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2011年物流師考試綜合常識:物流術(shù)語(3)

更新時間:2010-12-02 22:21:08 來源:|0 瀏覽0收藏0

   物流損害

  在物流運送貨物的過程,對貨品所造成的損害,和運輸、儲存、搬運方式有關(guān),例如整車運送比零擔(dān)貨運運送所造成貨物的損壞少,因零擔(dān)貨運作業(yè)方式,貨物裝卸的次數(shù)多,且貨物可能在破損的貨下面受到污染。

  物流師

  有物流專業(yè)證書的人。

  物流

  logistic原為軍事用語,指后勤補給,從軍事科學(xué)觀點看,包括有關(guān)軍用物資、設(shè)備、人員等的采購、生產(chǎn)、儲存、維修、運送等活動。

  物流在中國臺灣亦有人翻譯成運籌,但中國內(nèi)地所稱的運籌指中國臺灣的作業(yè)研究,二者對運籌的定義有相當(dāng)大的差異。

  物流的范圍包含物料管理和實體配送管理。廣義的物流可定義為原材料物流、生產(chǎn)物流、銷售物流與廢棄物物流,狹義的物流可定義為銷售物流。

  以下為各家的定義:

  1、中國臺灣物流協(xié)會對物流的定義為:物流是物品流通活動的行為,在流通過程中,通過管理程序有效結(jié)合運輸、倉儲、包裝、流通加工、信息等相關(guān)物流機能性活動,以創(chuàng)造價值、滿足客戶及社會需求。

  2、美國物流管理協(xié)會對物流的定義為:物流是為了滿足客戶的需求,在有效率及適當(dāng)成本下,對原料、在制品、成品和相關(guān)信息從產(chǎn)出點到消費點的流動和儲存,進行規(guī)劃、執(zhí)行與管制的過程。

  3、美國學(xué)者Douglas M.Lambert在其所著一書《Fundamentals of Logistics Management》1998年版中,認為Logistics亦稱為商業(yè)物流,渠道管理,配送,物流管理,物料管理,實體配送,快速響應(yīng)管理,供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)管理。

  4、美國學(xué)者Ronald H.Ballou在其所作一書《Business Longistics Management》1999年第四版中,認為物流為運輸、存貨、訂單處理、物料搬運等,和生產(chǎn)重疊的部分為采購、生產(chǎn)排程、物流中心或倉庫位置等,和營銷重疊的部分為價格、包裝、零售點、客戶服務(wù)水準等。

  5、美國學(xué)者John J.Coyle在其所作一書《Transportation》2000年第五版中,認為Longistics 加上信息科技、銷售、財務(wù)、則成為供應(yīng)鏈管理。

  物流策略聯(lián)盟

  兩家或兩家以上的公司,以物流為目的而成立的策略聯(lián)盟。

  物流生涯

  美國物流協(xié)會列出從事物流工作的高級人才有下述工作:倉儲經(jīng)理、存貨管制經(jīng)理、物流中心經(jīng)理、營運處經(jīng)理、營運部經(jīng)理、客戶服務(wù)經(jīng)理、運輸經(jīng)理、行政管理經(jīng)理、管理分析師、管理規(guī)劃師、顧問等。

  物流渠道轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  物品的處理、儲存和配送網(wǎng)絡(luò),使貨物能有效流通。

  物流信息交換

  用電腦與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳輸物流信息。例如托運人與運送公司或委托商與物流中心間的信息用網(wǎng)絡(luò)傳送,節(jié)省新輸入數(shù)據(jù)的時間。

  物流工程

  分析物流的需求,設(shè)計適當(dāng)?shù)奈锪飨到y(tǒng),以完成支持整體物流系統(tǒng)的目標(biāo)。

  物流彈性

  物流公司應(yīng)付客戶額外需求的能力。例如客戶的新產(chǎn)品推出、產(chǎn)品促銷、產(chǎn)品回收、產(chǎn)品大量移倉、流通加工等。

  物流信息系統(tǒng)

  包含托運、運送、倉儲、通信的信息的信息系統(tǒng)。

  物流管理

  物流管理為管理不同生產(chǎn)階段的物料與產(chǎn)品通過各種分銷系統(tǒng)到消費者手中。以物品的特性區(qū)分,物流管理可分成物料管理和實體分銷管理。物流在很多行業(yè)重心,例如物流業(yè)、零售業(yè)等。

  委外物流

  一公司把物流工作由外部公司承包。

  物流質(zhì)量管理

  對物流作業(yè)所作的管理,以防止不當(dāng)?shù)氖虑榘l(fā)生,例如貨物使用時間過期、揀貨錯誤、貨故貨損等,并使作業(yè)明確化,加強人員訓(xùn)練、環(huán)境整理等工作。

  物流反映時間

  從客戶提出物流需求,到物流公司完成供給其需求的時間。

  物料流動管理

  把工廠中的生產(chǎn)流程細分,以協(xié)調(diào)生產(chǎn)中的物料流動,其目的在減少生產(chǎn)流程的時間。

  物料搬運

  指物料提起、移動與放置,以生產(chǎn)時間與地點效用,即物料的儲存和短距離移動的管理。另一說法為,物料搬運為在適當(dāng)條件下,使用正確的方法,在適當(dāng)?shù)攸c,適當(dāng)時間,適當(dāng)位置,適當(dāng)順序,適當(dāng)成本下,提供正確數(shù)量的正確物料。

  依美國人R.A.kulwiec1985年在Materials Handling Handbook中,把物料搬運定義為移動、儲存、保護和控制物料的藝術(shù)和科學(xué)?,F(xiàn)分別針對以上名詞作解釋:

