物流概論模擬試題單選類（一）

　　1，物流是指物資的物質(zhì)實體由供應者到需求者的流動，包括(A)。

　　A，物資空間位置的變動和時間位置的變動 B，物資空間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動 C，物資時間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動 D，物資空間位置的變動、時間位置的變動和形狀性質(zhì)的變動

　　2，物資的特性有(A)。

　　A，物質(zhì)性和效用性 B，效用性和現(xiàn)代性C，美觀性和效用性D，現(xiàn)代性和物質(zhì)性

　　3，物資的生產(chǎn)過程的功能是創(chuàng)造物資的(A)。

　　A，形質(zhì)效用B，時間效用C，空間效用D，社會效用

　　4，流通為實現(xiàn)物資從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費者手中的目的，必須克服(A)

　　A，供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和時間距離。B，供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和觀察距離。C，供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、觀察距離和時間距離。D，供需之間的產(chǎn)品的觀察距離、空間距離和時間距離。

　　5，整個經(jīng)濟的運行可分為生產(chǎn)、流通和消費三個領(lǐng)域，但由于(C)

　　A，流通和消費是同一的，整個經(jīng)濟運行只分成生產(chǎn)和消費兩個領(lǐng)域

　　B，生產(chǎn)和流通是同一的，整個經(jīng)濟運行只分成生產(chǎn)和消費兩個領(lǐng)域

　　C，生產(chǎn)和消費是同一的，整個經(jīng)濟運行只分成生產(chǎn)和流通兩個領(lǐng)域

　　D，流通和消費是同一的，整個經(jīng)濟運行只分成生產(chǎn)和消費兩個領(lǐng)域

　　6，資金流可以認為從屬于(A)。

　　A，商流B，物流C，信息流D，流通輔助性活動

　　7，對象物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動稱為(A)。

　　A，商流B，物流C，信息流D，流通輔助性活動

　　8，生產(chǎn)與流通之間的關(guān)系是(A)

　　A，生產(chǎn)決定流通，流通對生產(chǎn)有反作用B，流通決定生產(chǎn)，流通對生產(chǎn)有反作用

　　C，生產(chǎn)決定流通，生產(chǎn)對流通有反作用D，流通決定生產(chǎn)，生產(chǎn)對流通有反作用

　　9，商流活動可以創(chuàng)造物資的(C)

　　A，空間效用B，所有權(quán)效用C，時間效用D，形質(zhì)效用

　　10，生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個支柱是(C)

　　A，加工活動和信息B，物流活動和信息C，加工活動和物流活動D，商流和物流

　　11，研究系統(tǒng)的中心問題是(A)

　　A，研究各元素之間的關(guān)系B，研究系統(tǒng)如何優(yōu)化C，研究系統(tǒng)建立可應用的模型

　　D，研究系統(tǒng)可判別性能的標準

　　12，物流系統(tǒng)的輸出是(D)

　　A，物流情報B，流通加工C，產(chǎn)品配送D，物流服務(wù)

　　13，物流系統(tǒng)設(shè)計的核心是(B)

　　A，概略設(shè)計B，系統(tǒng)分析C，方案確定D，詳細設(shè)計

　　14，下列不屬于物流系統(tǒng)的建立過程的是(C)

　　A，系統(tǒng)規(guī)劃B，系統(tǒng)設(shè)計C，系統(tǒng)仿真D，系統(tǒng)實施

　　15，在下列運輸方式中，運輸成本相對較高的是(C)

　　A，陸路運輸B，水陸運輸C，航空運輸D，管道運輸

　　16，在下列運輸方式中，運輸成本相對較低的是(B)

　　A，陸路運輸B，水陸運輸C，航空運輸D，管道運輸

　　17，在下列運輸方式中，運輸速度相對較快的是(C)

　　A，陸路運輸B，水陸運輸C，航空運輸D，管道運輸

　　18，在下列運輸方式中，運量相對較大的是(B)

　　A，陸路運輸B，水陸運輸C，航空運輸D，管道運輸

　　19，在下列運輸方式中，適用于長途貨運、體積小、價值高、時間性強的物資是(C)

　　A，陸路運輸B，水陸運輸C，航空運輸D，管道運輸

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