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導(dǎo)游證考試政策與法規(guī)輔導(dǎo)精華第二章

更新時(shí)間:2017-07-06 10:29:32 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽50收藏25

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  導(dǎo)游政策法規(guī)旅游交通復(fù)習(xí)要點(diǎn)

  旅游交通指旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)者為旅游者在旅行游覽過(guò)程中提供所需交通運(yùn)輸服務(wù)而產(chǎn)生的一系列社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和現(xiàn)象的總稱。

  旅游交通的特點(diǎn):游覽性、舒適性、季節(jié)性、區(qū)域性。

  旅游交通法律內(nèi)容;航空運(yùn)輸法律、鐵路運(yùn)輸法律、水路運(yùn)輸法律、公路運(yùn)輸法律。

  民用航空運(yùn)輸又稱公共航空運(yùn)輸,指航空運(yùn)輸企業(yè)使用民用航空器經(jīng)營(yíng)的旅客、行李或者貨物的運(yùn)輸

  民用航空運(yùn)輸按其運(yùn)輸?shù)姆秶譃閲?guó)內(nèi)航空運(yùn)輸和國(guó)際航空運(yùn)輸。

  國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同,運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。

  而國(guó)際航空運(yùn)輸則指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同,無(wú)論運(yùn)輸有無(wú)間斷或者有無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)至少有一個(gè)不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。

  公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

  公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁運(yùn)物品。禁運(yùn)品包括毒品、黃色淫穢音像制品和圖片、偽鈔等。危險(xiǎn)品指對(duì)運(yùn)輸安全構(gòu)成威脅的易燃、易爆、劇毒、易腐蝕、易污染和放射性物品,還包括非法攜帶的槍支、管制刀具。

  航空運(yùn)輸憑證分為旅客運(yùn)輸憑證(客票)、行李運(yùn)輸憑證和航空貨物運(yùn)單三種。承運(yùn)人運(yùn)送旅客,應(yīng)當(dāng)出具客票。旅客乘坐民用航空器,應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)有效客票。

  因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過(guò)程中的事件,造成旅客人身傷亡的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;承運(yùn)人承擔(dān)民事責(zé)任的范圍僅限于旅客的人身傷亡,即旅客在死亡或者肉體上的傷害,而不包括旅客精神上的痛苦,也不包括因旅客的死亡或受傷給他人造成的精神痛苦。

  但是,旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

  旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤(航班的撤消也作延誤處理)造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

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