公路造價(jià)師考試《理論與法規(guī)》重要考點(diǎn)2-5

　　41、方案創(chuàng)新要使方案在技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、管理上可行。方案評(píng)價(jià)分為概略評(píng)價(jià)和詳細(xì)評(píng)價(jià)。兩種評(píng)價(jià)都包括技術(shù)評(píng)價(jià)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)三個(gè)方面。

　　42、綜合評(píng)價(jià)就是全面考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各方面的可行性，對(duì)方案整體評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)方法可采用：優(yōu)缺點(diǎn)列舉法、直接打分法、加權(quán)打分法、技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合系數(shù)法等方法。

　　43、價(jià)值工程活動(dòng)成果評(píng)價(jià)：經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)、技術(shù)成果評(píng)價(jià)、社會(huì)效益評(píng)價(jià)和VE工作總結(jié)。經(jīng)濟(jì)交效果評(píng)價(jià)重點(diǎn)計(jì)算以下幾項(xiàng)：

　　節(jié)約率=(原成本-改進(jìn)后成本)/原成本

　　年凈節(jié)約總額=VE后單件成本降低額×年預(yù)計(jì)銷售量

　　年凈節(jié)約額=年節(jié)約總額-VE方案實(shí)施附加費(fèi)用

　　節(jié)約倍數(shù)=年凈節(jié)約額/VE活動(dòng)經(jīng)費(fèi)

　　價(jià)值工程單位時(shí)間節(jié)約數(shù)=全年凈節(jié)約額/價(jià)值工程活動(dòng)延續(xù)時(shí)間經(jīng)費(fèi)

　　44、工程全壽命周期含義：指工程產(chǎn)品從研究開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、使用到報(bào)廢所經(jīng)歷的全部時(shí)間。其成本不僅包含經(jīng)濟(jì)意義上的成本，還包括環(huán)境成本和社會(huì)成本。環(huán)境成本和社會(huì)成本屬于隱性成本。

　　經(jīng)濟(jì)成本包括建設(shè)成本和使用成本。

　　環(huán)境成本：指由于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)造成環(huán)境污染而使環(huán)境服務(wù)功能質(zhì)量下降的代價(jià)。環(huán)境降級(jí)成本分為環(huán)境保護(hù)支出和環(huán)境退化成本，環(huán)境保護(hù)支出指為保護(hù)環(huán)境而實(shí)際支付的價(jià)值，環(huán)境退化成本指環(huán)境污染損失的價(jià)值和為保護(hù)環(huán)境應(yīng)該支付的價(jià)值。自然環(huán)境主要提供生存空間和生態(tài)效能，具有長(zhǎng)期、多次使用的特征，也類似于固定資產(chǎn)使用特征。這樣，由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的污染造成環(huán)境質(zhì)量下降的代價(jià)即環(huán)境降級(jí)成本，也就具有“固定資產(chǎn)折舊”的性質(zhì)。有正面的，也可能是負(fù)面的。正面的是收益，負(fù)面的是成本。

　　社會(huì)成本有正面的，也可能是負(fù)面的

　　45、工程壽命周期成本分析又稱為壽命周期成本評(píng)價(jià)。常用的方法有費(fèi)用效率(CE)法、固定效率法和固定費(fèi)用法、權(quán)衡分析法等。重要特點(diǎn)是進(jìn)行有效的權(quán)衡分析。

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