物流師考試物流管理類多選模擬題(八)

更新時(shí)間：2009-10-19 23:27:29 來源：|0

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　　141、港站收據(jù)一般為一式7份，也有的公司規(guī)定為一式9份，即在通常的一式7份的港站收據(jù)中再增加(AB)

　　A、運(yùn)費(fèi)收據(jù)聯(lián)B、卸貨港副本聯(lián)C、運(yùn)費(fèi)計(jì)算聯(lián)D、港站收據(jù)聯(lián)E、代理行副本聯(lián)

　　142、隨同報(bào)關(guān)單向海關(guān)遞交的單證包括(ABCE)

　　A、進(jìn)出口許可證B、裝貨單C、減免稅證明文件D、原產(chǎn)地證明E、發(fā)票

　　143、危險(xiǎn)品清單一般須記載的主要內(nèi)容包括(ABCDE)

　　A、托運(yùn)人的姓名、名稱和地址B、收貨人的姓名、名稱和地址C、危險(xiǎn)品貨物的分類、項(xiàng)目、品名 D、件數(shù)、重量或容積E、集裝箱積載的箱位(跨位、幅位、層次)

　　144、下列有關(guān)提單說法正確的有(ABDE)

　　A、提單是一張貨物收據(jù) B、提單是一張物權(quán)憑證 C、提單是一張運(yùn)輸合同D、貨物裝船后，承運(yùn)人根據(jù)收貨單或場(chǎng)站收據(jù)簽發(fā)的“已裝船提單”不是貨物的原始收據(jù)E、當(dāng)貨物裝船后，承運(yùn)人在收貨待運(yùn)提單上加注裝運(yùn)船舶的船名和裝船日期后，待運(yùn)提單即可成為已裝船提單

　　145、可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單有(BCDE)

　　A、記名提單B、不記名提單C、記名指示人提單D、托運(yùn)人指示提單E、選擇指示人提單

　　146、提單按不同的運(yùn)輸方式劃分有(AC)

　　A、Direct B/LB、Straight B/LC、Thraugh B/LD、Short form B/LE、Order B/L

　　147、提單按對(duì)貨物的外表狀況是否有不良批注劃分(AD)

　　A、清潔提單B、已裝船提單C、收貨待運(yùn)提D、不清潔提單E、記名提單

　　148、提單按貨物是否已裝船劃分(BC)

　　A、指示提單B、已裝船提單C、收貨待運(yùn)提單D、直達(dá)提單E、倒簽提單

　　149、下列提單屬于掩蓋了提單簽發(fā)時(shí)真實(shí)情況的違法行為，可能承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的有(ABC) A、倒簽提單B、順簽提單C、預(yù)借提單D、艙面貨提單E、過期提單

　　150、在集裝箱提單上一般都訂有如下規(guī)定(ABCD)

　　A、提單上記載有“裝載艙面運(yùn)輸”字樣的提單，仍視為清潔提單B、航行途中發(fā)生共同海損，可得到補(bǔ)償C、承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱裝載艙面運(yùn)輸，這種裝載應(yīng)視為裝載艙內(nèi)運(yùn)輸一樣，而事先不必通知托運(yùn)人D、裝載艙面運(yùn)輸?shù)募b箱在航行途中發(fā)生丟失、損害，承運(yùn)人可免責(zé)，除非承運(yùn)人有過失E、“貨物”包括貨物、制品”商品和任務(wù)種類的物件，活的動(dòng)、植物和在運(yùn)輸合同上載明裝載甲板尚且已裝載的貨物除外

　　151、下列屬于集裝箱提單承運(yùn)人制約托運(yùn)人的責(zé)任條款有(ABCDE)

　　A、不知條款B、鉛封完整交貨條款C、貨物檢查權(quán)條款D、海關(guān)啟封檢查條款E、發(fā)貨人對(duì)貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)條款

　　152、下列關(guān)于集裝箱提單條款說法正確的有(ACE)

　　A、是各份正本提單具有相同效力的條款B、提單中的不知條款有助于保護(hù)承運(yùn)人的利益，從而使得承運(yùn)人在保護(hù)的范圍內(nèi)永遠(yuǎn)免責(zé)C、鉛封完整交貨條款指承運(yùn)人在鉛封完整下接貨，并在鉛封完整下交貨，承運(yùn)人一旦這樣做了，業(yè)已認(rèn)為承運(yùn)人完成運(yùn)輸任務(wù)，并解除其責(zé)任 D、貨物檢查權(quán)條款指在由海關(guān)拆開鉛封，開箱檢驗(yàn)，再重新施加鉛封的情況下，承運(yùn)人當(dāng)然不能對(duì)因此而發(fā)生的貨物滅失、損壞和其他后果承擔(dān)責(zé)任。E、“發(fā)貨人對(duì)貨物內(nèi)容正確性負(fù)責(zé)”，是指貨主要向承運(yùn)人保證集裝箱和箱內(nèi)貨物的裝載適合于運(yùn)輸?shù)囊?/P>

　　153、貨物在由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱的情況下，發(fā)貨人應(yīng)保證由于下述原因?qū)Τ羞\(yùn)人造成的損害負(fù)賠償責(zé)任(ABCDE)

　　A、由于發(fā)貨人自己記載、裝箱不當(dāng) B、集裝箱內(nèi)貨物不適應(yīng)裝箱、運(yùn)輸 C、裝載前未對(duì)集裝箱做合理的檢驗(yàn) D、運(yùn)輸途中承運(yùn)人無法控制的原因 E、對(duì)第三者造成的生命、財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)

　　154、提單簽發(fā)人可以是(AC)

　　A、承運(yùn)人B、托運(yùn)人C、船長D、收貨人E、代理人

　　155、按照背書的方法區(qū)分，背書有(ABC)

　　A、記名背書B、指示背書C、空白背書D、預(yù)借背書E、倒簽背書

　　156、承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險(xiǎn)有(ABCD)

　　A、承運(yùn)人不能以保函對(duì)抗善意第三人B、承運(yùn)人可能喪失責(zé)任限制的權(quán)利 C、船東保賠協(xié)會(huì)通常不負(fù)責(zé)給予賠償D、向托運(yùn)人追償也比較困難E、貨幣貶值帶來的損失

　　157、運(yùn)輸成本包括(ABCE)。

　　A、船舶的折舊費(fèi)B、船員的工資C、保險(xiǎn)費(fèi)D、運(yùn)價(jià)E、燃料消耗費(fèi)

　　158、班輪運(yùn)價(jià)根據(jù)制定運(yùn)價(jià)的主體進(jìn)行分類包括(BCDE)。 A、等級(jí)運(yùn)價(jià)B、班輪工會(huì)運(yùn)價(jià)C、班輪公司運(yùn)價(jià)D、雙方運(yùn)價(jià)E、協(xié)議運(yùn)價(jià)

　　159、附加費(fèi)名目繁多，而且隨航運(yùn)情況的變化而變動(dòng)。在班輪運(yùn)輸主要的附加費(fèi)包括(ABCDE)。

　　A、超重附加費(fèi)B、直航附加費(fèi)C、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)D、港口附加費(fèi)E、選卸附加費(fèi)

　　160、承運(yùn)人經(jīng)常會(huì)根據(jù)某些特殊情況的出現(xiàn)，臨時(shí)采用增收附加費(fèi)的辦法來補(bǔ)償因這些情況的出現(xiàn)而增加的開支，這些費(fèi)用包括(BC)。

　　A、燃油附加費(fèi)B、繞航附加費(fèi)C、港口附加費(fèi)D、貨幣貶值附加費(fèi)E、熏蒸附加費(fèi)

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