2022年監(jiān)理工程師考試《目標控制-交通運輸》題庫章節(jié)試題：路基工程施工質(zhì)量監(jiān)理

1[單選題]原地面清表后碾壓處理的壓實度控制標準：二級及二級以上公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%;三、四級公路應(yīng)不小于()。低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。

A70%

B75%

C80%

D85%

參考答案：D

2[單選題]路床填料應(yīng)符合要求，高速公路、一級公路路床填料宜采用砂礫、碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料，也可采用級配好的碎石土、礫石土等;粗粒料缺乏時，可采用無機結(jié)合料改良細粒土。路床填筑，每層最大壓實厚度宜不大于()mm，頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于100mm。

A150

B200

C250

D300

參考答案：D

3[單選題]涵洞工程施工中，以下不屬于洞口建筑形式的是()。

A八字翼墻式

B直墻式

C端墻式

D曲墻式

參考答案：D

4[單選題]支擋及石砌防護構(gòu)造物，施工一般分為挖基、構(gòu)造物砌筑和回填等工序。挖基與回填的質(zhì)量控制與涵洞的相同，構(gòu)造物施工時應(yīng)注意，描述錯誤的是()。

A沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時，應(yīng)沿橫向挖成臺階

B用來修筑構(gòu)造物的片石、砂漿、混凝土等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求

C砌筑基礎(chǔ)的第一層時，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤、坐漿砌筑

D用作擋土墻泄水孔進口處的反濾層和墻背滲水層，其材料為礫石、砂石、砂或其組合，其級配應(yīng)符合設(shè)計要求

參考答案：A

5[單選題]對于路基地下排水工程，地下排水的墊層厚度不宜小于300mm，墊層材料應(yīng)采用天然砂礫或中粗砂，含泥量不大于()%。

A2

B3

C5

D6

參考答案：C

6[單選題]涵管敷設(shè)與涵身砌筑施工中，如果圖紙有規(guī)定，在管節(jié)接縫填塞好后，應(yīng)在其外部設(shè)置()混凝土箍圈。

AC20

BC30

CC40

DC50

參考答案：A

7[單選題]產(chǎn)生路基沉陷的主要原因，描述錯誤的是()。

A沉陷主要有兩種情況：一是路基本身的壓縮沉降，二是路基原地面以下承載力不足造成的沉陷

B路基填料不當(dāng)

C填筑方法不合理

D軟土路段、池塘河海水庫邊上、垃圾堆積路段等，在填筑路基前沒能處置或沒完全處置得當(dāng)，屬于壓實不足

參考答案：D

8[單選題]產(chǎn)生路基病害的原因是多方面的，各種病害既有各自的特點，又往往具有共同原因，在路基施工監(jiān)理過程中要做到以下幾點，描述錯誤的是()。

A掌握第一手資料，包括不良工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、不利氣候因素等

B推薦采用大型爆破

C不同地質(zhì)和環(huán)境條件下要跟施工單位的施工力量要緊密結(jié)合

D斷面尺寸不合要求，其中包括邊坡取值不當(dāng)，挖填布置不符要求，最小填土高度不足，以及排水、防護與加固不妥等

參考答案：B

9[單選題]下列路基情形應(yīng)進行試驗路段施工，監(jiān)理工程師要做好審查，并嚴格審批試驗段的開工報告，描述錯誤的是()。

A三級及三級以上公路路堤

B填石路堤、土石路堤

C特殊路基

D擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基

參考答案：A

10[單選題]石質(zhì)路床清理過程中，欠挖部分應(yīng)予鑿除，超挖部分應(yīng)采用強度高的砂礫、碎石進行找平處理，不得采用()找平。

A礫質(zhì)土

B砂類土

C細粒土

D碎石

參考答案：C

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