琿春市打造現(xiàn)代國(guó)際物流基地

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　　編輯推薦:各省市2016年下半年物流師成績(jī)查詢?nèi)肟?/a>

　　絲路聯(lián)通發(fā)展夢(mèng)想，轉(zhuǎn)型促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流基地信息)

　　以打造我省對(duì)外開放“橋頭堡”和面向東北亞國(guó)際化窗口城市為目標(biāo)，琿春市領(lǐng)開放之先，聚開拓之力，施創(chuàng)新之策，著力推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展?，F(xiàn)代國(guó)際物流業(yè)作為破題之筆，正描繪出一幅生機(jī)勃發(fā)、百舸爭(zhēng)流的動(dòng)人畫卷。商貿(mào)物流基地作為琿春市“十三五”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)謀局的“五大基地”之一，隨著重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)的啟動(dòng)、發(fā)展框架的全面拉開，其支撐作用和拉動(dòng)效應(yīng)日益凸顯。東北亞區(qū)域物流、客流、信息流和資金流大融合的局面，正在加速形成。

　　暢通內(nèi)外通道:為物流業(yè)發(fā)展“鋪路搭橋”

　　打開地圖俯瞰東北亞全域，琿春市區(qū)位優(yōu)勢(shì)絕佳，加之中國(guó)圖們江區(qū)域(琿春)國(guó)際合作示范區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，讓琿春真正成為了我省對(duì)外開放的“橋頭堡”。

　　隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略深入實(shí)施，作為海上絲綢之路北線節(jié)點(diǎn)城市，琿春市搶抓對(duì)外開放機(jī)遇期，把握現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展黃金期，強(qiáng)力推進(jìn)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展。立足構(gòu)建東西貫通、南北縱橫，銜接順暢、高效便捷的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，大力實(shí)施口岸通道建設(shè)，積極引進(jìn)物流投資項(xiàng)目，以此聚集工業(yè)企業(yè)，帶動(dòng)服務(wù)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。東北亞區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的新窗口、新通道、新平臺(tái)隨之迅速崛起。

　　10月30日，隨著最后一塊混凝土橋面對(duì)接完成，橫跨圖們江、連結(jié)中朝圈河口岸和元汀口岸的新跨境大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通。去年以來(lái)，琿春市重點(diǎn)抓好“一橋、兩港、四岸、五線、五路”建設(shè)。“一橋”是加快建設(shè)新圈河國(guó)境橋。“兩港”是積極參與羅津港、扎魯比諾萬(wàn)能港合作開發(fā)。“四岸”是進(jìn)一步加快琿春口岸、圈河口岸建設(shè)，謀劃辟建中朝甩灣子鐵路口岸、中俄分水嶺口岸。“五線”是恢復(fù)開通“新藍(lán)海”和內(nèi)貿(mào)外運(yùn)航線，開辟和培育經(jīng)扎魯比諾至釜山，經(jīng)羅津至薩哈林，經(jīng)斯拉夫揚(yáng)卡至歐美的航線。“五路”是保持琿馬鐵路常態(tài)運(yùn)營(yíng)，提升東北亞鐵路換裝能力;確保長(zhǎng)琿城際鐵路吉圖琿段順利通車;推動(dòng)中朝甩灣子鐵路及琿春至圈河高等級(jí)公路取得實(shí)質(zhì)性突破;貫通西炮臺(tái)至長(zhǎng)嶺子高等級(jí)公路等。此外，還積極開展對(duì)黑龍江省及對(duì)俄、朝高速公路和鐵路前期工作，加快推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。經(jīng)過近兩年努力，一個(gè)陸海銜接、輻射周邊、聯(lián)通內(nèi)外的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成。

　　加快園區(qū)建設(shè):以現(xiàn)代物流業(yè)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　近年來(lái)，琿春市深入貫徹“五大發(fā)展”理念，努力構(gòu)建吉林東部綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)。依托區(qū)位、生態(tài)、資源、政策、人文五大優(yōu)勢(shì)，科學(xué)謀劃轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極探索國(guó)際合作新模式，大力培育支柱產(chǎn)業(yè)新動(dòng)力，能源礦產(chǎn)加工集散、木材加工集散、海產(chǎn)品加工集散、紡織服裝加工、商貿(mào)物流“五大基地”構(gòu)成了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新格局。其中，商貿(mào)物流業(yè)大有異軍突起之勢(shì)。

