2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí)：軟土地基施工

　　【摘要】2016年造價工程師考試已成定局，新一輪的造價師備考馬上就要開始了，造價師考試并不難，找到適合的復(fù)習(xí)方法并付出努力，拿到造價工程師考試證書很easy!!!小編整理：2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí)：軟土地基施工，希望對大家有所幫助!

　　土建計量考點：軟土地基施工

　　(1)垂直(砂井，塑料排水板加固)排水法，主要解決沉降問題。垂直排水法是由排水系統(tǒng)和堆載系統(tǒng)兩部分組成，排水系統(tǒng)可在天然地基中設(shè)置豎向排水體上鋪設(shè)砂墊層。

　　(2)穩(wěn)定劑處置法穩(wěn)定劑處置法是利用生石灰、熟石灰、水泥等穩(wěn)定材料，摻入軟弱的表層黏土中，以改善地基的壓縮性和強度特征，保證機械作業(yè)條件，提高路堤填土穩(wěn)定及壓實效果。

　　(3)開挖換填法開挖換填法，即在一定范圍內(nèi)，把軟土挖除，用無侵蝕作用的低壓縮散體材料置換，分層夯實。按軟土層的分布形態(tài)與開挖部位，有全面開挖換填和局部開挖換填兩種。如圖4.2.9所示是開挖換填工程施工實例。

　　(4)反壓護道法這種方法大多是用在施工過程中已經(jīng)明顯出現(xiàn)不穩(wěn)定的填方或發(fā)生了滑坍破壞填方時，作為應(yīng)急措施和修復(fù)措施。

　　(5)振沖置換(或稱砂樁、碎石樁加固法)

　　利用能產(chǎn)生水平向振動的管樁機械在軟弱黏土上地基中鉆孔，再在孔內(nèi)分批填入碎石或礦渣，制成樁體，使樁體和周圍的地基土構(gòu)成復(fù)合地基以提高地基承載力，并減少壓縮性。碎石樁的承載力和沉降量在很大程度上取決于周圍軟土對碎石樁的約束作用，如周圍土過于軟弱，對碎石樁的約束作用就差。

　　適用范圍：軟弱黏性土地基，但對于抗剪強度較低的軟黏土采用本方法務(wù)必慎重。

　　土建計量考點：振沖置換

　　利用能產(chǎn)生水平向振動的管樁機械在軟弱黏土上地基中鉆孔，再在孔內(nèi)分批填入碎石或礦渣，制成樁體，使樁體和周圍的地基土構(gòu)成復(fù)合地基以提高地基承載力，并減少壓縮性。碎石樁的承載力和沉降量在很大程度上取決于周圍軟土對碎石樁的約束作用，如周圍土過于軟弱，對碎石樁的約束作用就差。

　　適用范圍：軟弱黏性土地基，但對于抗剪強度較低的軟黏土采用本方法務(wù)必慎重。

　　土建計量考點：穩(wěn)定土類基層施工

　　1)水泥穩(wěn)定土基層的施工

　　現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定：高速公路和一級公路的穩(wěn)定土基層，應(yīng)采用集中廠拌法施工。

　　2)石灰穩(wěn)定土基層的施工。

　　3)工業(yè)廢渣基層施工4)瀝青穩(wěn)定土基層施工。瀝青穩(wěn)定混合料的拌和有人工和機械兩種，關(guān)鍵在拌和與碾壓。瀝青穩(wěn)定土碾壓可采用胎輪式壓路機碾壓，也可采用鋼輪壓路機碾壓，但應(yīng)選用輕型或中型，且只壓一遍即可，否則會出現(xiàn)裂縫和推移。碾壓后再過2～3天復(fù)壓1～2遍效果最佳。

　　土建計量考點：瀝青路面面層施工

　　瀝青路面按施工方法分為層鋪法、路拌法和廠拌法。

　　層鋪法是用分層灑布瀝青、分層鋪撒礦料和碾壓的方法修筑路面。該法施工工藝和設(shè)備簡單、工效高、進度快、造價低，但路面成型期長。用此種方法修筑的瀝青路面有層鋪式瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種。

　　路拌法即在施工現(xiàn)場以不同的方式(人工的或機械的)將冷料熱油或冷油冷料拌和、攤鋪和壓實的辦法。通過拌和，瀝青分布比層鋪法均勻，可以縮短路面成型期。但該法要求瀝青稠度較低，故混合料強度較低。路拌法較有利于就地取材，乳化瀝青碎石混合料和拌和式瀝青表面處治即按此法施工。

　　廠拌法混合料質(zhì)量高，路面使用壽命長，但一次性投資的建筑費用也較高。采用廠拌法施工的瀝青路面有瀝青混凝土和廠拌瀝青碎石。
 

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