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2017年中級經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)》練習(xí)試卷一

更新時間:2017-09-18 09:02:11 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽168收藏67
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  中級經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)》試卷

  1.按運(yùn)輸對象的不同,運(yùn)輸生產(chǎn)活動可分為( )。

  A.旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸

  B.生產(chǎn)過程運(yùn)輸和流通過程運(yùn)輸

  C.自用運(yùn)輸和公用運(yùn)輸

  D.營業(yè)性運(yùn)輸和非營業(yè)性運(yùn)輸

  【答案】A

  【解析】按運(yùn)輸對象的不同,運(yùn)輸生產(chǎn)活動可分為旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。

  2.運(yùn)輸生產(chǎn)過程是一個點(diǎn)多、線長、面廣、流動、分散,多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)過程,它反映了運(yùn)輸生產(chǎn)的()特點(diǎn)。

  A.多樣性

  B.統(tǒng)一性

  C.無形性

  D.開放性

  【答案】D

  【解析】運(yùn)輸生產(chǎn)過程是一個點(diǎn)多、線長、面廣、流動、分散,多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)過程,它反映了運(yùn)輸生產(chǎn)的開放性特點(diǎn)。

  3.集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式是(  )。

  A.綜合運(yùn)輸

  B.集中運(yùn)輸

  C.托盤運(yùn)輸

  D.聯(lián)合運(yùn)輸

  【答案】C

  【解析】集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式有托盤運(yùn)輸、柔性集裝袋運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。

  4.按照我國產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的(  )。

  A.公用事業(yè)部門

  B.商業(yè)部門

  C.服務(wù)部門

  D.流通部門

  【答案】D

  【解析】交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的流通部門。

  5.運(yùn)輸業(yè)的外部性表現(xiàn)為()。

  A.派生性

  B.生產(chǎn)特性

  C.噪音污染

  D.基礎(chǔ)設(shè)施特性

  【答案】C

  【解析】運(yùn)輸業(yè)負(fù)外性:1)噪聲污染;2)大氣污染;3)交通擁堵。

  6.技術(shù)速度是指運(yùn)輸工具在(  )內(nèi)平均每小時行駛的距離。

  A.出車時間

  B.執(zhí)勤時間

  C.純運(yùn)行時間

  D.在途時間

  【答案】C

  【解析】技術(shù)速度是指運(yùn)輸工在純運(yùn)行時間內(nèi)平均每小時行駛的距離。技術(shù)速度=計算期行駛總行程/同期純運(yùn)行時間。

  7.( )是指運(yùn)輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成。

  A.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

  B.區(qū)域結(jié)構(gòu)

  C.技術(shù)結(jié)構(gòu)

  D.運(yùn)力結(jié)構(gòu)

  【答案】A

  【解析】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指運(yùn)輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成。

  8.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)適應(yīng)運(yùn)輸需求變化,而運(yùn)輸需求變化的根源在于(  )的變化。

  A.區(qū)域結(jié)構(gòu)

  B.技術(shù)結(jié)構(gòu)

  C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

  D.投資結(jié)構(gòu)

  【答案】C

  【解析】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)適應(yīng)運(yùn)輸需求變化,而運(yùn)輸需求變化的根源在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。

  9.綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式通過(  )本身要求聯(lián)系起來的運(yùn)輸體系。

  A.運(yùn)輸過程

  B.運(yùn)輸設(shè)備

  C.運(yùn)輸線路

  D.運(yùn)輸組織

  【答案】A

  【解析】綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式通過運(yùn)輸過程本身要求聯(lián)系起來的運(yùn)輸體系。

  10.運(yùn)輸布局的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸線路布局和(  )。

  A.運(yùn)輸樞紐布局

  B.運(yùn)輸工具布局

  C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局

  D.運(yùn)輸場站布局

  【答案】D

  【解析】運(yùn)輸布局的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸線路布局和運(yùn)輸場站布局。

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