　　“現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是有機(jī)結(jié)合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等功能，形成完整供應(yīng)鏈的綜合性服務(wù)產(chǎn)業(yè)，按行業(yè)門類劃分專職交通運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。”據(jù)琿春市物流辦負(fù)責(zé)同志介紹，全市共有現(xiàn)代物流業(yè)市場(chǎng)主體2259家，其中企業(yè)121家，注冊(cè)資金43136萬(wàn)元。以提供國(guó)內(nèi)和跨境公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送和國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸服務(wù)的宇別爾物流、創(chuàng)立海運(yùn)物流、通達(dá)物流等企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。

　　走進(jìn)位于琿春邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的琿春國(guó)際物流園區(qū)，穿梭的大型集裝箱貨車和火熱的項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，讓人真切地感受到琿春示范區(qū)開放發(fā)展的脈動(dòng)。該園區(qū)總規(guī)劃占地面積約12平方公里，是琿春市打造“通達(dá)開放的國(guó)際合作示范城市”和“圖們江區(qū)域交通樞紐城市”的重要平臺(tái)。依托琿春區(qū)位、交通、資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，全力打造集公鐵水(港口)聯(lián)運(yùn)、保稅物流、跨境物流、商貿(mào)會(huì)展、總部經(jīng)濟(jì)、物流金融、流通加工、電子商務(wù)生活配套等于一體，立足東北東部，服務(wù)東北及俄朝邊境地區(qū)，輻射東北亞及南北方，聯(lián)系歐美地區(qū)的大型現(xiàn)代化國(guó)際綜合物流園區(qū)。據(jù)介紹，該園區(qū)規(guī)劃建設(shè)四大功能區(qū)，即物流服務(wù)區(qū)、商貿(mào)服務(wù)區(qū)、商務(wù)服務(wù)區(qū)和生活配套區(qū)。其中還包括保稅物流、公路貨運(yùn)、建材交易、公共倉(cāng)儲(chǔ)配送、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、會(huì)展中心等18個(gè)子項(xiàng)目。未來(lái)，這里將成為集物流運(yùn)作平臺(tái)、商品交易平臺(tái)、大宗物資集散平臺(tái)、物流產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)、商務(wù)生活服務(wù)平臺(tái)以及信息化網(wǎng)絡(luò)“五平臺(tái)一網(wǎng)絡(luò)”于一體的國(guó)際化現(xiàn)代業(yè)態(tài)綜合體。

　　“區(qū)位是琿春的第一大優(yōu)勢(shì)，這是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要基礎(chǔ)。圍繞加快推進(jìn)開放發(fā)展，琿春市將持續(xù)深化同東北亞各國(guó)的交流與合作，共同打造東北亞地區(qū)物流大通道，讓商貿(mào)物流業(yè)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新的一極，成為綠色轉(zhuǎn)型的新亮點(diǎn)。”琿春市委書記、琿春國(guó)際合作示范區(qū)黨工委書記、示范區(qū)管委會(huì)主任高玉龍說。

　　加速項(xiàng)目集聚:現(xiàn)代化物流平臺(tái)催生全產(chǎn)業(yè)鏈

　　按照“政府主導(dǎo)，企業(yè)開發(fā)”的建設(shè)原則，歷經(jīng)4年開發(fā)建設(shè)，琿春國(guó)際物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初具規(guī)模，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。10余個(gè)項(xiàng)目進(jìn)駐園區(qū)，并相繼完成階段性建設(shè)，部分投入運(yùn)營(yíng):

