2013年二級建造師《公路工程》沖刺試題一(3)

更新時間：2013-05-07 09:59:58 來源：|0

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摘要 2013年二級建造師《公路工程》沖刺試題一(3)

試卷導(dǎo)航◎
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2013年二級建造師各科最新模擬試卷匯總

　　1.用于公路路基的填料，其強度按( )確定。

　　A.回彈模量

　　B.CBR值

　　C.壓碎值

　　D.無側(cè)限抗壓強度

　　【答案】B。本題考核的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。

　　2.下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中，受地基承載力限制最大的是( )。

　　A.重力式擋土墻

　　B.加筋擋土墻

　　C.錨桿擋土墻

　　D.懸臂式擋土墻

　　【答案】A。本題考核的是常用的擋土墻類型的不同特點。重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力)，以維持土體的穩(wěn)定，是我國目前最常用的一種擋土墻形式，多用漿砌片(塊)石砌筑。這種擋土墻形式簡單、施工方便，可就地取材、適應(yīng)性強，因而應(yīng)用廣泛。缺點是墻身截面大，圬工數(shù)量也大，在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制，墻高不宜過高。

　　3.在軟土地基處理施工技術(shù)中，砂墊層的主要作用是( )。

　　A.提高路基強度

　　B.減小路基沉降

　　C.路基豎向排水

　　D.路基淺層水平排水

　　【答案】D。本題考核的是砂墊層的主要作用。在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起淺層水平排水作用，使軟土中的水分在路堤自重的壓力作用下，加速沉降發(fā)展，縮短固結(jié)時間。

　　4.一級公路路基施工中線測量放樣宜采用( )。

　　A.切線支距法

　　B.偏角法

　　C.坐標(biāo)法

　　D.視距交會法

　　【答案】C。本題考核的是坐標(biāo)法的適用范圍。按照《路基施工規(guī)范》規(guī)定：高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進行測量放樣。

　　5.關(guān)于拋石擠淤施工說法中，錯誤的是( )。

　　A.該方法適用于常年積水的洼地，排水困難的地方

　　B.該方法適用于淤積處表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼地

　　C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定.

　　D.拋投順序一般情況下應(yīng)先從路堤兩側(cè)向中間進行

　　【答案】D。本題考核的是拋石擠淤法的施工程序。拋投片石的大小，隨泥炭或軟土的稠度而定。拋投順序，應(yīng)先從路堤中部開始，中部向前突進后再漸次向兩側(cè)擴展，以使淤泥向兩旁擠出。當(dāng)軟土或泥沼底面有較大的橫坡時，拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展，并在低的一側(cè)多拋填一些。

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