環(huán)球網(wǎng)校2021年一級造價工程師每日一練及答案免費下載(8月27日)
環(huán)球網(wǎng)校2021年一級造價工程師《造價管理》每日一練及答案(8月27日)
1.【單選】代理型CM合同由建設(shè)單位與分包單位直接簽訂,一般采用( )的合同形式。
A.固定單價
B.可調(diào)總價
C.GMP加酬金
D.簡單的成本加酬金
2.【多選】下列關(guān)于CM承包模式的說法,正確的有( )。
A.CM承包模式下采用快速路徑法施工
B.CM單位直接與分包單位簽訂分包合同
C.CM合同采用成本加酬金的計價方式
D.CM單位與分包單位之間的合同價是保密的
E.CM單位不賺取總包與分包之間的差價
3.【單選】工程項目承包模式中,建設(shè)單位組織協(xié)調(diào)工作量小,但風(fēng)險較大的是( )
A.總分包模式
B.合作體承包模式
C.平行承包模式
D.聯(lián)合體承包模式
查看答案解析
1. 【答案】D
【解析】CM合同采用成本加酬金方式。代理型和非代理型的CM合同是有區(qū)別的。由于代理型合同是建設(shè)單位與分包單位直接簽訂,因此,采用簡單的成本加酬金合同形式。而非代理型合同則采用保證最大工程費用(GMP)加酬金的合同形式。
2. 【答案】ACE
【解析】(1)CM承包模式的特點:
1)采用快速路徑法施工
2)CM單位有代理型(Agency)和非代理型(Non-Agency)兩種
3)CM合同采用成本加酬金方式
(2)CM承包模式在工程造價控制方面的價值:
1)CM承包模式時的合同價更具合理性
2)CM單位不賺取總包與分包之間的差價
3)應(yīng)用價值工程方法挖掘節(jié)約投資的潛力
4)GMP可大大減少建設(shè)單位在工程造價控制方面的風(fēng)險。
3. 【答案】B
【解析】采用合作體承包模式的特點:
(1)建設(shè)單位的組織協(xié)調(diào)工作量小,但風(fēng)險較大;
(2)各承包單位之間既有合作的愿望,又不愿意組成聯(lián)合體。
環(huán)球網(wǎng)校2021年一級造價工程師《工程計價》每日一練及答案(8月27日)
1.【單選】發(fā)包人應(yīng)當(dāng)開始支付不低于當(dāng)年施工進(jìn)度計劃的安全文明施工費總額60%的期限是工程開工后的( )天內(nèi)。
A.7
B.14
C.21
D.28
2.【單選】某工程合同總價為5000萬元,合同工期180天,材料費占合同總價的60%,材料儲備定額天數(shù)為25天。材料供應(yīng)在途天數(shù)為5天。用公式計算法來求得該工程的預(yù)付款為( )萬元。
A.417
B.500
C.694
D.833
3.【單選】以下各項中屬于進(jìn)度款支付申請內(nèi)本周期合計完成的合同價款的是( )。
A.本周期已完成的計日工價款
B.累計已完成的合同價款
C.累計已實際支付的合同價款
D.本周期實際應(yīng)支付的合同價款
查看答案解析
1. 【答案】D
【解析】發(fā)包人應(yīng)在工程開工后的28天內(nèi)預(yù)付不低于當(dāng)年施工進(jìn)度計劃的安全文明施工費總額的60%,其余部分按照提前安排的原則進(jìn)行分解,與進(jìn)度款同期支付。
2. 【答案】A
3.【答案】A
【解析】本周期合計完成的合同價款,其中包括:①本周期已完成單價項目的金額;②本周期應(yīng)支付的總價項目的金額;③本周期已完成的計日工價款;④本周期應(yīng)支付的安全文明施工費;⑤本周期應(yīng)增加的金額。
環(huán)球網(wǎng)校2021年一級造價工程師《安裝工程》每日一練及答案(8月27日)
1.【單選】控制室的主要作用是( )。
A.接受電力
B.分配電力
C.預(yù)告信號
D.提高功率因數(shù)
2.【單選】具有明顯的斷開間隙,具有簡單的滅電弧裝置,能通斷一定的負(fù)荷電流和過負(fù)荷電流,但不能斷開短路電流的為( )。
A.高壓斷路器
B.高壓負(fù)荷開關(guān)
C.隔離開關(guān)
