當(dāng)前位置: 首頁 > 一級造價工程師 > 一級造價工程師備考資料 > 2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí):路面施工

2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí):路面施工

更新時間:2016-11-08 09:19:47 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽38收藏7

一級造價工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒

地區(qū)

獲取驗證 立即預(yù)約

請?zhí)顚憟D片驗證碼后獲取短信驗證碼

看不清楚,換張圖片

免費獲取短信驗證碼

摘要   【摘要】2016年造價工程師考試已成定局,新一輪的造價師備考馬上就要開始了,造價師考試并不難,找到適合的復(fù)習(xí)方法并付出努力,拿到造價工程師考試證書很easy!!!小編整理:2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí):

  【摘要】2016年造價工程師考試已成定局,新一輪的造價師備考馬上就要開始了,造價師考試并不難,找到適合的復(fù)習(xí)方法并付出努力,拿到造價工程師考試證書很easy!!!小編整理:2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí):路面施工,希望對大家有所幫助!

2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí):路面施工

  土建計量考點:壓實及成型

  壓實應(yīng)校初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進行。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度條件下進行,不得產(chǎn)生攤移、開裂,壓路機應(yīng)從外側(cè)向路中心碾壓,應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍;復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行,宜采用重型輪胎式壓路機,也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機,碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,不宜少于4~6遍;終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,不宜少于2遍,并要求壓后無輪跡。壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

  土建計量考點:水泥混凝土路面施工

  1)水泥混凝土路面小型機具施工。

  2)水泥混凝土路面軌道攤鋪機施工。

  3)水泥混凝土路面滑模式攤鋪機施工。機器在運轉(zhuǎn)中將攤鋪路面的各道工序:鋪料、振搗、擠壓、熨平、設(shè)傳力桿等一氣呵成,特別是整段路的宏觀平整度更是其他施工方式所無法達到的。

  土建計量考點:土石方施工機械

  道路工程施工中常用的土石方施工機械有推土機、鏟運機、平地機、裝載機、挖掘機和破碎篩分機械。其中推土機、鏟運機、裝載機和挖掘機在其他工程中亦為常見,不作介紹。

  (1)平地機(2)破碎篩分機械

  土建計量考點:光輪壓路機

  根據(jù)光輪壓路機的整機質(zhì)量,可分為輕型(6~8t)、中型(8~10t、10~12t)、重型(12t以上)。輕型壓路機大多為二輪二軸式,適用于城市道路、簡易公路路面壓實和臨時場地壓實及公路養(yǎng)護工作等;中型壓路機有二輪二軸式和三輪二軸式兩種,前者大多用來壓實、壓平各種路面,后者大多用于壓實路基、地基以及初壓鋪砌層;重型壓路機大多為三輪二軸式,主要用于最終壓實路基和其他基礎(chǔ)層。

  土建計量考點:輪胎壓路機

  輪胎壓路機用于壓實工程設(shè)施基礎(chǔ),壓平礫石、碎石、瀝青混凝土路面,是市政、公路和水利等工程不可缺少的壓實機械。輪胎壓路機具有可增減配重與改變輪胎充氣壓力的性能。輪胎對被壓實材料既有一定的靜負(fù)荷,又有一定的緩沖作用,故壓實砂質(zhì)土壤和黏性土壤都能取得良好的效果,即壓實時不破壞原有的黏度,使各層間有良好的結(jié)合性能。在壓實碎石路面時,不會破壞碎石的棱角。由于前輪能夠擺動,故壓實較均勻,不會出現(xiàn)假象壓實。

  土建計量考點:冷彎薄壁型鋼

  冷彎薄壁型鋼是用薄鋼板(厚度為0.3~1mm,最厚為1.6mm)在壓型機上冷壓而成的。具有輕質(zhì)高強、便于加工、施工簡便、速度快等特點,在大型工業(yè)廠房、食品加工車間、大型庫房、飛機維修庫等建筑中普遍使用。冷彎薄壁型鋼一般有卷邊C型和卷邊Z型兩種。

  土建計量考點:墻面磚鋪貼應(yīng)規(guī)定

  1)墻面磚鋪貼前應(yīng)進行挑選,并應(yīng)浸水2h以上,晾干表面水分。

  2)鋪貼前應(yīng)進行放線定位和排磚,非整磚應(yīng)排放在次要部位或陰角處。每面墻不宜有兩列非整磚,非整磚寬度不宜小于整磚的1/3。

  3)結(jié)合砂漿宜采用1:2水泥砂漿,砂漿厚度宜為6~10mm.水泥砂漿應(yīng)滿鋪在墻磚背面,一面墻不宜一次鋪貼到頂,以防塌落。

  土建計量考點:支架現(xiàn)澆法

  支架現(xiàn)澆法是指在橋跨間設(shè)置支架,在支架上安裝模板、綁扎鋼筋、現(xiàn)場澆筑橋體混凝土,達到強度后拆除模板。

  缺點主要是工期長,施工質(zhì)量不容易控制;預(yù)應(yīng)力混凝土梁由于混凝土的收縮、徐變引起的應(yīng)力損失比較大;施工中的支架、模板耗用量大,施工費用高;搭設(shè)支架影響排洪、通航,施工期間可能受到洪水和漂流物的威脅。
 

  精品課程套餐推薦:

零基礎(chǔ)通關(guān)套餐 查看套餐詳情

包含教材精講+考點強化+經(jīng)典習(xí)題+真題解析+應(yīng)試技巧+1v1直播+題庫+直播密訓(xùn)+內(nèi)部資料+清單規(guī)范+案例第六題+月考+教材教輔

服務(wù)及保障24小時在線答疑+考試不過終身免費重學(xué)

點擊咨詢

立即報名


   環(huán)球網(wǎng)校友情提醒:更多關(guān)于2017年造價工程師復(fù)習(xí)資料請隨時關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校造價工程師頻道或登錄造價工程師論壇,與各位準(zhǔn)造價師交流經(jīng)驗!

    編輯推薦:

    2016年造價工程師案例分析真題及答案解析(精華版)

    2017年造價工程師計量科目學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)

    2017年造價工程師換教材

編輯推薦
資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

一級造價工程師資格查詢

一級造價工程師歷年真題下載 更多

一級造價工程師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

一級造價工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部