級(jí)建造師備考資料、考試信息請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道，隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流!
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