D.避雷器
3.【單選】郊區(qū)0.4KV室外架空導(dǎo)線應(yīng)用的導(dǎo)線為( )。
A.鋼芯鋁絞線
B.銅芯鋁絞線
C.多芯鋁絞絕緣線
D.多芯銅絞絕緣線
查看答案解析
1.【答案】C
【解析】控制室的作用是預(yù)告信號。
2.【答案】B
【解析】高壓負(fù)荷開關(guān)與隔離開關(guān)一樣,具有明顯可見的斷開同隙。具有簡單的滅弧裝置能通斷一定的負(fù)荷電流和過負(fù)荷電流,但不能所開短路電流。
3.【答案】C
【解析】郊區(qū)0.4KV室外架空線路應(yīng)采用多芯鋁絞絕緣導(dǎo)線。
環(huán)球網(wǎng)校2021年一級造價工程師《土建工程》每日一練及答案(8月27日)
1.【單選】高速公路改建加寬時,應(yīng)在新舊路基填方邊坡的銜接處開挖臺階,其寬度一般為( )m。
A.1.5
B.1.8
C.2.0
D.2.2
2.【多選】關(guān)于路基的形式,說法正確的有( )。
A.填土路基不同填料填筑時應(yīng)混合填筑
B.砌石路基的砌石高度為2~15m
C.堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當(dāng)填方不大,但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時可采用護肩路基
D.護腳由干砌片石砌筑,斷面為梯形,頂寬不小于1m,高度不宜超過5m
E.高速公路、一級公路,半填半挖路基臺階寬度一般為1m
3.【單選】某路面面層設(shè)計10米寬,其基層寬度至少應(yīng)為( )米。
A.10.2
B.10.25
C.10.3
D.10.5
查看答案解析
1.【答案】C
【解析】高速公路和一級公路改建、修建加寬時,屬于半填半挖路基形式。其新舊路基填方邊坡的銜接處,應(yīng)開挖臺階,寬度一般為2.0m。
2.【答案】BCD
【解析】用不同填料填筑路基時,應(yīng)分層填筑,每一水平層均應(yīng)采用同類填料。高速公路、一級公路,臺階寬度一般為2m。
3.【答案】D
【解析】面層、基層和墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次,為了保證車輪荷載的向下擴散和傳遞,下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬出0.25m。
溫馨提示:考生 免費預(yù)約短信提醒,可以獲得2021年一級造價工程師繳費截止時間、準(zhǔn)考證打印時間等相關(guān)時間節(jié)點的短信提醒。點擊下方按鈕可免費下載一級造價工程師2021考試大綱、新版教材解析、歷年真題、每日一練等資料,更多一級造價師考試資料持續(xù)更新中!
最新資訊
- 2025年一級造價師土建計量每日一練(12月22日)2024-12-22
- 環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價師每日一練及答案免費下載(12月21日)2024-12-21
- 2025年一級造價師工程計價每日一練(12月19日)2024-12-19
- 環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價師每日一練及答案免費下載(12月18日)2024-12-18
- 2025年一級造價師造價管理每日一練(12月17日)2024-12-17
- 2025年一級造價師土建計量每日一練(12月16日)2024-12-16
- 環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價師每日一練及答案免費下載(12月15日)2024-12-15
- 2025年一級造價師交通計量每日一練(12月13日)2024-12-13
- 2025年一級造價師安裝計量每日一練(12月12日)2024-12-12
- 環(huán)球網(wǎng)校2025年一級造價師每日一練及答案免費下載(12月11日)2024-12-11