　　總投資4億美元的琿春浦項(xiàng)現(xiàn)代國(guó)際物流園區(qū)總占地面積150萬(wàn)平方米，擁有轉(zhuǎn)載功能的露天堆貨場(chǎng)，具備保管、加工、包裝、通關(guān)功能的倉(cāng)庫(kù)、集裝箱中心和配送設(shè)施，年貨物吞吐量1500萬(wàn)噸;

　　總投資1.5億元的琿春天道物流中心占地面積5萬(wàn)平方米，服務(wù)于長(zhǎng)吉圖區(qū)域窗口與腹地間貨物運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、分撥、倉(cāng)儲(chǔ)等，擁有貨物堆場(chǎng)、冷(恒)溫倉(cāng)庫(kù)、營(yíng)業(yè)用房及輔助設(shè)施，年貨物吞吐量達(dá)50萬(wàn)噸;

　　總投資5.2億元的琿春國(guó)際貨運(yùn)樞紐站總占地面積63萬(wàn)平方米，內(nèi)設(shè)公用與生活輔助區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、堆場(chǎng)作業(yè)(停車)區(qū)及延伸業(yè)務(wù)區(qū)四大功能區(qū)，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為270萬(wàn)噸。

　　上游貫穿下游，產(chǎn)業(yè)環(huán)環(huán)相扣。與現(xiàn)代物流業(yè)相配套相關(guān)聯(lián)的全產(chǎn)業(yè)鏈，在琿春已悄然形成，“通道型經(jīng)濟(jì)”正嬗變?yōu)?ldquo;樞紐型經(jīng)濟(jì)”。

　　——計(jì)劃總投資3億元的東北亞鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目全面啟動(dòng)，將重點(diǎn)改造琿春鐵路口岸換裝站和密江站，改造對(duì)象為鐵路站臺(tái)、裝卸設(shè)施、鐵路換裝站、鐵路換裝線、貨物監(jiān)管設(shè)施及場(chǎng)地，項(xiàng)目建成后，換裝能力將由300萬(wàn)噸上升到千萬(wàn)噸;

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：琿春市打造現(xiàn)代國(guó)際物流基地之外的更多物流師相關(guān)考試動(dòng)態(tài)，請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道。在環(huán)球網(wǎng)校物流師論壇，將有更多物流師考友與您一起交流考試信息。

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　　——預(yù)計(jì)總投資30億元的汽車新材料產(chǎn)業(yè)園總占地面積60萬(wàn)平方米，項(xiàng)目由年產(chǎn)15萬(wàn)噸工程塑料、1萬(wàn)噸注塑及年產(chǎn)3000噸新型Nay分子篩3個(gè)子項(xiàng)目構(gòu)成，建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)23.5億元;(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流基地信息)

　　——計(jì)劃總投資10億元的東北亞木材交易市場(chǎng)占地面積24萬(wàn)平方米，是集木材倉(cāng)儲(chǔ)、加工、貿(mào)易于一體的大型綜合交易市場(chǎng)，建成投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年進(jìn)口木材量300萬(wàn)立方米，產(chǎn)值80億元。

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　　前不久，在2016東北亞現(xiàn)代物流合作峰會(huì)暨中國(guó)琿春國(guó)際合作示范區(qū)項(xiàng)目對(duì)接會(huì)上，5個(gè)預(yù)計(jì)總投資近20億元的項(xiàng)目簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　新產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)新活力，新引擎釋放新動(dòng)能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年琿春市預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值156.5億元，同比增長(zhǎng)11.5%;全口徑財(cái)政收入27.1億元，增長(zhǎng)15.8%;外貿(mào)進(jìn)出口總額14.7億美元，增長(zhǎng)14.4%;完成固定資產(chǎn)投資164.5億元，增長(zhǎng)14.8%。縣域經(jīng)濟(jì)綜合排名躍升至全省第3位。

　　發(fā)展無(wú)止境，跨越正當(dāng)時(shí)。透過現(xiàn)代物流業(yè)的“一斑”，我們已清晰地看到，琿春市在開放發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型的道路上，正邁著鏗鏘有力的步伐，奮勇向前?，q春，我省對(duì)外開放的“橋頭堡”，向海而生，風(fēng)光無(wú)限。

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