  1、藝術(shù):物料搬運是一門藝術(shù),因為物料搬運不能僅用科學(xué)公式或數(shù)學(xué)模式來設(shè)計或求解,需要豐富的實務(wù)經(jīng)驗。

  2、科學(xué):物料搬運是一門科學(xué),可使用工程方法求解物料搬運問題,其過程為定義問題、收集和分析數(shù)據(jù)、生產(chǎn)不同解決方案,接著評估、選擇和實行方案。

  3、移動:物料搬運產(chǎn)生時間地點效用,即物料在適當(dāng)?shù)臅r間和地點所生產(chǎn)的價值。

  4、儲存:儲存物料提供緩沖的功能。儲存物料要考慮到物料的大小、重量、條件、可堆疊性等,考慮建筑的條件,例如地板負荷、地板條件和凈高等。

  5、保護:保護物料應(yīng)使用包裝和單元化,以保護物料和避免盜竊。所以設(shè)計一個良好的物料搬運系統(tǒng),應(yīng)該可以減少對檢查的需求與降低保護物料的成本。

  6、控制:物料搬運需要實質(zhì)和狀況的控制。實質(zhì)的控制物料的方向、次序和空間等;狀況的控制為實時知道物料的位置、數(shù)量、出貨地、目的地、貨主等。

  7、物料:物料包括大宗物質(zhì)和單元負載,其形式可為固態(tài)、液態(tài)、或氣態(tài)。進一步說,書面文件和信息也是物料。

  物料搬運原則

  美國在1966年提出物料搬運20原則,在1981年修改以適應(yīng)環(huán)境的變遷,此20原則如下:

  1、 確定方針原則:了解現(xiàn)有方法和問題,實體上和經(jīng)濟上的限制,徹底了解問題所在,以設(shè)定未來的需求和目標(biāo)。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  2、 規(guī)劃原則:建立一個計劃,包括基本需求和所有物料搬運和儲存活動的應(yīng)變計劃。

  3、 系統(tǒng)原則:整合搬運和儲存活動,使得系統(tǒng)和活動經(jīng)濟有效,包括進貨、檢驗、儲存、生產(chǎn)、組合、包裝、倉儲、出貨、運送等。

  4、 單元負載原則:在實務(wù)上,合并貨品使成單元負載。

  5、 空間利用原則:充分有效地利用空間。

  6、 標(biāo)準化原則:盡可能把搬運方法和設(shè)備標(biāo)準化。

  7、 工效原則:了解人類的能力和限制以設(shè)計物料搬運設(shè)備和程序,使得使用系統(tǒng)的人和系統(tǒng)能有效互動。

  8、 能源原則:考慮物料搬運系統(tǒng)和物料搬運程序的能源消耗。

  9、 生態(tài)原則:使用對環(huán)境不良作用最少的物料搬運系統(tǒng)和物料搬運程序。

  10、 機械化原則:物料搬運過程機械化,以增進效率。

  11、 彈性原則:所使用的方法和設(shè)備可以在不同的狀況下做不同的工作。

  12、 簡單原則:通過消除、減少或合并不需要的移動和設(shè)備,以簡化搬運。

  13、 重力原則:在考慮安全、損壞、遺失、等因素下,盡可能使用重力移動物料。

  14、 安全原則:遵循安全規(guī)則,使用安全的物料搬運系統(tǒng)和方法。

  15、 電腦化原則:在物料搬運和儲存系統(tǒng)使用電腦,以增進物料搬運系統(tǒng)和物料搬運程序?qū)ξ锪虾托畔⒌目刂啤?/p>

  16、 系統(tǒng)流原則:處理物料搬運和儲存時,整合數(shù)據(jù)流動和物流流動。

  17、 布局原則:對所有可行的方案,準備操作順序和設(shè)備設(shè)計,接著選擇最有效率的效果的方案。

  18、 成本原則:比較不同解決方案的每單位物料搬運成本。

  19、 維修原則:對所有物料搬運設(shè)備,準備預(yù)防防維修和定期維修的計劃。

  20、 淘汰原則:考慮產(chǎn)品的生命周期,對過期的設(shè)備更新有長期且經(jīng)濟的合理政策。

  物料管理

  對于物料流動的管理和控制,例如物料的采購、移動、儲存、配送管理等。

  物料管理可分成:

  1、控制存貨:確保在生產(chǎn)時有物料而不中斷,但要使存貨持有成本為量小。

  2、物料搬運:物料的搬運和儲存過程中,要減少運輸成本和物料的損壞。

  物料需求計劃MRP1

  在20世紀60和70年代流行的觀念。一個電腦化物料管理的決策技術(shù),用來決定需要購買多少物料和何時去購買,屬于傳統(tǒng)的推式的物料管理系統(tǒng),包括三項:

  1、電腦系統(tǒng)。

  2、制造信息系統(tǒng),由存貨、生產(chǎn)排程、有關(guān)生產(chǎn)的輸入等組成。

  3、管理理念。

  美國生產(chǎn)與存貨控制協(xié)會的定義為利用主生產(chǎn)排程、物料清單、存貨尚未交貨的訂單等數(shù)據(jù),以建議新訂單或修改訂單的技術(shù)。

  無儲位

  物流中心所收到的物品,物流中心在以前并沒有建立儲存位置。

  無存貨

  為展示店存貨策略的一種。商店只有展示品,當(dāng)客戶有需求時,由物流中心在一兩天內(nèi)直接送貨到客戶處。

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