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2017年福建導游資格考試導游詞:福州船政文化

更新時間:2017-07-14 09:07:22 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽186收藏18

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  福州船政文化導游詞

  各位團友,大家好。很高興能由我?guī)Т蠹业酱幕黝}公園進行參觀游覽。首先我先做一下自我介紹:我是你們今天的導游,我姓葉,大家如果不介意的話可以叫我小陳。今天的行程就將由我為大家服務,希望我的服務能得到大家的滿意,在此也預祝大家今天能玩得開心、愉快。

  現(xiàn)在從這里到船政化園,只需5。6分鐘的時間,利用這段空隙,我給大家簡單的介紹下船政文化的一些概況,福州馬尾是中國般政和造船業(yè)的發(fā)祥地, 近代海軍的搖籃,也是中法馬江海戰(zhàn)的遺址地,馬尾船政主題公園是以羅星塔和馬限山兩座公園為基礎(chǔ)的,景點主要有“兩園兩館一船塢。兩園是羅星塔公園、馬限 山公園,兩館是馬江海戰(zhàn)紀念館和中國近代海軍博物館,一般塢則是一號船塢遺址。

  我們要深刻了解福州的船政文化,就不得不再次回首舊中國的那段屈辱史。1840年爆發(fā)了鴉片戰(zhàn)爭,西方列強以堅船利炮轟開了中國的國門,一份份 不平等條約的簽定,巨額的戰(zhàn)爭賠款落入了帝國主義國家的口袋,以及一塊塊國土被迫割讓,使我們整個國家支離破碎,人民生少困苦不堪。這時,一部分先進的中 國人提出了“師夷長技以制夷”的口號,號召國民要通過向西方學習先進技術(shù),努力使我們國家強大起來,才能抵制帝國主義的侵略。因此,洋務運動便應運而生 了。

  大家都知道中國古代封建統(tǒng)治者都是馬上得天下,馬上治天下,基本上沒有海洋意識和海防思想,鴉片戰(zhàn)爭時,帝國主義列強就是依仗堅船利炮從海上叩 關(guān)直入,鐵蹄蹂躪京師,縱火燒毀園明園等等。從此中國的東南門戶洞開,中華民族危機空前,于是洋務派中,關(guān)心海防的大臣們看到中國所面臨嚴峻危機,紛給提 議中國應建設(shè)自己的海軍,要建設(shè)自己的海軍,就要從造船和辦海軍學堂開始。1866年,左宗棠聘請法國人在馬尾設(shè)廠造船,創(chuàng)辦船政學堂。馬尾成為我國近代 的科技基地、造船工業(yè)發(fā)祥地和海軍的搖籃。有位史學家說,讀懂了“船政”二字,就讀懂了中國近代史。

  各位團友,我們現(xiàn)在的位置是在公園的正門。穿過紅色的仿宋大門,我們將要步入船政“時空步道”,船政“時空遂道”將帶我們一起去了解馬尾四十余 載的造船史。里面的這三個臺階展示的是船政造船四十余年中的三個階段。大家有沒有發(fā)現(xiàn)它們所用的材料都是不一樣的呢?現(xiàn)在,在我們腳下的這是第一個階梯, 它是木制地板,反映的是船政的第一個時期,稱為“木船時代”,就是從1869年到1875年,在這個時間里船政所造的十幾艘船,都是木船,如中國第一艘千 噸級輪船“萬年青”號。但是,很快我們就走進了鋼木合構(gòu)時代,從1875年到1886年,這個時期有第一艘鐵脅船“威遠”號,它標志著中國擺脫了木船制造 時代,逐漸拉近了與先進造船國家的距離。再登上第三個臺階,就意味著我們進入了鋼船時代,這個時代的代表是“威龍”號,它是由船政學堂畢業(yè)生所監(jiān)造的,標 志著近代中國造船的最高水平,而且這也是一艘中國人自己制造的鐵甲艦,后來這艘船還被編入北洋水師,改名為“平遠”號,成為了北洋八大遠之一。

