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環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)造價(jià)工程師每日一練及答案免費(fèi)下載(4月22日)

更新時(shí)間:2021-04-22 08:10:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽31收藏6

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環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)造價(jià)工程師《造價(jià)管理》每日一練及答案(4月22日)

1. 【單選】網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵路線是指( )。

A.總時(shí)差和自由時(shí)差相等的路線

B.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖上帶有波浪線的線路

C.沒有虛箭線的線路

D.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中所有工作之間時(shí)間間隔為0的線路

2. 【單選】A、B工作完成后C工作開始,C工作完成后DE兩項(xiàng)工作開始。己知A、B.C.D.E五項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間分別為3天、2天、4天,3天、5天,A、B工作最早開始時(shí)間分別為8天、12天,DE工作最遲完成時(shí)間分別為25天、26天,則A工作的最遲開始時(shí)間應(yīng)為( )。

A.11天

B.14天

C.19天

D.17天

3. 【單選】A工作的緊后工作為B.C.A、B.C工作持續(xù)時(shí)間分別為6天、5天、5天,A工作最早開始時(shí)間為8天,B.C工作最遲完成時(shí)間分別為25天、22天,則A工作的總時(shí)差應(yīng)為( )。

A.0天

B.3天

C.6天

D.9天

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1. 【答案】D

【解析】單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中所有工作之間時(shí)間間隔為0的線路是關(guān)鍵路線。

2. 【答案】B

【解析】己知DE工作最遲完成時(shí)間分別為25天、26天,A、B.C.D.E五項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間分別為3天、2天、4天,3天、5天,則D.E工作的最遲開始時(shí)間分別為22天、21天,所以C工作的最遲完成時(shí)間為21天,則C工作的最遲開始時(shí)間為17天,計(jì)算得A、B最遲完成時(shí)間均為17天,所以A工作的最遲開始時(shí)間14天。

3. 【答案】B

【解析】已知A工作的緊后工作為BC,A工作最早開始時(shí)間為8天,工作持續(xù)時(shí)間分別為6天,則:A工作最早完成時(shí)間為14天;已知BC工作最遲完成時(shí)間分別為25天、22天,工作持續(xù)時(shí)間分別為5天、5天,則BC工作最遲開始時(shí)間分別為20天、17天,A工作最遲完成時(shí)間為17天,則A工作的總時(shí)差應(yīng)為3天。

環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)造價(jià)工程師《工程計(jì)價(jià)》每日一練及答案(4月22日)

1.【單選】在國外項(xiàng)目投資估算中,有初步的工藝流程圖、主要生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力及項(xiàng)目建設(shè)的地理位置等條件,可套用相近規(guī)模廠的單位生產(chǎn)能力建設(shè)費(fèi)用來估算擬建項(xiàng)目所需的投資額。以上投資估算方法適用于( )階段。

A.項(xiàng)目的投資設(shè)想

B.項(xiàng)目的投資機(jī)會(huì)研究

C.項(xiàng)目的初步可行性研究

D.項(xiàng)目的詳細(xì)可行性研究

2.【單選】某地2016年擬建一年產(chǎn)50萬噸產(chǎn)品的工業(yè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)建設(shè)期為3年,該地區(qū)2013年已建年產(chǎn)40萬噸的類似項(xiàng)目投資為2億元。已知生產(chǎn)能力指數(shù)為0.9,該地區(qū)2013、2016年同類工程造價(jià)指數(shù)分別為108、112,預(yù)計(jì)擬建項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)工程造價(jià)年上漲率為5%。用生產(chǎn)能力指數(shù)法估算的擬建項(xiàng)目靜態(tài)投資為( )億元。

A.2.54

B.2.74

C.2.75

D.2.94

3.【單選】某地?cái)M于2015年新建一年產(chǎn)60萬噸產(chǎn)品的生產(chǎn)線,該地區(qū)2013年建成的年產(chǎn)50萬噸相通產(chǎn)品的生產(chǎn)線的建設(shè)投資額為5000萬元,假定2013年至2015年該地區(qū)工程造價(jià)年均遞增5%,則該生產(chǎn)線的建設(shè)投資為( )萬元。

A.6000

B.6300

C.6600

D.6615

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1. 【答案】B

【解析】國外把建設(shè)項(xiàng)目的投資估算分為五個(gè)階段。其中投資機(jī)會(huì)研究階段是具備了初步的工藝流程圖、主要生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力及項(xiàng)目建設(shè)的地理位置等條件,故可套用相近規(guī)模廠的單位生產(chǎn)能力建設(shè)費(fèi)用來估算擬建項(xiàng)目所需的投資額。

2. 【答案】A
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3. 【答案】D

【解析】若已建類似項(xiàng)目規(guī)模和擬建項(xiàng)目規(guī)模的比值在0.5~2之間時(shí),x的取值近似為1;若已建類似項(xiàng)目規(guī)模與擬建項(xiàng)目規(guī)模的比值為2~50,且擬建項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大僅靠增大設(shè)備規(guī)模來達(dá)到時(shí),則x的取值為0.6~0.7;若是靠增加相同規(guī)格設(shè)備的數(shù)量達(dá)到時(shí),x的取值在0.8~0.9之間。60/50=1.2,x取值為1,擬建項(xiàng)目的建設(shè)投資=5000×(60/50)×(1+5%)2=6615(萬元)

