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2007年專業(yè)工程管理與實務(wù)(鐵路)復(fù)習(xí)知識點(六)

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  10.軌道組成及軌道類型是如何劃分的?正線軌道類型有哪幾種?軌道鋪設(shè)條件中,鋪軌基地的要求有哪些?軌道鋪設(shè)方案和方法應(yīng)如何選擇?

  (1)軌道組成及軌道類型:

  軌道:路基面以上的線路部分,軌道直接承受列車荷載引導(dǎo)列車行走,由鋼軌、配件、軌枕、扣件、道岔、道床等組成。

  軌道類型的劃分有兩種方法,一是按鐵路等級劃分,二是按運營條件劃分。

  正線軌道類型根據(jù)等級劃分為:國家I級、II級、III級鐵路和企業(yè)廠礦鐵路專用線等級。

  根據(jù)運營條件分為特重型、重型、次重型、中型和輕型。

  (2)鋪軌基地

  鋪軌基地宜設(shè)置在既有車站附近,應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、施工方法及進度要求按經(jīng)濟技術(shù)比選確定,并有富余生產(chǎn)能力。

  鋪軌基地的設(shè)施和布置應(yīng)符合下列規(guī)定:基地設(shè)施宜永臨結(jié)合,少占農(nóng)田,注意保護環(huán)境,并充分利用現(xiàn)有水源,電源和運輸通道。

  基地聯(lián)絡(luò)線的坡度和曲線半徑,應(yīng)根據(jù)地形、運量和作業(yè)方法確定。有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于300m,道岔不宜小于9號,最大坡度不宜大于正線的最大坡度,并按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全設(shè)施。

  鋪軌基地應(yīng)修建消防通道,相鄰堆料間,應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要,留有不小于0.5m的距離,場內(nèi)堆置物與軌道及龍門吊走行線間應(yīng)留有安全距離。

  采用基地焊軌時,應(yīng)設(shè)置焊軌生產(chǎn)線和標(biāo)準(zhǔn)軌、長鋼軌存儲場地,滿足長鋼軌生產(chǎn)需要。

  基地內(nèi)應(yīng)配備機械檢修、鋼軌焊接質(zhì)量及軌道部件相關(guān)檢測設(shè)施。

  基地內(nèi)臨時設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)盡量避免影響站后工程施工。

  基地內(nèi)盡頭線應(yīng)設(shè)車擋。電器設(shè)備應(yīng)加裝安全保護裝置。管線應(yīng)采取防磨損、防撞擊措施。起重設(shè)備使用前應(yīng)通過安全檢驗。

  基地內(nèi)軌道標(biāo)準(zhǔn)、股道布置、線路平縱斷面和建筑限界,應(yīng)滿足大型機械和機車車輛的作業(yè)、停放、進出及檢修要求。

  (3)軌道鋪設(shè)的方案和方法的選擇

  ①鋪設(shè)方案選擇

  軌道鋪設(shè)施工方案是施工組織設(shè)計的核心,它是在對工程概況和施工特點分析的基礎(chǔ)上,確定鋪設(shè)程序和順序、施工起點流向,以及確定鋪軌、鋪碴、鋪道岔等分部分項工程的施工方法和施工機械。

  一條鐵路線的軌道鋪設(shè),依其工作面的不同可分為單面鋪設(shè)和多面鋪設(shè)。單面鋪設(shè)由線路的一端開始,以起點循序鋪設(shè)至線路的終端;多面鋪設(shè)是從線路的兩端或線路中部展開的鋪設(shè)。采用何種方案取決于線路位置,軌道材料供應(yīng)條件和施工機械的配備情況。軌道鋪設(shè)可選擇在新建鐵路與既有鐵路的接軌點,大宗軌料和設(shè)備來源的通航港口或內(nèi)河碼頭。在施工工期緊迫、材料設(shè)備供應(yīng)條件許可情況下,可將全線分段同時展開鋪設(shè)。

 ?、阡佋O(shè)方法選擇

  軌道鋪設(shè)方法可分為人工鋪軌和機械鋪軌。機械鋪軌是將軌道鋪設(shè)基地組裝好的軌排,用軌排列車運至鋪設(shè)地點,再用鋪軌機鋪設(shè)到預(yù)鋪道碴的路基上。主要鐵路干線上都采用這種鋪設(shè)方法。

  人工鋪軌主要適用于便線、專用線等鋪軌工程量較小的工程。

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