  雖然整個船政的發(fā)展只有40多年,但它卻制造了許多的中國第一:如制造出兵商艦船40艘,是中國當時最大的造船和艦艇的工業(yè)基地,建立中國海軍第一所學樣--福建船政學堂,還有培養(yǎng)出中國第一批海軍名將,有劉步蟾,薩鎮(zhèn)冰及中國第一代工程老師魏翰、詹天佑等人。

  好,大家有沒有注意到“磨心”二字,過去吖整座羅星山是由屹立在江心的巖礁形成,形狀就像石磨的心,于是取名“磨心”。因為福州方言“磨心”有 “無心”、“沒心”之意,為避不吉利之說,所以取其諧音“羅星”,而山遂得名羅星山。羅星塔公園中以許多栩栩如生的人物雕塑形式來展示當年船政人物風采, 再現(xiàn)船政創(chuàng)辦情況,讓大家更好的去感悟船政文化。

  各位團友,我們現(xiàn)在看到的這組雕塑是“左沈右襄”,端坐在中間的就是船政的創(chuàng)始人左宗棠,是晚清的軍事重臣、洋務派的重要人物、中國近代海軍的 積極倡建者。他于1866年奏請朝廷設(shè)局造船,獲得批準后,他便決定在馬尾選地辦船廠。船政工作才剛開始,西北邊警又起,他只得奉命赴疆,此時船廠的工作 又剛起步,千頭萬緒,又苦于分身無術(shù),于是他便物色并大力舉薦右邊的這位來接任他的工作,他就是沈葆楨,大家知道沈葆楨何許人也嗎,沒錯,他就是林則徐的 外甥兼女婿。因此,沈葆楨就成了船政的首任總理大臣,任職期間,他克服了重重困難,把船廠擴大為十三廠,創(chuàng)辦船政學堂,為國家造就了一大批科技人才和海軍 骨干。可以說,整個船政是“始于左宗棠,成于沈葆楨”。因此他也被尊稱為“中國近代海軍之父”。而左手邊的這位是當時的船政監(jiān)督日意格。

  現(xiàn)在大家到前面的這片榕樹林了吧,其實它就是一株,因為它的“胡須”氣生根垂到地面,深入土并不斷成長,于是就成了支柱根,便有了大家現(xiàn)在看到 的“獨木成林”的景觀。左邊這一株原來生長在廣場旁,但是在臺風中被吹倒了,可它的生命力極強,根須沿著石墻石縫生長,形成了類似浮雕的奇特景觀。因為這 兩株百年的古榕是同根的,所以又稱它為姐妹樹。而福州廣植榕樹也被稱為榕城。好,現(xiàn)在大家可以看看榕樹下的這一組塑像。他就是大家熟悉的啟蒙思想家嚴 復,1854年生于福州,在他12歲那年以第一名的成績考入福建船政后學堂。他以優(yōu)異的成績被派赴英國留學深造。他翻譯了《天演論》等書,運用“物競天 折,適者生存”的生物進化理論,來宣傳“優(yōu)勝劣汰”的社會進步思想,對戊戌變法起了很大的推動作用。1912年,嚴復成為了首任的北京大學的校長,也曾擔 任過復旦大學的第二任校長。大家如果有興趣不妨和他合影沾沾他的才氣。繼續(xù)往前走可以看到這組雕塑叫“同舟共練”,船政學堂可以說是我國最早培養(yǎng)科技人才 的專科學校,學堂重視理論和實踐相結(jié)合,培養(yǎng)學生實際能力。這里表現(xiàn)的就是船政后學堂首屆駕駛班學員航海的情景。在中日甲午戰(zhàn)爭中,我方12艘艦船的管帶 就有11名是船政學堂駕駛班的畢業(yè)生,因此有人說:中日甲午戰(zhàn)爭,我國是用一個班的力量與日軍一個國家的力量相抗衡。他們不畏強敵,英勇奮戰(zhàn),為國捐軀, 在中國近代歷史上寫下了可歌可泣的一頁。作為海軍搖籃的馬尾,船政后學堂培養(yǎng)的海軍軍官數(shù)量約占中國近代海軍的五分之三。

  好了,船政文化我就為大家簡單的介紹到這里,現(xiàn)在大家可以自由活動,二十分鐘后在我們大門口集合,謝謝!

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