環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)造價(jià)工程師《安裝工程》每日一練及答案(4月22日)

1.【單選】與離心式通風(fēng)機(jī)相比,軸流式通風(fēng)機(jī)的使用特點(diǎn)為( )。

A.風(fēng)壓高、流量小

B.體積較大

C.動(dòng)葉、導(dǎo)葉可調(diào)節(jié)

D.經(jīng)濟(jì)性較差

2.【單選】離心式通風(fēng)機(jī)的型號(hào)由六部分組成,它們是名稱、型號(hào)、機(jī)號(hào)、傳動(dòng)方式、出風(fēng)口位置和( )。

A.氣流方向

B.進(jìn)風(fēng)口位置

C.旋轉(zhuǎn)方式

D.用途

3.【單選】活塞式壓縮機(jī)的性能特點(diǎn)不包括( )。

A.氣流速度低、損失小

B.壓力范圍寬,適用于高壓、低壓

C.外形尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單

D.適用性強(qiáng),排氣壓力在較大范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí),排氣量不變

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1.【答案】C

【解析】與離心通風(fēng)機(jī)相比,軸流通風(fēng)機(jī)具有流量大、風(fēng)壓低、體積小的特點(diǎn)。軸流通風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉或?qū)~常做成可調(diào)節(jié)的,即安裝角可調(diào),大大地?cái)U(kuò)大了運(yùn)行工況的范圍,且能顯著提高變工況情況下的效率。因此,使用范圍和經(jīng)濟(jì)性能均比離心式通風(fēng)機(jī)好。隨著技術(shù)不斷發(fā)展,動(dòng)葉可調(diào)的軸流通風(fēng)機(jī)在大型電站、大型隧道、礦井等通風(fēng)、引風(fēng)裝置中得到日益廣泛的應(yīng)用。

2.【答案】C

【解析】這道題的考點(diǎn)是離心式通風(fēng)機(jī)的型號(hào)表示法。離心式通風(fēng)機(jī)的型號(hào)由六部分組成:

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3.【答案】C

【解析】活塞式壓縮機(jī)的性能特點(diǎn)包括:①氣流速度低、損失小、效率高。②壓力范圍廣,從低壓到超高壓范圍均適用。③適用性強(qiáng),排氣壓力在較大范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí),排氣量不變。同一臺(tái)壓縮機(jī)還可用于壓縮不同的氣體。④除超高壓壓縮機(jī),機(jī)組零部件多用普通金屬材料。⑤外形尺寸及重量較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,排氣脈動(dòng)性大,氣體中常混有潤滑油。“外形尺寸小,結(jié)構(gòu)簡單”屬于透平式壓縮機(jī)的性能特點(diǎn)。

環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)造價(jià)工程師《土建工程》每日一練及答案(4月22日)

1.【單選】地鐵車站中不宜分期建成的是( )。

A.地面站的土建工程

B.高架車站的土建工程

C.車站地面建筑物

D.地下車站的土建工程

2.【多選】城市地下貯庫建設(shè)應(yīng)滿足的要求有( )。

A.應(yīng)選擇巖性比較穩(wěn)定的巖層結(jié)構(gòu)

B.一般性運(yùn)轉(zhuǎn)貯庫應(yīng)設(shè)置在城市上游區(qū)域

C.有條件時(shí)盡量設(shè)置在港口附近

D.非軍事性貯能庫盡量設(shè)置在城市中心區(qū)域

E.出入口的設(shè)置應(yīng)滿足交通和環(huán)境需求

3.【單選】鋼材的強(qiáng)屈比愈大,則( )。

A.結(jié)構(gòu)的安全性愈高,鋼材的有效利用率愈低

B.結(jié)構(gòu)的安全性愈高,鋼材的有效利用率愈高

C.結(jié)構(gòu)的安全性愈低,鋼材的有效利用率愈低

D.結(jié)構(gòu)的安全性愈低,鋼材的有效利用率愈高

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1.【答案】D

【解析】地下車站的土建工程宜一次建成。地面車站、高架車站及地面建筑可分期建設(shè)。

2.【答案】ACE

【解析】與城市無多大關(guān)系的轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫,應(yīng)布置在城市的下游,以免干擾城市居民的生活。

3.【答案】A

【解析】設(shè)計(jì)中抗拉強(qiáng)度雖然不能利用,但強(qiáng)屈比能反映鋼材的利用率和結(jié)構(gòu)安全可靠程度。強(qiáng)屈比越大,反映鋼材受力超過屈服點(diǎn)工作時(shí)的可靠性越大,因而結(jié)構(gòu)的安全性越高。但強(qiáng)屈比太大,則反映鋼材不能有效地被利用。

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