2014年一級建造師《公路工程》真題及參考答案解析免費(fèi)下載

編輯推薦：一級建造師《公路工程》歷年真題及參考答案解析匯總

2014年一級建造師《公路工程》真題及參考答案解析免費(fèi)下載

一、單項(xiàng)迸擇最(其20題，每題二分。每題的備選項(xiàng)中，只有.個(gè)最符臺題意)

1.鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用( )填塞堵孔。

A.碎石

B.枯土

C.泥漿

D.粗砂

答案：B

考查的是路基爆破施工。炮眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞粘土。

2.塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管,,的前一道工序是( )。

A.接出喜管

B.隔斷塑料排水板

c.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

答案：D

本題考查的是較土路基處理施工技術(shù).塑料排水板：持整平原地面一罐鋪下層砂墊層一機(jī)具就位一塑料排水板穿靴一插^喜管一拄出喜管一割斷塑料排水板一機(jī)具移位一攤鋪上層砂墊層的施工工藝程序進(jìn)行。

3.山坡陡峭的路塹不宜采用( )。

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

c.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

答案：B

本題考查的是常用路基擋土墻工程施工技術(shù)。加筋土擋土墻一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方踣艘上，在挖方踣艘或地形陡峭的山蛙，由于不利于布置拉筋.一艘不宜使用。

4.下列基層中，不屬于半剛性基層的是( )。

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

答案：C

本題考查的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(也稱半剛性類型)基層分類及適用范圍。二灰穩(wěn)定土基層、石灰穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性類基層。

瀝青碎石基層屬于柔性類基層。

5.培土路肩施工流程為：備料一推平一平整一X—Y斗平整一碾壓，其中x、Y工序分別是( )。

A.回填、切邊

B.切邊、回填

c.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

答案：C

本題考查的是土踣肩施工。土踣肩施工流程：備料一推平一平

整一靜壓一切迎一平整一碾壓。

6.關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是( )。

A.主梁為多點(diǎn)彈性支承

E.主梁高躊此小，自重輕

C.斜拉索相當(dāng)于堿小了偏心距的體外索

D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力

答案：C

考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)。斜拉素相當(dāng)于增大了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗費(fèi)彎矩的能力，節(jié)約鋼材。

7.關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是( )。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0. 5m

C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí)，邊垃坡度可分層而異，視情況留平臺

D.基坑自開挖起，應(yīng)盡量崖續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

答案：B

本題考查的是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工?？颖谶吘墤?yīng)冒有護(hù)道，靜荷載距坑邊緣不小于0. 5m，動(dòng)荷載距坑邊緣不小于1.Om。

8.鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測不宜采用( )。

A.鉆芯取樣法

B.超聲波法

C.機(jī)械阻抗法

D.回彈儀法

答案 D

本題考查的是樁基礎(chǔ)。應(yīng)以鉆取芯樣法或超聲波法、機(jī)械阻抗法、水電效

應(yīng)法等無破損檢測法對樁的勻質(zhì)性進(jìn)行檢測。

9.橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是 ( )。

A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

答案：A

本題考查的是橋梁改建方案。根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)不同類型一 般采用以下的拼接連接方式：鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混蕊土空心板橋，新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接;

10.關(guān)于隧道襯砌的說法，錯(cuò)誤的是( )。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于II、III級圍巖中

B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大干0. 2m

C.襯砌混凝土的拌臺應(yīng)采用機(jī)械拌臺

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆灌。

答案：B11.關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法，錯(cuò)誤的是( )。

A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔

B.鉆孔孔位(孔底標(biāo)高)應(yīng)在水流下方

c.采取排水措施，保證鉆孔排出的水迅違排出洞外

D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1～2個(gè)循環(huán)璉尺

答案：B

【老師解析】本題考查的是采用超前鉆孔排水時(shí)應(yīng)符臺的要求。鉆孔孔位

(孔底)應(yīng)在水流上方。

12.關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯(cuò)誤的是(　)。

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄

答案：C

本題考查的是光、電纜線路施工要求。若采用熱可縮套管，加熱應(yīng)均勻，熱縮完畢原地冷卻后才能搬動(dòng)，熱縮后外形美觀，無燒焦等不良狀況

13.關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是( )。

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在淘內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)蒸循低壓在下，高壓在上的原則

答案：A

本題考查的是電纜縫踣敷設(shè)要求。直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于lOOmn厚的軟土或沙層。

14.“前鋒線比較法”主要適用于( )的進(jìn)度計(jì)劃檢查。

A.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖

B.“S”型曲縫

c.橫道圖

D.“香蕉”型曲線

答案A

本題考查的是公路工程進(jìn)度控制管理.前鋒線比較法是通過繪制某檢查時(shí)到工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度前鋒線，進(jìn)行工程實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較的方法，它主要適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。

