物流概論模擬試題單選類（二）

　　20，在下瀉運輸方式中能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運輸?shù)氖?B)

　　A，鐵路運輸B，公路運輸C，水陸運輸D，航空運輸

　　21，下列不屬于包裝的目的和意義的是(A)

　　A，價值增值B，保護產(chǎn)品C，便于儲運

　　D，促進銷售

　　22，下列不屬于配送特點的是(D)

　　A，配送是從物流據(jù)點至用戶的一種送貨形式B，配送是在全面配貨的基礎上，完全按用戶要求進行的運送，是配與送的有機結合C，配送是一種門到門的服務

　　D，配送一般是干線運輸或直達運輸，批量大、品種單一

　　23，在對配送的分類中，下列不屬于同一種分類方式下的分類的是(C)P58

　　A，企業(yè)內(nèi)部配送B，企業(yè)之間的配送C，企業(yè)共同配送D，企業(yè)對消費者的配送

　　24，為了滿足配送貨物數(shù)量和品種的需求，通過物流運輸系統(tǒng)從生產(chǎn)廠家或倉庫向配送中心等地調(diào)運貨物的過程稱為(A)

　　A，集貨B，進貨C，儲存D，分揀

　　25，下列不是按管理層次分類的物流信息是(D)P63

　　A，操作管理信息B，知識管理信息C，戰(zhàn)術管理信息D，物流控制層信息

　　26，消費者收入動向以及市場動向在管理信息中屬于(B)P63

　　A，物流操作管理信息B，物流戰(zhàn)略管理信息C，物流系統(tǒng)內(nèi)信息D，物流戰(zhàn)術管理信息

　　27，為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品(或服務)而提供的服務稱為(B)

　　A，物流服務B，客戶服務C，質(zhì)量服務D，產(chǎn)品服務

　　28，客戶在購買商品的時候，購買的是(C)

　　A，商品本身B，信息C，服務產(chǎn)品組合D，有形產(chǎn)品

　　29，以下哪個觀點闡明了現(xiàn)代物流作為商品供應保障系統(tǒng)或者說后勤保障系統(tǒng)的基本特征和要求(C)

　　A，第三方物流理論B，第四方物流理論C，到達理論D，距離理論

　　30，物流企業(yè)的(B)是用來支持物流服務商品銷售的

　　A，標準化管理B，客戶服務C，成本管理D，技術設備

　　31，物流質(zhì)量管理是企業(yè)全面質(zhì)量管理的重要一環(huán)，其核心是(D)P90

　　A，物流效率管理B，物流服務質(zhì)量管理C，物流工作質(zhì)量管理D，產(chǎn)品質(zhì)量管理

　　32，(A)意味著工商企業(yè)提高物流運作水平，降低物流成本，真正使物流成為企業(yè)的“第三利潤源”。

　　A，提高物流業(yè)的現(xiàn)代化水平B，提高物流企業(yè)的服務水平C，提高物流企業(yè)的物流質(zhì)量D，提高物流企業(yè)的標準化程度

　　33，貨主企業(yè)的物流需求是以(B)為基礎，物流服務必須從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng)。P78

　　A，客戶B，商流C，第三方物流D，資金流

　　34，(B)是用來衡量缺貨的程度及其影響的指標。

　　A，缺貨頻率B，滿足率C，庫存率D，缺貨率

　　35，對產(chǎn)品的可得性最準確的績效衡量指標是(D)P80

　　A，缺貨頻率B，顧客滿意度C，運作績效D，發(fā)出訂貨的完成狀況

　　36，完成整個運行周期所需花費的時間取決于(C)。P80

　　A，企業(yè)的規(guī)模B，企業(yè)的庫存率C，企業(yè)物流系統(tǒng)的設計構成D，企業(yè)運作速度

　　37，(D)是企業(yè)是否具備應付特殊情況，滿足始料未及的客戶需求的能力。P81

　　A，運作速度B，反應時間C，故障的補救D，靈活性

　　38，作為企業(yè)客戶服務一部分的物流服務，最終要通過(A)體現(xiàn)出來。

　　A，顧客的滿意度B，企業(yè)的收益C，運作績效D，企業(yè)信譽度

　　39，企業(yè)物流服務的水平?jīng)Q定于(B)。

　　A，企業(yè)的規(guī)模B，企業(yè)的物流系統(tǒng)C，企業(yè)員工的態(tài)度D，企業(yè)的運作模式

　　40，要提高物流服務水平，首先必須提高物流系統(tǒng)中(A)。P83

　　A，每一項工作的質(zhì)量B，員工的素質(zhì)C，各項活動的協(xié)調(diào)性D，各項活動的運作效率

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