2013造價工程師考試計量(土建)必看考點7
當橋面縱坡大于2%而橋長小于50m時,橋上可以不設泄水管,當橋面縱坡大于2%而橋長大于50m時,就需要設置泄水管,一般順橋長方向每隔12~15m設置一個;橋面縱坡小于2%時,泄水管就需設置更密一些,一般順橋長方向每隔6~8m設置一個。
為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。
伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入造成阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
鍍鋅薄鋼板伸縮縫。當梁的變形量在20~40mm以內(nèi)時常選用。
橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定,可選用0.75m、1m,大于1m按0.5m倍數(shù)遞增。行人稀少地區(qū)可不設人行道,為保障行車安全改用安全帶。
安全帶不設人行道的橋上,兩邊應設寬度不小于0.25m,高為0.25~0.35m的護輪安全帶??勺龀深A制件或與橋面鋪裝層一起現(xiàn)澆。
人行道頂面一般均鋪設20mm厚的水泥砂漿或瀝青混凝土作為面層,并做成傾向橋面1%的排水橫坡。此外,人行道在橋面斷縫處也必須做伸縮縫。
欄桿的高度一般為0.8~1.2m,標準設計為1.0m;欄桿間距一般為1.6~2.7m,標準設計為2.5m。 照明用燈一般高出車道5m左右。
梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作用下,其支座僅產(chǎn)生垂直反力,而無水平推力的橋梁。
簡支梁式橋。是梁式橋中應用最早,使用最廣泛的橋形之一。它受力明確。
簡支板橋。按施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋;按橋梁跨越河流和障礙的方式可分為正交簡支板橋和斜交簡支板橋。通常取跨徑的1/20~1/15,但不宜小于100mm。 簡支板橋主要用于小跨度橋梁??鐝皆?―8m時,采用鋼筋混凝土實心板橋;跨徑 在6~13m時,采用鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋;跨徑在8―16m時,采用預應力混凝 土空心預制板橋。
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