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2018年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)章節(jié)考點(diǎn)預(yù)習(xí)第四章

更新時(shí)間:2017-12-22 09:38:23 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽59收藏5
摘要   【摘要】2018年經(jīng)濟(jì)師考試備考即將開(kāi)始,環(huán)球網(wǎng)校為幫助大家備考特分享了點(diǎn)2018年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師公路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)章節(jié)考點(diǎn)預(yù)習(xí)第四章供大家預(yù)習(xí)備考,希望對(duì)大家有幫助更多資料敬請(qǐng)關(guān)注環(huán)球經(jīng)濟(jì)師考試頻道!  相關(guān)推

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  中級(jí)經(jīng)濟(jì)師

  運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)

  第四章道路運(yùn)輸價(jià)格

  第一節(jié)道路運(yùn)輸價(jià)格及其分類(lèi)

  知識(shí)點(diǎn)1:運(yùn)輸價(jià)值及其特點(diǎn)(必考點(diǎn))

  1.運(yùn)輸價(jià)值的概念及組成

  (1)概念:

 ?、傥锘谶\(yùn)輸產(chǎn)品中的社會(huì)勞動(dòng);

  ②運(yùn)輸勞動(dòng)者在實(shí)現(xiàn)貨物或旅客位移過(guò)程中所耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的總和;

 ?、凼怯缮鐣?huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間決定的。

  (2)三部分組成

 ?、賑:已消耗的生產(chǎn)資料價(jià)值即物化勞動(dòng)的消耗,主要是設(shè)備、燃料、輪胎、機(jī)件等運(yùn)行材料的消耗價(jià)值;

 ?、趘:勞動(dòng)者的必要?jiǎng)趧?dòng)(為自己勞動(dòng))所創(chuàng)造的價(jià)值,表現(xiàn)為工資;

 ?、踡:勞動(dòng)者的剩余勞動(dòng)(為社會(huì)勞動(dòng))所創(chuàng)造的價(jià)值,表現(xiàn)為國(guó)家稅收和企業(yè)利潤(rùn)。

  其中:c和v通過(guò)貨幣表現(xiàn)為運(yùn)輸成本;m通過(guò)貨幣表現(xiàn)為運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的盈利。

  2.運(yùn)輸價(jià)值的特點(diǎn)(與一般工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價(jià)值比較)

  (1)工資部分在運(yùn)輸價(jià)值量中所占比重較小

  (2)所消耗的生產(chǎn)資料價(jià)值(轉(zhuǎn)移價(jià)值)中不包括運(yùn)輸對(duì)象的價(jià)值,主要是車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程發(fā)生的各種消耗價(jià)值,而且運(yùn)輸過(guò)程不可避免的空駛行程消耗的價(jià)值也屬于運(yùn)輸價(jià)值的組成部分(2017增);

  (3)運(yùn)輸價(jià)值的實(shí)現(xiàn)與創(chuàng)造是同一過(guò)程

  3.運(yùn)輸價(jià)值與運(yùn)輸價(jià)格的關(guān)系

  (1)運(yùn)輸價(jià)值是運(yùn)輸價(jià)格的基礎(chǔ),運(yùn)輸價(jià)格圍繞運(yùn)輸價(jià)值上下波動(dòng);

  (2)運(yùn)輸價(jià)格是運(yùn)輸價(jià)值的貨幣表現(xiàn),運(yùn)輸價(jià)值變化是導(dǎo)致運(yùn)輸價(jià)格變化的決定因素。

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  【例1】運(yùn)輸價(jià)格是( )

  A.運(yùn)輸價(jià)值的貨幣表現(xiàn)

  B.勞動(dòng)耗費(fèi)的表現(xiàn)

  C.活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)

  D.運(yùn)輸成本及其貨幣表現(xiàn)

  答案:A

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