中鼎物流園多式聯(lián)運(yùn)班列首開(kāi)
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9時(shí)16分,太原、晉中兩市交界處,79218次集裝箱列車從太原鐵路局中鼎物流園駛出,直奔天津。這是中鼎物流園至天津港開(kāi)行的首趟多式聯(lián)運(yùn)班列,也是山西與天津簽訂“全面深化合作框架協(xié)議”后的第一個(gè)落地項(xiàng)目。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流園信息)
今年1月,山西省黨政代表團(tuán)赴天津?qū)W習(xí)考察,并與之簽署了《山西省人民政府天津市人民政府全面深化合作框架協(xié)議》,全面落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,加速環(huán)渤海區(qū)域一體化進(jìn)程。太原鐵路局先后走訪省內(nèi)20多家經(jīng)天津港出口產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè),多次與太重、雙喜輪胎等重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行座談?dòng)懻摗?月初,與太重、雙喜輪胎等公司達(dá)成合作意向,成功將通過(guò)天津港出口歐洲、南美的一批車軸、輪胎等納入班列貨源。
據(jù)悉,首發(fā)的這趟多式聯(lián)運(yùn)班列編組40輛,滿載出口的機(jī)械配件、化工品、輪胎等物資,一天后抵達(dá)天津,貨物通過(guò)天津港下海,將被分別運(yùn)往歐洲、南美、東南亞等地區(qū)。
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太原鐵路局有關(guān)人士介紹,發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源整合,促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排,滿足物流市場(chǎng)降本增效的有效途徑。中鼎物流園在規(guī)劃建設(shè)初期,就把大力發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn),滿足客戶個(gè)性化、定制化需求作為標(biāo)準(zhǔn)。中鼎物流園創(chuàng)新性采用海運(yùn)箱、自備箱、路用箱混編運(yùn)輸?shù)撵`活編組模式,滿足了各家企業(yè)不同的貨物裝運(yùn)需求。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流園信息)
據(jù)悉,該趟班列的開(kāi)行,填補(bǔ)了山西省和太原鐵路局到天津港無(wú)鐵水聯(lián)運(yùn)的空白,開(kāi)辟了山西省出口物資外運(yùn)的新通道。據(jù)中鼎物流園負(fù)責(zé)人介紹,班列開(kāi)行后,隨著貨源增加,將逐步發(fā)展到每周開(kāi)行3列左右。
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