一級建造師市政工程師:2K311014水泥混凝土路面的構造
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2K311014水泥混凝土路面的構造
一、墊層
在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。
1. 在基層下設置墊層的條件
2. 墊層的寬度
墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。
3. 防凍墊層和排水墊層材料
宜采用砂、砂礫等顆粒材料;半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定粒料或土。
二、基層
(1)混凝土面層下設置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力。
(7)基層下未設墊層，路床為細粒土、黏土質砂或級配不良砂(承受特重或重交通時)，或者為細粒土(承受中等交通時)，應在基層下設置底基層。底基層可采用級配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。
三、面層
面層混凝土板常分為普通(素)混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預應力混凝土和鋼筋混凝土板等。目前我國較多采用普通(素)混凝土板。
1. 厚度
計算厚度產生的混凝土彎拉強度應大于最大荷載疲勞應力和最大溫度疲勞應力的疊加值。
2. 混凝土彎拉強度
以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。
3. 接縫
縱向接縫與路線中線平行，并應設置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應加設傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應設置脹縫。
水泥混凝土面層自由邊緣，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于90℃的面層角隅，下穿市政管線路段，以及雨水口和地下設施的檢查井周圍，面層應配筋補強。
4. 抗滑性
混凝土面層應具有較大的粗糙度，即具備較高的抗滑性，以提高行車安全性。可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成面層的構造深度。
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