2014年一級建造師《公路工程》摸底卷及答案(2)

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　　第6題

　　《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》(試行)中，高速公路各工程類別不論工程規(guī)模，均劃分為(　　)

　　A.大型工程

　　B.中型工程

　　C.小型工程

　　D.較大型工程

　　【正確答案】：A

　　《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》(試行)將除高速公路各工程類別以外的公路工程規(guī)模劃分為大型、中型、小型。高速公路各工程類別不論工程規(guī)模，均劃分為大型工程。橋梁工程按照單座橋梁長度和單跨跨徑大小分為大型、中型、小型，隧道工程按長度分為大型、中型。其他混合性工程則按照單項工程造價劃分為大型、中型、小型。

　　第7題

　　隧道的主體建筑物包括(　　)

　　A.洞身襯砌和照明設(shè)施

　　B.洞身襯砌和排水設(shè)施

　　C.洞身襯砌和洞門

　　D.洞身襯砌和安全設(shè)施

　　【正確答案】：C

　　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造，由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類組成。主體構(gòu)造物是為了保持巖體的穩(wěn)定和行車安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身襯砌和洞門構(gòu)造物。

　　第8題

　　根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》(交通部令2005年第5號)規(guī)定，(　　)由交通運輸部負責審批。

　　A.重大設(shè)計變更

　　B.較大設(shè)計變更

　　C.一般設(shè)計變更

　　D.初步設(shè)計變更

　　【正確答案】：A

　　重大設(shè)計變更由交通運輸部負責審批，較大設(shè)計變更由省級交通主管部門負責審批，交通主管部門審查批準公路工程設(shè)計變更文件時，工程費用按《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》核定。

　　第9題

　　土質(zhì)路基壓實時，三、四級公路鋪筑水泥混凝土路面或瀝青混凝土路面時，其壓實度應(yīng)采用(　　)的規(guī)定值。

　　A.高速公路

　　B.一級公路

　　C.二級公路

　　D.三級公路

　　【正確答案】：C

　　三、四級公路鋪筑水泥混凝土路面或瀝青混凝土路面時，其壓實度應(yīng)采用二級公路的規(guī)定值。

　　第10題

　　下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中，不正確的是(　　)

　　A.土石路堤不得傾填

　　B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行

　　C.土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于150mm

　　D.壓實后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑

　　【正確答案】：C

　　土石路堤填筑要求：(1)壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。(2)施工前，應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。(3)土石路堤不得傾填。(4)碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。(5)壓實后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑;如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側(cè)。(6)土石混合材料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時，宜分層或分段填筑。(7)填料由土石混合材料變化為其他填料時，土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm，壓實后，該層表面應(yīng)無孔洞。(8)中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行。

　　第11題

　　交通標線是主要的交通安全設(shè)施之一，其主要作用是管制和引導交通，下列的哪種設(shè)施屬于交通標線(　　)

　　A.指路標志

　　B.指示標志

　　C.路面突起路標

　　D.防護欄

　　【正確答案】：C

　　交通標線的主要作用是管制和引導交通。它是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標等構(gòu)成的。

　　第12題

　　下列屬于地瀝青的是(　　)

　　A.天然瀝青

　　B.木瀝青

　　C.煤瀝青

　　D.頁巖瀝青

　　【正確答案】：A

　　瀝青材料分為地瀝青(天然瀝青、石油瀝青)和焦油瀝青(煤瀝青、木瀝青、頁巖瀝青)兩類。

　　第13題

　　公路工程用瀝青主要是道路石油瀝青、乳化瀝青、改性瀝青和改性乳化瀝青。下列屬于改性瀝青的是(　　)

　　A.拌和用乳化瀝青

　　B.噴灑型改性乳化瀝青

　　C.PE類瀝青

　　D.陽離子乳化瀝青

　　【正確答案】：C

　　改性瀝青根據(jù)使用改性材料(高分子聚合物)不同分為SBS類、SBR類、EVA及PE類。

　　第14題

　　灌砂法檢測時，以ρd表示干密度，以ρw表示濕密度，ω表示含水量，則材料濕密度計算公式為(　　)

　　A.ρd=

　　B.ρd=

　　C.ρd=

　　D.ρd=

　　【正確答案】：B

　　根據(jù)試坑消耗砂的質(zhì)量和量砂的密度算出試坑挖除材料的體積，再由材料質(zhì)量算出濕密度，用下式計算：

　　第15題

　　無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用(　　)的水泥。

　　A.初凝時間3h以上和終凝時間較短

　　B.初凝時間3h以上和終凝時間較長

　　C.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較短

　　D.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較長

　　【正確答案】：B

　　應(yīng)采用初凝時間應(yīng)大于3h，終凝時間不小于6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥。

　　第16題 下列不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋支架現(xiàn)澆施工常見質(zhì)量控制點的是(　　)

　　A.張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量控制

　　B.預(yù)拱度的控制

　　C.梁體幾何尺寸的控制

　　D.支架沉降量的控制

　　【正確答案】：C 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點包括：支架澆筑時，支架沉降量的控制;預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁中張拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量控制以及連續(xù)梁橋在先簡支后連續(xù)施工時在簡支段對預(yù)拱度的控制，由此可以利用排除法確定出本題的答案。

　　第17題

　　反循環(huán)鉆孔時，為維持護筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌，必須注意(　　)

　　A.連續(xù)補充水

　　B.連續(xù)補充泥漿

　　C.間隔補充水

　　D.間隔補充泥漿

　　【正確答案】：B

　　因為泥漿是從上向下流動的，孔壁坍塌的可能性比正循環(huán)法大，為此需要較高質(zhì)量的泥漿。所以需要連續(xù)補充泥漿。

　　第18題 農(nóng)村新建公路路基寬度，雙車道不應(yīng)小于(　　)m。

　　A.3.5

　　B.4.5

　　C.5.5

　　D.6.5

　　【正確答案】：D 新建公路路基寬度，單車道不應(yīng)小于4.5m，雙車道不應(yīng)小于6.5m;改建公路路基寬度無法滿足上述規(guī)定時，可保持原路基寬度不變。單車道路基應(yīng)設(shè)置錯車道，其路基寬度不應(yīng)小于6.5m，間距可結(jié)合地形、交通量大小、視距等條件確定，有效長度不應(yīng)小于10m。

　　第19題

　　級配礫石或天然砂礫用作基層時，其重型擊實標準的壓實度不應(yīng)小于(　　)

　　A.90%

　　B.93%

　　C.96%

　　D.98%

　　【正確答案】：D

　　級配礫石或天然砂礫用做基層或底基層，其顆粒組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗規(guī)程的要求，且級配宜接近圓滑曲線。級配礫石或天然砂礫用做基層時，其重型擊實標準的壓實度不應(yīng)小于98%;用做底基層時，其重型擊實標準的壓實度不應(yīng)小于96%。

　　第20題

　　下列不屬于施工企業(yè)對項目經(jīng)理部成本考核內(nèi)容的是(　　)

　　A.檢查、考核成本責任制的執(zhí)行情況

　　B.職能部門崗位管理責任的執(zhí)行情況

　　C.檢查、考核項目成本計劃的完成情況

　　D.檢查項目經(jīng)理部的項目成本計劃編制和落實情況

　　【正確答案】：B

　　施工企業(yè)對項目經(jīng)理部成本考核的內(nèi)容，一般有以下幾個方面：(1)檢查項目經(jīng)理部的項目成本計劃編制和落實情況;(2)檢查、考核項目成本計劃的完成情況;(3)檢查、考核成本責任制的執(zhí)行情況。

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