公路監(jiān)理師《道路與橋梁》常見簡答題3

　　1、稻田地區(qū)路基施工有什么特點(diǎn)?

　　答：水稻田地區(qū)路基施工有如下特點(diǎn)：

　　(1)水稻田排水疏干：施工前應(yīng)沿公路用地兩側(cè)便道外筑埂，在埂內(nèi)挖縱、橫向排水溝，確保盡快排除地面水以疏干表土。對(duì)于池塘地段，排水清淤，換填透水性好的填料，分層填筑夯實(shí)。

　　(2)做好施工路基排水和農(nóng)田排灌水渠的維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　(3)軟土地段要先開工，使路基沉降在施工期內(nèi)盡早完成，達(dá)到規(guī)范要求。

　　(4)過濕土的處理：水稻田地區(qū)常因借土場含水量過大而不能直接填筑，多數(shù)地區(qū)要摻入不同劑量的石灰，使?jié)裢恋暮拷档?，土的塑性程度得到改善。摻入生石灰的劑量可通過試驗(yàn)確定。施工中為了達(dá)到更好的砂化效果，也有兩次摻灰的做法，在填方施工中要遵循薄填、快壓的原則。

　　2、水泥粉噴樁施工應(yīng)注意什么?

　　答：水泥粉噴樁施工要注意以下事項(xiàng)：

　　(1)配合比試驗(yàn)：對(duì)水泥按不同噴量進(jìn)行配制。養(yǎng)護(hù)和抗壓強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)要求。

　　(2)粉噴樁施工前，必須進(jìn)行試噴工藝試驗(yàn)，取得鉆進(jìn)、提升、空壓、攪拌鉆入阻力、噴灰量等技術(shù)參數(shù)，試樁應(yīng)不少于10根。

　　(3)要檢驗(yàn)樁底是否進(jìn)入持力層，通常參考地質(zhì)資料，按電流表值來判定是否進(jìn)入持力層。

　　(4)檢查噴灰量。當(dāng)噴灰量不足要進(jìn)行復(fù)打(二次噴攪)時(shí)，每根樁的編號(hào)及噴灰量均要記入原始記錄中。必須有噴粉量適時(shí)計(jì)量裝置。

　　(5)在樁頂設(shè)計(jì)范圍內(nèi)降低鉆桿提升速度，并進(jìn)行二次復(fù)拌，保證單樁承載力。

　　(6)水泥粉噴樁，當(dāng)?shù)鼗撂烊缓康陀?0%時(shí)，為保證灰土的水化和固結(jié)，應(yīng)在下鉆和提升攪拌時(shí)邊攪邊注水。

　　3、軟土、沼澤地基處理的措施。

　　答：軟土、沼澤地基應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì)、埋層深度、路堤高度、材料條件、公路等級(jí)等因素分別采取置換土、拋石擠淤、超載預(yù)壓、反壓護(hù)道、滲水及灰土墊層、土工積物、塑料排水板、碎石樁、砂樁、袋裝砂井、水泥粉噴樁、水泥攪拌樁、輕質(zhì)路堤、深層加固等措施。為加強(qiáng)效果，各項(xiàng)措施可配合使用。

　　4、路塹開挖的方案有哪幾種?如何選用?

　　答：(1)橫挖法，用于短而深的路塹;

　　(2)縱挖法，用于路塹較長運(yùn)距過遠(yuǎn)的情形;

　　(3)混合法，用于長而深、工程量大而又集中的路塹。

　　5、監(jiān)理工程師在填方施工前應(yīng)從哪些方面進(jìn)行監(jiān)理?

　　答：a、挖除樹根、排除地表水;b、清除表層淤泥、雜草;c、平地機(jī)、推土機(jī)整平;d、壓路機(jī)壓實(shí)。

2013公路監(jiān)理師公路工程經(jīng)濟(jì)考點(diǎn)匯總

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