15.關(guān)于公路工程質(zhì)量評分方法的說法，錯(cuò)誤的是( )。

A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分以分項(xiàng)工程為單元

B.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格兩個(gè)等級

C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢

D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測評定

答案：D

本題考查的是質(zhì)量檢驗(yàn)評定。建設(shè)單位棍據(jù)對工程質(zhì)量的檢查及平時(shí)掌握的情況，對工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評分級等般進(jìn)行審定。

16.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，關(guān)于招標(biāo)文件澄清或者修改的說法，錯(cuò)誤的是( )。

A.對招標(biāo)文件澄清或者修改的內(nèi)容構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分

B.應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期15日前以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人

C.當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時(shí)，以最先發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)

D.應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行備案

答案：C

【老師解析】本題考查的是公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理要求。當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時(shí)，以最后發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)

17.下列情況中，應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是( ，。

A.投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有靛期內(nèi)撤銷或修改翼投標(biāo)文件

B.投標(biāo)人投標(biāo)截止時(shí)間前未遞交投標(biāo)文件

C.投標(biāo)人不接受依據(jù)評標(biāo)辦法的規(guī)定對曼投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正

D.投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后，未持招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保

答案B

本題考查的是公路工程施工投標(biāo)條件與程序。

18.根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》，預(yù)制橋梁梁板臺座底模應(yīng)采用( )。

A.木底模

B.混凝土底模

c.鋼板底模

D.漿砌片石底模

答案;c

19.下列資質(zhì)等級中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是( )。

A.施工總承包三級

B.路面工程專業(yè)承包二級

c.橋梁工程專業(yè)承包三級

D.通信.監(jiān)控、收費(fèi)綜臺系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包

答案C

本題考查的是公路工程施工企業(yè)資質(zhì)婁別、等瓣的劃分。

20.關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價(jià)說法，錯(cuò)誤的是( )。

A.考核評價(jià)遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級

D.項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評價(jià)工作

答案：D

【老師解析】本題考查的是公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定。工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評價(jià)。21.排除滑坡地段地表水的方法有(　)。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置職稱滲溝

C.設(shè)置平孔

D.設(shè)置樹枝狀排水溝

E.平整夯實(shí)滑坡體表面的土層，形成排水順坡

答案ADE

22.為檢查，維修滲溝，宜設(shè)置檢查井的地點(diǎn)有(　)。

A.路線平曲線焦點(diǎn)處

B.滲溝平面轉(zhuǎn)折處

C.滲溝縱坡由陡變緩處

D.路線凸型豎曲線出

E.滲溝縱坡坡由緩變陡處

答案：BC

23.關(guān)于水泥穩(wěn)定圖基層路拌法的說法，正確的有(　)。

A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松浦系數(shù)

B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥前一天進(jìn)行

C.如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料

D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料

E.對于二級公路，土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行

答案：BCD

24.關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的有(　)。

A.大體積混凝土最大膠囊材料總量不宜超過350kg/m3

B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用XX鹽類混凝土外加劑

C.混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌和物的坍落度

E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時(shí)的坍落度

答案：ACD

25.關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差防治措施的說法，正確的有(　)。

A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質(zhì)量

B.對預(yù)制需控制混凝土的彈性模量

C.控制張拉的混凝土試塊采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.鋼絞線伸長值的計(jì)算應(yīng)采用供貨商提供的彈性模量值

E.預(yù)制梁應(yīng)盡量延長存梁時(shí)間

答案：AB

26.下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于選測項(xiàng)目的有(　)。

A.周邊位移

B.圍巖壓力

C.圍巖體內(nèi)位移

D.錨桿軸力

E.拱頂下沉

答案：BCD

27.下列檢測項(xiàng)目中，屬于石方路基實(shí)測項(xiàng)目的有(　)。

A.平整度

B.平順度

C.彎沉值

D.強(qiáng)度

E.縱斷高程

答案：ABE

28.關(guān)于施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)的說法，正確的有(　)。

A.指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、精細(xì)化所發(fā)生的費(fèi)用

B.該費(fèi)用包括施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時(shí)安全設(shè)施的標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用

C.該費(fèi)用不包括制場、拌合站、臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用

D.該費(fèi)用以各類工程的直接費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)

E.作為規(guī)費(fèi)的組成部分，其費(fèi)率由交通主管部門統(tǒng)一發(fā)布

答案：AC

29.關(guān)于拌和水站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，正確的有( )。

A.拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備

B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備

C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)

E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

答案：ABD

30.根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括(　)。

A.基本建設(shè)程序執(zhí)行情況

B.信用體系建設(shè)情況

C.在建項(xiàng)目施工工藝

D.市場監(jiān)管情況

E.在建項(xiàng)目工程實(shí)體質(zhì)量

溫馨提示：2014一級建造師《公路工程》真題及參考答案解析僅供參考，為避免錯(cuò)過2020年一級建造師考試報(bào)名，您可 免費(fèi)預(yù)約短信提醒。【完整版】2014一級建造師《公路工程》真題及參考答案解析請點(diǎn)擊下方按鈕免費(fèi)下載打印。