當(dāng)前位置: 首頁 > 一級消防工程師 > 一級消防工程師備考資料 > 2020一級消防工程師消防安全技術(shù)實務(wù)知識點十四

2020一級消防工程師消防安全技術(shù)實務(wù)知識點十四

更新時間:2020-07-07 11:13:44 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽30收藏9

一級消防工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒

地區(qū)

獲取驗證 立即預(yù)約

請?zhí)顚憟D片驗證碼后獲取短信驗證碼

看不清楚,換張圖片

免費獲取短信驗證碼

摘要 環(huán)球網(wǎng)校整理了 "2020一級消防工程師消防安全技術(shù)實務(wù)知識點 ",以便幫助大家更好的記憶消防安全技術(shù)實務(wù)基礎(chǔ)知識。更多一級消防工程師考點總結(jié)、備考技巧、模擬試題請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師考試頻道!

推薦閱讀:2020一級消防工程師技術(shù)實務(wù)重點筆記匯總

地鐵的火災(zāi)特點

(1)火情探測和撲救困難

由于地鐵的出入口有限,而且出入口又通常是火災(zāi)時的出煙口,消防人員不易接近著火點,撲救工作難以展開。再加上地下工程對通信設(shè)施的干擾較大,撲救人員與地面指揮人員通信、.聯(lián)絡(luò)的困難,也為消防撲救工作增加了困難。

(2)氧含量急劇下降

地鐵火災(zāi)發(fā)生后,由于地下建筑的相對封閉性,大量的新鮮空氣難以迅速補(bǔ)充,致使空氣中氧氣含量急劇下降,導(dǎo)致人體窒息死亡。

(3)產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差

由于地鐵內(nèi)乘客攜帶物品種類繁多,大多為可燃物品,一旦燃燒很容易蔓延擴(kuò)大,產(chǎn)生大量有毒煙氣,由于地鐵空間狹小,大量煙氣集聚在車廂內(nèi)無法擴(kuò)散,短時間內(nèi)迅速擴(kuò)散至整個地下空間,造成車廂內(nèi)人員吸入有毒煙氣死亡。

(4)人員疏散困難

以上內(nèi)容是環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師頻道為您整理的"2020一級消防工程師消防安全技術(shù)實務(wù)知識點",為避免錯過2020年一消考試報名、繳費、資格審核等時間,您可以 免費預(yù)約短信提醒更多一級消防考點、模擬試題、歷年真題、高頻考點、備考攻略請點擊下面“免費下載”頁面進(jìn)行下載學(xué)習(xí)。

分享到: 編輯:孫晴

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

一級消防工程師資格查詢

一級消防工程師歷年真題下載 更多

一級消防工程師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部